Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Briga boa, a pesar de ser suzuqueiro eu acho essa Er6 nova muito bonita. Com certeza são boas motos, mas sou do clube que, desde de criança, pira no ronco das 4 canecos. Quando comprei minha gs500 pensei na economia, na não dor de cabeça, moto nova, etc; boa moto, mas hoje eu faria diferente, pegava uma bandit usadinha pelo mesmo valor, só para ter essa orquestra e a potencia de uma 4 cilindros.
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Olha, andei um pouco numa CB500 e também numa CBR 600 F 2012.. Sem sombra de dúvidas eu senti mais prazer pilotando a segunda. Tendo grana pra gastar, também prefiro uma quatro cilindros.
Entre as duas do comparativo fico com a ER6, sempre gostei dela, mas pegaria uma preta, ou branca.
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
tem que ver o preço..mas pelo design, gosto mais da gladius
"Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho
Suzuki Gladius
Motor - 4 tempos, 2 cilindros V-Twin 90° com 8 válvulas, DOHC, refrigeração líquida
Cilindradas ----------------------------------------------------- 645 cm³
Diâmetro X Curso --------------------------------------- 81,0 x 62,6mm
Taxa de compressão ---------------------------------------------- 11,5:1
Sistema de lubrificação ------------------------------------ Cárter úmido
Sistema de Partida ----------------------------------------------- Elétrica
Alimentação ------------------------------------------ Injeção eletrônica
Tipo de ignição ------------------------------------------------ Eletrônica
Potência máxima --------------------------- 72 hp (métrico) a 8.400 rpm
Torque máximo ---------------------------------- 6,53 kgf.m a 6.400rpm
Kawasaki ER-6
Motor 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada 649 cc
Diâmetro x curso 83,0 x 60,0 mm
Taxa de compressão 10,8:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Potência máxima 53 kW (72,1 CV) / 8.500 rpm
Torque máximo 64 N•m (6,5 kgf•m) / 7.000 rpm
Sistema de combustível Injeção eletrônica
Sistema de ignição Digital
Sistema de partida Elétrica
Sistema de lubrificação Lubrificação forçada (cárter semi-seco)
Transmissão 6 velocidades
EU gostei mais da gladius mais nao gosto mtu de motor em V
ATUAL - HONDA CB 500
EX - HONDA CG 150 TITAN KS
EX - HONDA NX4 FALCON
EX - HONDA CBX250 TWISTER
EX - HONDA CG 150 TITAN ES
moto ridicula essa gladius.. credo
acho bonita as duas, mas quando a grana pra gastar bate os 25000,00 , acho muita besteira pegar 2 cilindros ao inves de 4...eu tenho uma gs 2 cilindros pra cidade e uma otima moto, pratica e tal, mas o prazer do 4 cilindros e outra historia....
o pessoal aqui do pn nao gosta de ouvir isso, mas eu sempre digo: 4 cilindros e 4 cilindros ! ...2 cilindros passa, ....e 1 cilindro e so pela economia mesmo porque a sensacao de satisfacao ao pilotar quase some.
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Última edição por Limabl; 10-06-13 às 12:06.
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
rsrrs é verdade Limabl, valeu
4 cilindros chama muito atenção =( tenho medo dos bandidos..
Lindas motos. Se eu pudesse escolher, seria a Gladius. Acho mais bonita e prefiro Suzuki devido a assistência técnica.
Engraçado ele chamando as duas de "motinhas sem muita coisa" XD. Minha moto deve ser uma bicicleta EUWHEUHWEUwh
Dafra - Next250
Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!
Eu ficaria extremamente na dúvida mesmo, pois ambas são belíssimas motos. Vi a Gladius no Salão das Motos e gostei muito.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.