Honda Silverwing 600 tem a segunda maior motorização da marca no seguimento, atrás apenas da Integra 700. O modelo é a prima menor da Touring Honda Goldwing, sendo então uma equivalente a ela no ramo Scooter, muito bem aceita nos mercados europeus, asiáticos e norte-americano e tendo como principal concorrência a Burgman 650, T-Max 500/530 e outros modelos regionais nos países europeus.



Os atributos "corporais" dela são os seguintes

* Motor:

Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, 8 válvulas DOHC com arrefecimento líquido, 582,2cm³
Diâmetro de curso 72x71,5mm
51cv de força a 7.500rpm
5,6kgf/m a 6.000rpm
Injeção eletrônica PGM-FI




* Dimensões e transmissão:

No tanque há espaço para 16 litros, dando uma autonomia de 340km já que seu consumo fica na média de 21km/l segundo a Honda, média excelente para uma scooter com porte grande. A transmissão é por meio de correia em V como acontece com quase totalidade nas scooters.
Os amortecedores tem 105mm de diâmento de curso na frente e 115mm na parte de trás, as rodas são de 14" na frente com disco de 276x6mm e 13" atrás com disco de 240x6,5mm com opção de ABS.



A Silverwing pesa nada menos que 247kg.

O modelo é vendido por cerca de 8,700 euros já com ABS na Europa. Os preços praticados pela Honda aqui no Brasil são em torno de R$28.000,00.





abraços