Postado originalmente por
coreanas
Deixa ver se eu entendo: Pra eu ser uma pessoa melhor tenho que concordar com todas as bobagens que voce posta cegamente? Tem que te obedecer fielmente? Sem colocar minha opinião?
Pra comparar sua Intruder, tem que ser com uma do mesmo ano e CC. Mesmo assim não compartilho de sua opinião. A Fan sim está muito atrás das Suzuki, tanto que precisa de 150 cc pra fazer o que a Intruder faz com 125. Sem contar partida elétrica, freio à disco, rodas de liga, painel completo, led de marchas de série básica... E Jamais pedir manuntenção que não seja de desgaste natural como pastilhas ou relação. A Fan básica é pelada, com neanderthal partida a coice e muito mais cara. Painel Honda destrói no primeiro ano. Voce dizer que Fan émelhor é uma coisa, provar é outra, mas com verdades, não com suposições.
Agora voce insiste em levar a coisa pro lado do comportamento, em julgar a pessoa, não em entender os argumentos, no caso mercadológicos. Fui e bem claro que minha intenção é parar com preconceitos contra novas marcas para não virarmos escravos de Honda e Yamaha. MERCADO, NÃO PAIXÃO.
Já deixei bem claro que sou eclético, inclusive gosto muito de Honda antigas. Quem é alucinado por Honda aqui é voce Hálvaro. Ao ponto de ser desagradável com os colegas postando coisas sem sentido como essas. Leva-me a crer que voce é contratado para postar a favor da Honda. Posso estar enganado, mas é o que voce que demonstra.
Não estou nem aí com Kasisnki, Dafra ou Honda. Tenho essa Hyosung porque admiro a ciclística dela, realmente faz a diferença. Se fosse uma Honda com essa ciclística e preço eu compraria.
O que não quero é ver mais uma marca afundar por preconceito. Será que é só no Brasil que essas marcas não prestam? Hyosung é uma megapotência, Shineray ídem, Zongshen o mesmo, só no Brasil é que não prestam? Então algo está errado NO BRASIL: Ou importadores, ou governo, ou Lobby das duas grandes, ou tudo isso. O post do
Diego Gonzo deixa isso bem claro: FOI MANOBRA DAS GRANDES para desacreditar a Kasinski. E continuar vendendo motos ultrapassadas a peso de ouro para o consumidor brasileiro. Contra provas não há argumentos. O mesmo que VW fez com Gurgel nos anos 90. Me admira um brasileiro como voce compactuando com isso, só se estiver a serviço da Honda.
O que tenho feito é defender essas marcas para que o que está errado seja sanado e passem a ser concorrentes das duas grandes, fazendo produtos baixarem de preço e melhorarem, até para os Hondeiros de carteirinha. Não sou ninguém, mas se todos se conformarem com motos dos anos 60 a preço de ouro, sempre será assim, eu faço minha parte e cada um que faça a sua, lamentável é gente como voce com fogo amigo. Dando tiro nos pés dos aliados por "amor à marca" moto é um bem, não um time. E eu só tenho um time: A minha família! Honda ou Kasinski que se danem. Mas precisamos delas para nosso bem estar, tanto Honda como qualquer outra, cada uma tem seu papel na economia e portanto no bem estar de nossa família.
Ditado chinês: Um só soldado pode vencer uma guerra.