Postado originalmente por
rei.koslowski
Cara minha bros ficou assim entao consegui o diagrama eletrico e fui seguindo testando...o problema era um fio do interruptor de partida que tinha se rompido no meio e era como se o interruptor estivesse o tempo todo desligado, ou seja confere as conexões de dentro do farol.Para medir o gerador de pulsos nao sei certo, mas acho que se vc colocar o multitestes na posicao de corrente continua ele é capaz de ler mais ou menos se esta sendo gerado algum pulso pelo gerador de pulsos. Mas direto nos fios da saida do gerador onde o pulso e alguns pequenos volts.