Acabei de chegar

[coreanas]

Mais uma viagenzinha de 150 km de cabo enrolado, saí na hora do almoço e cheguei de volta no meio da tarde, só na esquerda. 3 visitas a clientes, serviços de banco, trânsito pesado e a motinho aqui, de volta, sem nenhum probleminha. 27 km/l de Etanol a 70% e o contagiros no vermelho o tempo todo. Marcador digital de combustível nem mexe, indicador digital de marchas na 5ª o tempo todo, partidinha elétrica relou pegou mesmo a álcool, lanternas duplas, freio a disco ventilado ancorando, pedaleiras e suporte de alumínio recuadas e suspensas, banco esportivo em degrau e um design de babar com QUADRO PERIMETRAL fazendo curvas insanas sem tirar a mão do acelerador, aquelas mesmas que o Sport 150 abriu um tópico que a Honda TOP dele não tem estabilidade em alta pra fazer por causa do quadro avançadíssimo da CG. São umas porcarias essas motinhos não-Honda mesmo! Peças? Raramente precisa, mas quando precisa ou é de CG ou é de YES. Baratinho!

Como é que pode, não é? Todo mundo fala que só Honda é que presta e uma Hyosung Kasinski, aquela que vai falir de tão ruim que é apesar de 17 anos de mercado só no Brasil, fazer tudo isso com essa idade: 15 anos de uso intenso.

É verdade, só Honda presta mesmo: CBX 750, CB/CBR 450, Strada, Sahara, XLX, Turuna, porque as atuais...