A kasinki faliu?

[emerson merighi]

vi o processo, parece que faliu mesmo!
quem comprar as motos remacescentes da concessionaria daqui vai se ferrar bonito....com certeza vai ter desavisado pra fazer isso!.....quem comprou kasisnki e ta com a motoca na mao se ferrou tb...**** abacaxi que vai ser agora pra vender uma kasisnki....se era dificil, agora f#deu mesmo!

[halvaro]

vi o processo, parece que faliu mesmo!
quem comprar as motos remacescentes da concessionaria daqui vai se ferrar bonito....com certeza vai ter desavisado pra fazer isso!.....quem comprou kasisnki e ta com a motoca na mao se ferrou tb...**** abacaxi que vai ser agora pra vender uma kasisnki....se era dificil, agora f#deu mesmo!

Um amigo meu tava louco pra comprar aquela Kasinski trail 150, falei pra ele, vc confia nessa marca ? Ele disse que sim, agora acho que vai mudar de idéia

[coreanas]

Por isso vamos ser sempre explorados por Honda e Yamaha. Com declarações assim, parece que torcem para o mercado não diversificar. E isso vem de longe, desde o tempo em que o único carro aceitável era o Fusca, os outros sofriam esse mesmo preconceito. Com isso demorou décadas para chegarmos ao mercado diversificado de hoje. Agora acontece com motos, um projeto dos anos 60 é o que todos querem.

Kasisnski com produtos ruins? Honda não chega nem perto! DE NOVO: Minha moto, Hyosung/Kasinski é ano 98 e roda 300 km por dia e com uma ciclística que a Honda vai demorar mais 50 anos pra fazer igual no Brasil. E não é a única, vejo várias da mesma idade, principalmente sua irmã a Cruiser, rodando por aí. E pesquisem na WEB quanto vale uma Cruiser, virou objeto de desejo! A Kasinski não está falindo, R$ 1,7 milhão não é nada pra esses caras, isso foi uma pressão, um lobby, justamente para criar essa insegurança porque ela vem incomodando. Aconteceu com Gurgel no passado. VW, Ford, Fiat e GM "armaram" para o carro brasileiro. Chegaram a ameaçar forncedores para não fornecerem para Gurgel, com isso mataram a fábrica brasileira Gurgel precisou ir buscar peças na Argentina. É isso que Honda e Yamaha fazem com as Kasinski, Dafra & cia e quem paga é voce, o consumidor manipulado.

Agora a PIADA DO DIA foi dizer que a Suzuki Intruder é muito infeiror ao similar da Honda, o que seria, a pré-histórica Fan??? Pergunte a qualquer um que tenha e vai dizer a mesma coisa: YES e Intruder nunca dão manutenção. Mas são carburadas??? Sim quando lançaram não se usava I.E., porém a Suzuki já lançou a evolução, ótima, a GSI 150, compare a GSI com uma Titan ou Factor. Intruder 125 é referência na categoria. E a Dafra com seus ótimos produtos: Citycom, Next, Smart já consagrados, que tem fala bem.

Parem de preconceito, isso é um tiro no pé. Voces não ganham nada, perdem quando possíveis investidores queiram lançar produtos neste monopólio mas esbarram nesse preconceito, fazendo os produtos da toda poderosa Honda encarecerem e piorarem. Basta comparar um produto Honda de hoje pra ver que é muito pior que um dos anos 80/90.

Voces vivem postando modelos de fora e suspirando que não as temos aqui, mas agem com esse preconceito espantando novos lançamentos. Parabéns, o brasileiro merece!

[halvaro]

Agora a PIADA DO DIA foi dizer que a Suzuki Intruder é muito infeiror ao similar da Honda, os que seria, a pré-histórica Fan??? Pergunte a qualquer um que tenha e vai dizer a mesma coisa: YES e Intruder Nunca dão manutenção. Há mais são carburadas??? Sim projeto mais antigo, porém a Suzuki já laçou a evolução, ótima, a GSI 150. Intruder 125 é referência na categoria.

Isso não é nenhuma piada, eu tenho a Intruder 125, e afirmo com absoluta certeza que é muito inferior a Fan 150 e titan 150 atuais, já tive no passado CG 125 bolinha e outra mais atual, a Intruder está no mesmo nível dessas CGs de 30 anos atras, absolutamente parada no tempo, anos luz atras de uma Fan ou Titan 150, não existe absolutamente nenhum parâmetro possível de comparação entre elas. A Intruder é uma boa moto, bonitinha, honesta e nada mais

E outra coisa, ninguém aqui falou a a Kasinski tem produtos ruins, o ruim é a Kasinski, isso já foi deixado muito claro

O importante é voce, eu ou qualquer outro curtir e usar sua moto, seja Kasisnski, Honda, BMW ou outra, vc não precisa desesperadamente provar ao mundo que a sua é melhor que a de quase 90% dos outros, ou será que isso vai fazer de vc uma pessoa melhor, quem sabe é isso então.

[Diego Gonzo]

segue pronunciamento oficial da kasinski

"Gostaríamos de esclarecer que as negociações com o Banco Indusval já foram concluídas. Com isso, o pedido de falência feito pelo Banco Indusval requerido à CR Zongshen de forma intempestiva já foi retirado. A Kasinski não é uma marca oportunista, ela tem 13 anos de mercado é uma fabricante que tem por trás um dos maiores grupos mundiais de fabricação de motos the China, presente em mais de 100 países, produtora de mais de 4 milhões de motores para diversas marcas de motos no mundo, como por exemplo, a Harley Davidson e uma fábrica de motos dedicada exclusivamente a produção de todas as motos Piaggio no mundo todo. Com a restrição de crédito para o financiamento de motos ocasionada pelos bancos no final do ano passado, o volume de vendas caiu assustadoramente nesse 1º semestre entre TODOS os fabricantes, voltando a se recuperar recentemente de forma vagarosa. Sendo assim, as marcas que tem em seu portfolio os produtos de menor cilindrada foram as que mais sofreram, tendo algumas revendas encerrado as suas atividades em virtude the crise do mercado.
Gostaríamos de deixar claro que a marca continua ativa, atendendo a todos os seus consumidores normalmente. Ações de marketing seguem regionalmente, talvez por isso que alguns consumidores não tenham visto mídias massivas"

[coreanas]

Isso não é nenhuma piada, eu tenho a Intruder 125, e afirmo com absoluta certeza que é muito inferior a Fan 150 e titan 150 atuais, já tive no passado CG 125 bolinha e outra mais atual, a Intruder está no mesmo nível dessas CGs de 30 anos atras, absolutamente parada no tempo, anos luz atras de uma Fan ou Titan 150, não existe absolutamente nenhum parâmetro possível de comparação entre elas. A Intruder é uma boa moto, bonitinha, honesta e nada mais

E outra coisa, ninguém aqui falou a a Kasinski tem produtos ruins, o ruim é a Kasinski, isso já foi deixado muito claro

O importante é voce, eu ou qualquer outro curtir e usar sua moto, seja Kasisnski, Honda, BMW ou outra, vc não precisa desesperadamente provar ao mundo que a sua é melhor que a de quase 90% dos outros, ou será que isso vai fazer de vc uma pessoa melhor, quem sabe é isso então.

Deixa ver se eu entendo: Pra eu ser uma pessoa melhor tenho que concordar com todas as bobagens que voce posta cegamente? Tem que te obedecer fielmente? Sem colocar minha opinião?
Pra comparar sua Intruder, tem que ser com uma do mesmo ano e CC. Mesmo assim não compartilho de sua opinião. A Fan sim está muito atrás das Suzuki, tanto que precisa de 150 cc pra fazer o que a Intruder faz com 125. Sem contar partida elétrica, freio à disco, rodas de liga, painel completo, led de marchas de série básica... E Jamais pedir manuntenção que não seja de desgaste natural como pastilhas ou relação. A Fan básica é pelada, com neanderthal partida a coice e muito mais cara. Painel Honda destrói no primeiro ano. Voce dizer que Fan émelhor é uma coisa, provar é outra, mas com verdades, não com suposições.

Agora voce insiste em levar a coisa pro lado do comportamento, em julgar a pessoa, não em entender os argumentos, no caso mercadológicos. Fui e bem claro que minha intenção é parar com preconceitos contra novas marcas para não virarmos escravos de Honda e Yamaha. MERCADO, NÃO PAIXÃO.

Já deixei bem claro que sou eclético, inclusive gosto muito de Honda antigas. Quem é alucinado por Honda aqui é voce Hálvaro. Ao ponto de ser desagradável com os colegas postando coisas sem sentido como essas. Leva-me a crer que voce é contratado para postar a favor da Honda. Posso estar enganado, mas é o que voce que demonstra.

Não estou nem aí com Kasisnki, Dafra ou Honda. Tenho essa Hyosung porque admiro a ciclística dela, realmente faz a diferença. Se fosse uma Honda com essa ciclística e preço eu compraria.

O que não quero é ver mais uma marca afundar por preconceito. Será que é só no Brasil que essas marcas não prestam? Hyosung é uma megapotência, Shineray ídem, Zongshen o mesmo, só no Brasil é que não prestam? Então algo está errado NO BRASIL: Ou importadores, ou governo, ou Lobby das duas grandes, ou tudo isso. O post do Diego Gonzo deixa isso bem claro: FOI MANOBRA DAS GRANDES para desacreditar a Kasinski. E continuar vendendo motos ultrapassadas a peso de ouro para o consumidor brasileiro. Contra provas não há argumentos. O mesmo que VW fez com Gurgel nos anos 90. Me admira um brasileiro como voce compactuando com isso, só se estiver a serviço da Honda.

O que tenho feito é defender essas marcas para que o que está errado seja sanado e passem a ser concorrentes das duas grandes, fazendo produtos baixarem de preço e melhorarem, até para os Hondeiros de carteirinha. Não sou ninguém, mas se todos se conformarem com motos dos anos 60 a preço de ouro, sempre será assim, eu faço minha parte e cada um que faça a sua, lamentável é gente como voce com fogo amigo. Dando tiro nos pés dos aliados por "amor à marca" moto é um bem, não um time. E eu só tenho um time: A minha família! Honda ou Kasinski que se danem. Mas precisamos delas para nosso bem estar, tanto Honda como qualquer outra, cada uma tem seu papel na economia e portanto no bem estar de nossa família.

Ditado chinês: Um só soldado pode vencer uma guerra.

[emerson merighi]

eu ainda acho q kasinski faliu, so nao vao dizer que sim porque ainda tem muita moto pra vender no patio de concessionaria ....vender pros manes que depois vao ficar com a moto na mao sem pecas e nem nada...hoje eu nao compraria uma kasisnki nem pela metade do preco de tabela....

[marchetti87]

vi o processo, parece que faliu mesmo!
quem comprar as motos remacescentes da concessionaria daqui vai se ferrar bonito....com certeza vai ter desavisado pra fazer isso!.....quem comprou kasisnki e ta com a motoca na mao se ferrou tb...**** abacaxi que vai ser agora pra vender uma kasisnki....se era dificil, agora f#deu mesmo!

Tô com pena do vizinho aqui, ele tem uma Comet 250 bem barulhenta e faz alguns dias que não ouço nada! kkkk

[sergipe]

com esse papinho de dar oportunidade a "novas marcas" que em 2008 comprei uma Sundown Hunter 100 zero, depois de um tempinho a cc daqui sumiu, fiquei 4 anos armengando/adaptando peças de outras motos nela, era um martírio comprar uma pecinha por mais simples que fosse, ficar de loja em loja... e a moto se desmanchando...
cheguei ao ponto de dar ela (isso mesmo DAR) pois não vendia, paguei até a transferência, e acho que ainda sai no lucro!

[Motaro]

Torço pra que a Kasinski tenha falido ou se recupere e venda/dê manutenção de uma forma decente e que atenda bem seus clientes. Se for pra voltar a merda que sempre foi, melhor falir.
Lembrando que eles anunciaram Comet 150S e tal e até agora, meio de 2013, nada.

[magrao tk]

Isso não é nenhuma piada, eu tenho a Intruder 125, e afirmo com absoluta certeza que é muito inferior a Fan 150 e titan 150 atuais, já tive no passado CG 125 bolinha e outra mais atual, a Intruder está no mesmo nível dessas CGs de 30 anos atras, absolutamente parada no tempo, anos luz atras de uma Fan ou Titan 150

Nunca nem andei numa Intruder, pode até ser inferior as Hondas atuais pelo fato de ser carburada, mas acho que somente isso e nada mais.

Comparar ela a uma moto de 30 anos como a CG bolinha tu exagerou extratosféricamente, rsrs. CG bolinha era praticamente TUDO mecanico: partida pedal, ignição a platinado, avanço de ponto 100% mecanico com um mecanismo centrífugo de molas no magneto do motor, elétrica 6v, freios tambor... vai dizer que a Intruder é assim? Só de visual ela lembra as motos de 30 anos atrás, o que não é nenhum demérito na minha opinião.

[Cláudio Lima]

Eu tenho uma intruder 125cc a 4 anos, só alegria, quero mudar de cilindrada, pretendo comprar uma kasinski mirage 250, nesse seguimento com 250cc no brasil a melhor ainda é a kasinski mirage... espero que a kasinski se recupere, ou será uma opção a menos para nos brasileiros... no final quem perde somos nos... a dafra esta lançando a horizon que também é 250cc, porem se comparar a ficha técnica ja se percebe a inferioridade

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segue pronunciamento oficial da kasinski

"Gostaríamos de esclarecer que as negociações com o Banco Indusval já foram concluídas. Com isso, o pedido de falência feito pelo Banco Indusval requerido à CR Zongshen de forma intempestiva já foi retirado. A Kasinski não é uma marca oportunista, ela tem 13 anos de mercado é uma fabricante que tem por trás um dos maiores grupos mundiais de fabricação de motos the China, presente em mais de 100 países, produtora de mais de 4 milhões de motores para diversas marcas de motos no mundo, como por exemplo, a Harley Davidson e uma fábrica de motos dedicada exclusivamente a produção de todas as motos Piaggio no mundo todo. Com a restrição de crédito para o financiamento de motos ocasionada pelos bancos no final do ano passado, o volume de vendas caiu assustadoramente nesse 1º semestre entre TODOS os fabricantes, voltando a se recuperar recentemente de forma vagarosa. Sendo assim, as marcas que tem em seu portfolio os produtos de menor cilindrada foram as que mais sofreram, tendo algumas revendas encerrado as suas atividades em virtude the crise do mercado.
Gostaríamos de deixar claro que a marca continua ativa, atendendo a todos os seus consumidores normalmente. Ações de marketing seguem regionalmente, talvez por isso que alguns consumidores não tenham visto mídias massivas"

tem como vc postar o link? (fonte)

[Ivan RJ]

Halvaro, Halvaro.
Eu gostaria de saber quando vc irá deixar de ser hondeiro, suzukeiro, yamaheiro para ser um motociclista de verdade.
Sem abraços.

[Limabl]

Por isso vamos ser sempre explorados por Honda e Yamaha. Com declarações assim, parece que torcem para o mercado não diversificar. E isso vem de longe, desde o tempo em que o único carro aceitável era o Fusca, os outros sofriam esse mesmo preconceito. Com isso demorou décadas para chegarmos ao mercado diversificado de hoje. Agora acontece com motos, um projeto dos anos 60 é o que todos querem.

Kasisnski com produtos ruins? Honda não chega nem perto! DE NOVO: Minha moto, Hyosung/Kasinski é ano 98 e roda 300 km por dia e com uma ciclística que a Honda vai demorar mais 50 anos pra fazer igual no Brasil. E não é a única, vejo várias da mesma idade, principalmente sua irmã a Cruiser, rodando por aí. E pesquisem na WEB quanto vale uma Cruiser, virou objeto de desejo! A Kasinski não está falindo, R$ 1,7 milhão não é nada pra esses caras, isso foi uma pressão, um lobby, justamente para criar essa insegurança porque ela vem incomodando. Aconteceu com Gurgel no passado. VW, Ford, Fiat e GM "armaram" para o carro brasileiro. Chegaram a ameaçar forncedores para não fornecerem para Gurgel, com isso mataram a fábrica brasileira Gurgel precisou ir buscar peças na Argentina. É isso que Honda e Yamaha fazem com as Kasinski, Dafra & cia e quem paga é voce, o consumidor manipulado.

Agora a PIADA DO DIA foi dizer que a Suzuki Intruder é muito infeiror ao similar da Honda, o que seria, a pré-histórica Fan??? Pergunte a qualquer um que tenha e vai dizer a mesma coisa: YES e Intruder nunca dão manutenção. Mas são carburadas??? Sim quando lançaram não se usava I.E., porém a Suzuki já lançou a evolução, ótima, a GSI 150, compare a GSI com uma Titan ou Factor. Intruder 125 é referência na categoria. E a Dafra com seus ótimos produtos: Citycom, Next, Smart já consagrados, que tem fala bem.

Parem de preconceito, isso é um tiro no pé. Voces não ganham nada, perdem quando possíveis investidores queiram lançar produtos neste monopólio mas esbarram nesse preconceito, fazendo os produtos da toda poderosa Honda encarecerem e piorarem. Basta comparar um produto Honda de hoje pra ver que é muito pior que um dos anos 80/90.

Voces vivem postando modelos de fora e suspirando que não as temos aqui, mas agem com esse preconceito espantando novos lançamentos. Parabéns, o brasileiro merece!

Concordo x2....

Tem nego defendendo marcas por aqui como se tivece ações das mesmas na bolsa de valores, a galera fica torcendo pra uma marca falir é mole isso,vai ter sangue de bara assim lá longe bicho ....

[Carlos Henrique]

Deixa ver se eu entendo: Pra eu ser uma pessoa melhor tenho que concordar com todas as bobagens que voce posta cegamente? Tem que te obedecer fielmente? Sem colocar minha opinião?
Pra comparar sua Intruder, tem que ser com uma do mesmo ano e CC. Mesmo assim não compartilho de sua opinião. A Fan sim está muito atrás das Suzuki, tanto que precisa de 150 cc pra fazer o que a Intruder faz com 125. Sem contar partida elétrica, freio à disco, rodas de liga, painel completo, led de marchas de série básica... E Jamais pedir manuntenção que não seja de desgaste natural como pastilhas ou relação. A Fan básica é pelada, com neanderthal partida a coice e muito mais cara. Painel Honda destrói no primeiro ano. Voce dizer que Fan émelhor é uma coisa, provar é outra, mas com verdades, não com suposições.

Agora voce insiste em levar a coisa pro lado do comportamento, em julgar a pessoa, não em entender os argumentos, no caso mercadológicos. Fui e bem claro que minha intenção é parar com preconceitos contra novas marcas para não virarmos escravos de Honda e Yamaha. MERCADO, NÃO PAIXÃO.

Já deixei bem claro que sou eclético, inclusive gosto muito de Honda antigas. Quem é alucinado por Honda aqui é voce Hálvaro. Ao ponto de ser desagradável com os colegas postando coisas sem sentido como essas. Leva-me a crer que voce é contratado para postar a favor da Honda. Posso estar enganado, mas é o que voce que demonstra.

Não estou nem aí com Kasisnki, Dafra ou Honda. Tenho essa Hyosung porque admiro a ciclística dela, realmente faz a diferença. Se fosse uma Honda com essa ciclística e preço eu compraria.

O que não quero é ver mais uma marca afundar por preconceito. Será que é só no Brasil que essas marcas não prestam? Hyosung é uma megapotência, Shineray ídem, Zongshen o mesmo, só no Brasil é que não prestam? Então algo está errado NO BRASIL: Ou importadores, ou governo, ou Lobby das duas grandes, ou tudo isso. O post do Diego Gonzo deixa isso bem claro: FOI MANOBRA DAS GRANDES para desacreditar a Kasinski. E continuar vendendo motos ultrapassadas a peso de ouro para o consumidor brasileiro. Contra provas não há argumentos. O mesmo que VW fez com Gurgel nos anos 90. Me admira um brasileiro como voce compactuando com isso, só se estiver a serviço da Honda.

O que tenho feito é defender essas marcas para que o que está errado seja sanado e passem a ser concorrentes das duas grandes, fazendo produtos baixarem de preço e melhorarem, até para os Hondeiros de carteirinha. Não sou ninguém, mas se todos se conformarem com motos dos anos 60 a preço de ouro, sempre será assim, eu faço minha parte e cada um que faça a sua, lamentável é gente como voce com fogo amigo. Dando tiro nos pés dos aliados por "amor à marca" moto é um bem, não um time. E eu só tenho um time: A minha família! Honda ou Kasinski que se danem. Mas precisamos delas para nosso bem estar, tanto Honda como qualquer outra, cada uma tem seu papel na economia e portanto no bem estar de nossa família.

Ditado chinês: Um só soldado pode vencer uma guerra.

Concordo com vc coreanas, quero mais concorrencia, mais opçoes, mais produtos descentes e a preços justos!
É muito preconceito que existe, quer ver um exeplo: vai numa moto peças e pede uma pastilha de freio pra YES, eles vão dizer na sua cara, "a gente não trabalha com SUZUKI, só Yamaha e Honda, ai vai ver é a mesma pastilha da YBR e tinha lá no estoque" preconceito e ignorancia existe e muito nesse mercado que chega a dar nojo!!! Pessoas assim como o halvaro é que torna esse mercado a merda que é hoje...