A clarinha chegou

[marchetti87]

Tambem acho que Fusca assobia bem diferente, assobia quando acelera. Esse ''chiadinho'' da Lander permanece mais no ritimo da marcha lenta.

Aliás isso que era o charme do Fusquinha. Não sei por que não se ouve mais nenhum fazendo isso, só querem roncar grosso hoje em dia

Sim, mas o curioso é que o escapamento da Fazer faz esse barulho, o qual parece, mesmo que de longe, com o assobio dos fusquinhas. Nesse vídeo que postei não dá para ouvir muito bem, o áudio é ruim. Pow, até sei quando tem uma Fazer vindo atrás só por esse barulho.

[halvaro]

Na verdade nunca tinha percebido esse barulho da Fazer, na verdade eu acho quase todos os barulhos das monocilindricas 125/150/250 feios,meio chochos, as trail ainda agradam mais, pelo escape eu creio, me agradava muito o ronco grosso das XL/XLX

[Emillani]

Na verdade nunca tinha percebido esse barulho da Fazer, na verdade eu acho quase todos os barulhos das monocilindricas 125/150/250 feios,meio chochos, as trail ainda agradam mais, pelo escape eu creio, me agradava muito o ronco grosso das XL/XLX

Desculpe pela brincadeira halvaro, mas as antigas XL/XLX pareciam motor de trator...eu tive uma, em baixa rotação parecia era bem semelhante a um trator.

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Eu já vi alguns fuscas em bom estado rodando por aí que faziam um som de "assobio" vindo do escapamento, a Fazer também faz esse assobio. Nunca reparou? Geralmente só tem fusca barulhento rodando, é raro de ver um fazendo tal som.

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Tem até um vídeo ensinando a eliminar esse barulho da Fazer, mas achei o método usado muito grosseiro. Não sei pra que fazer isso, nem incomoda...

Com certeza melhorou o barulho, mas o serviço com maquina de corte mármore e marreta = pedreiro mode ON...


E agora, escapamento original = barulho de fusca, porém, escapamento esportivo = barulho de liquidificador...kkkkk

[ericobh10]

2, fraquinha, é osso.

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Pessoal, entendi, o cara apenas encontrou uma maneira de justificar que ele gosta da moto que comprou, ele só foi infeliz nas colocações sobre as outras motos, mas o que importa é estar sobre duas rodas, acelerando e feliz. Vamos curtir nossas alegrias, em duas rodas, bons passeios para todos.

[Banduleiro]

Então, já tem fotos ou vídeos na moto pra apreciarmos?

[halvaro]

Então, já tem fotos ou vídeos na moto pra apreciarmos?

O cara sumiu depois das invertidas que levou após entrar pesado contra as amadas Fazer, kkk

[frlopes]

Halvaro, não foi isso...eu apenas coloquei o meu ponto de vista, o problema é que algumas pessoas não compreendem. discussão sobre qual moto é a melhor nunca tem fim. então não entrei na "roda".

Banduleiro, ainda não emplaquei a moto, devido ao meu trabalho, somente consegui dar entrada na 5ª passada, acredito que até 6ª (14/06) conseguirei emplacar, daí sim, postarei as minhas impressões e como a moto irá se comportar. por enquanto rodei apenas 45 km e ganhei um retrovisor quebrado aos 20km. um colega meu derrubou a moto.

Mas uma coisa já posso indicar. Para as pessoas que compraram ou irão comprar uma moto zero, compensa fazer o documento por conta própria, economizei R$ 200,00.
A princípio a concessionária iria me cobrar R$ 835,00, mas como moro em outro município, o valor pulou para R$1.135,00. Fazendo por conta gastei R$ 631,00.

[Limabl]

Parabens cara,e sim,a Next é melhor que a fazer e cb300 em motor e conjunto,ótimo produto.Atualmente quem mora na capital e cidades grandes vale apena sim comprar uma next,pois vai ter o apoio melhor no periodo de garantia e reposição de peças !!!

[frlopes]

E aí, pessoal!!!!



Depois de emplacada e 250 km rodados, já posso postar as primeiras impressões com a motoca.


A primeira média de consumo ficou em 22,8 km/l.
A moto vibra pouquíssimo, ótima nas curvas e o ruído do motor é muito baixo. Consegue andar no corredor de maneira tranquila. é possível usar o jogo de corpo.
Acima de 7.000 rpm o ronco é muito bacana, remete a uma esportiva. Mesmo amarrada, possui um ótimo torque acima de 4.000 rpm e já consegui andar na frente de uma twister .
Basta pressionar o freio traseiro, com um pouco mais de força que roda trava, ou seja, é preciso ter bastante cautela. já o dianteiro, é possível utilizar sem medo, moto pára muito rápido.(precisei dos freios para evitar uma colisão e a moto me surpreendeu). a melhor maneira para frear é 70% dianteira e 30% traseira.
O manete da embreagem é um pouco duro e o conta-giros tem delay, mas não é nada demais e também não incomoda, mas existe.
Fui comprar um retrovisor que quebrou, tinha a pronta-entrega, mas achei salgado R$ 52,00.

Enfim, eu estou adorando a moto e recomendo para os amigos do forúm.

[Carlos Henrique]

E aí, pessoal!!!!



Depois de emplacada e 250 km rodados, já posso postar as primeiras impressões com a motoca.


A primeira média de consumo ficou em 22,8 km/l.
A moto vibra pouquíssimo, ótima nas curvas e o ruído do motor é muito baixo. Consegue andar no corredor de maneira tranquila. é possível usar o jogo de corpo.
Acima de 7.000 rpm o ronco é muito bacana, remete a uma esportiva. Mesmo amarrada, possui um ótimo torque acima de 4.000 rpm e já consegui andar na frente de uma twister .
Basta pressionar o freio traseiro, com um pouco mais de força que roda trava, ou seja, é preciso ter bastante cautela. já o dianteiro, é possível utilizar sem medo, moto pára muito rápido.(precisei dos freios para evitar uma colisão e a moto me surpreendeu). a melhor maneira para frear é 70% dianteira e 30% traseira.
O manete da embreagem é um pouco duro e o conta-giros tem delay, mas não é nada demais e também não incomoda, mas existe.
Fui comprar um retrovisor que quebrou, tinha a pronta-entrega, mas achei salgado R$ 52,00.

Enfim, eu estou adorando a moto e recomendo para os amigos do forúm.

Exatamente as mesmas impressões que tive da moto, gostei muito dela, motor tem disposição mesmo!
Uma moto que tem o CONJUNTO ótimo! Acho superior as concorrentes!

[guilhermeaugusto]

tenho vontade de ter uma, sinceramente. Acho ela a mais bonita da categoria, e o conjunto dela PRA MIM, o melhor.

[tassioluis]

Parabéns cara!

Tô querendo "evoluir" pras 250cc e a Next tá entre as minhas opções.

Eu tava com o velho "preconceito" com a Dafra, mas vendo as críticas do pessoal, tô começando a perder. Acho que agora só falta o resto do povo brasileiro perder pra o valor de revenda passar a existir.

Abraço!

[Joao XTZ]

Doeu ler o inicio do tópico , mas parabens pela moto , que deve ser muito boa mesmo ... e que a Dafra tome vergonha na cara e faça bem o pós venda dela !!!

valeu ...

[plyndagos]

Comprei uma Riva 150 a 10 dias atrás e agora com 550km rodados tá me surpreendendo... Já falei e falo mais 100x, se a Dafra se mostrar uma boa marca com um bom pós-vendas aqui na cidade, minha próxima moto vai ser uma Next. Sem choro nem vela. Curta muito a branquinha e boa sorte!

[halvaro]

Comprei uma Riva 150 a 10 dias atrás e agora com 550km rodados tá me surpreendendo... Já falei e falo mais 100x, se a Dafra se mostrar uma boa marca com um bom pós-vendas aqui na cidade, minha próxima moto vai ser uma Next. Sem choro nem vela. Curta muito a branquinha e boa sorte!

A Riva é o unico modelo da Dafra que me atrai, um grande custo/ben na sua categoria, agora uma moto com 550km rodados, pra surpreender só se desse algum problema grave, no mais não tem o que acontecer