Yamaha Crypton, erro de projeto?

[emerson merighi]

Não tanto assim,a clypton tem uma pega bem melhor que a biz,o motor vebra menos,funciona redondinho,é mais leve,aros de 17 polegadas o que tras mais estabilidade e ajuda asuspenção copiar melhor o terreno.A unica coisa que a clypton perda em relação a biz é na revenda e por não ter um porta capacete...

Ahhh já ia me esquecendo,o motor da clypton é bem mais resistente que o da biz 125 !!!

e a injecao eletronica? nao conta?...bau? maior cilindrada e mais potencia? melhor acabamento? mais mercado? mais peca? mais revenda? ...aqui tem biz pra caramba nas ruas, kripton eu ainda nao vi.....

[Limabl]

e a injecao eletronica? nao conta?...bau? maior cilindrada e mais potencia? melhor acabamento? mais mercado? mais peca? mais revenda? ...aqui tem biz pra caramba nas ruas, kripton eu ainda nao vi.....

Isso não faz dela uma moto pior,e sim menos popular,e nós sabemos tudo que é popular nem sempre significa que é melhor,bom,pelo menos eu penço assim !!!!

E injeção em motos pequenas não é esse borogodo todo em relação a comfiabilidade e performace !!

[Defeacer]

Não digo que ela seja um erro por negligência ou algo do tipo. Eles fizeram uma moto com um motor resistente mas que está "escrito" em cada acelerada que você dá, que a moto é pra você dar voltinhas no bairro e ir pro serviço que fique a 2 m de distância. A Crypton antiga tinha mais cara de moto que essa nova.

Ou seja, a parte mecânica foi muito bem feita, mas por algum motivo, eles "limitaram" a moto pra ser totalmente pra cidade e pra trechos curtos. Isso se vê no minusculo tanque de gasolina, no painel pobre, nos pneus finos, e até mesmo no espaço debaixo do banco, é o tipo de moto que não é ideal pra pessoa usar o dia todo, todo dia. Seria mais uma moto pra quem tem um carro e não consegue $$$$ ir de carro todo dia pro serviço. Uma moto que está na cara que não foi feita pra alguém ficar muito tempo em cima dela. Não sei se isso seria bem um erro, só sei que não foi um acerto.

Se alguém quer comprar uma motoneta e está em dúvidas entre a Crypton e a Biz, acaba sempre optando pela Biz após pesquisar. A Biz, apesar dos pesares, é uma moto que seria uma irmã menor da CG 125, já a Crypton seria uma prima distante da mesma.

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Lembrando que eu amo minha pequena, mas eu não fico bajulando as coisas, eu não fingo que a moto é perfeita. Eu sou apenas sincero com a moto e sei de suas limitações, mas a moto em si é ótima.

[cleverson80]

Lembrando que eu amo minha pequena, mas eu não fico bajulando as coisas, eu não fingo que a moto é perfeita. Eu sou apenas sincero com a moto e sei de suas limitações, mas a moto em si é ótima.

Ama sua moto, mas deixa claro em cada comentário que errou feio na escolha.

[DOUGLAS 00]

Não digo que ela seja um erro por negligência ou algo do tipo. Eles fizeram uma moto com um motor resistente mas que está "escrito" em cada acelerada que você dá, que a moto é pra você dar voltinhas no bairro e ir pro serviço que fique a 2 m de distância. A Crypton antiga tinha mais cara de moto que essa nova.

Ou seja, a parte mecânica foi muito bem feita, mas por algum motivo, eles "limitaram" a moto pra ser totalmente pra cidade e pra trechos curtos. Isso se vê no minusculo tanque de gasolina, no painel pobre, nos pneus finos, e até mesmo no espaço debaixo do banco, é o tipo de moto que não é ideal pra pessoa usar o dia todo, todo dia. Seria mais uma moto pra quem tem um carro e não consegue $$$$ ir de carro todo dia pro serviço. Uma moto que está na cara que não foi feita pra alguém ficar muito tempo em cima dela. Não sei se isso seria bem um erro, só sei que não foi um acerto.

Se alguém quer comprar uma motoneta e está em dúvidas entre a Crypton e a Biz, acaba sempre optando pela Biz após pesquisar. A Biz, apesar dos pesares, é uma moto que seria uma irmã menor da CG 125, já a Crypton seria uma prima distante da mesma.

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Lembrando que eu amo minha pequena, mas eu não fico bajulando as coisas, eu não fingo que a moto é perfeita. Eu sou apenas sincero com a moto e sei de suas limitações, mas a moto em si é ótima.

A Cripton é uma motinha pra lá de bacana. Foi pensada para ser usada na cidade, então a maioria das escolhas estão de acordo com o projeto. O grande detalhe é que a Biz é um projeto mais novo (Essa Cripton deriva da antiga, que é um projeto no geral mais velho que a Biz).

Mas a cripton é ótima mesmo.

[halvaro]

Não digo que ela seja um erro por negligência ou algo do tipo. Eles fizeram uma moto com um motor resistente mas que está "escrito" em cada acelerada que você dá, que a moto é pra você dar voltinhas no bairro e ir pro serviço que fique a 2 m de distância. A Crypton antiga tinha mais cara de moto que essa nova.

Mas a proposta da Crypton é exatamente essa mesmo, não tem erro nenhum, ela está mais para um bicicleta motorizada que pra moto

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Se alguém quer comprar uma motoneta e está em dúvidas entre a Crypton e a Biz, acaba sempre optando pela Biz após pesquisar. A Biz, apesar dos pesares, é uma moto que seria uma irmã menor da CG 125, já a Crypton seria uma prima distante da mesma.

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Lembrando que eu amo minha pequena, mas eu não fico bajulando as coisas, eu não fingo que a moto é perfeita. Eu sou apenas sincero com a moto e sei de suas limitações, mas a moto em si é ótima.

Agora vc mudou o discurso, a um tempo atras dizia que não entendia como a turma optava pela Biz que na sua opinião era inferior e custa bem mais, mas agora chegou a conclusão certa, nada como a experiencia

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Lembrando que eu amo minha pequena, mas eu não fico bajulando as coisas, eu não fingo que a moto é perfeita. Eu sou apenas sincero com a moto e sei de suas limitações, mas a moto em si é ótima.

Engraçado né, quando eu falo da mesma maneira sobre minha moto (Intruder) vc zua e pergunta por que ainda estou com a Intruder

Simplesmente faço como vc disse acima, não fico endeusando as coisas que eu tenho ou escolho, todas as motos tem qualidades e defeitos, umas tem limitações tecnologicas, outras tem problemas crônicos, outras são muito caras, outras não não tem pós venda, e poraí vai, não existe moto perfeita

Mas como vc , ando tranquilamente na minha, me atende perfeitamente, e é o que eu pude comprar no momento, o dia que eu puder e quizer melhorar parto para outra melhor.

[Limabl]

Não digo que ela seja um erro por negligência ou algo do tipo. Eles fizeram uma moto com um motor resistente mas que está "escrito" em cada acelerada que você dá, que a moto é pra você dar voltinhas no bairro e ir pro serviço que fique a 2 m de distância. A Crypton antiga tinha mais cara de moto que essa nova.

Ou seja, a parte mecânica foi muito bem feita, mas por algum motivo, eles "limitaram" a moto pra ser totalmente pra cidade e pra trechos curtos. Isso se vê no minusculo tanque de gasolina, no painel pobre, nos pneus finos, e até mesmo no espaço debaixo do banco, é o tipo de moto que não é ideal pra pessoa usar o dia todo, todo dia. Seria mais uma moto pra quem tem um carro e não consegue $$$$ ir de carro todo dia pro serviço. Uma moto que está na cara que não foi feita pra alguém ficar muito tempo em cima dela. Não sei se isso seria bem um erro, só sei que não foi um acerto.

Se alguém quer comprar uma motoneta e está em dúvidas entre a Crypton e a Biz, acaba sempre optando pela Biz após pesquisar. A Biz, apesar dos pesares, é uma moto que seria uma irmã menor da CG 125, já a Crypton seria uma prima distante da mesma.

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Lembrando que eu amo minha pequena, mas eu não fico bajulando as coisas, eu não fingo que a moto é perfeita. Eu sou apenas sincero com a moto e sei de suas limitações, mas a moto em si é ótima.

Scooters e cup de baixa CC são motos para trafegar em bairros ou em cidades médias,não é uma moto para viagens ou rodovias,tambem não foi feita pra aguentar a paulera das utilitarias !!!

Pop100,biz125,biz100 tem tanques de combustivel pequenos de nomaximo 4~5 litros !!!

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[Overboost]

"Pop100,biz125,biz100 tem tanques de combustivel pequenos de nomaximo 4~5 litros !!!"

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Passei uma vergonha quando peguei uma biz e no posto pedi pra colocar 20 reais e o frentista me fala que não dava e fiquei com cara de interrogação querendo entender o que não dava...aí explicou que o tanque era pequeno e não tinha como colocar 20 reais...aí mandei encher...8 reais e poucos.

[Defeacer]

Filhote,filhote,vc esqueceu que tenho oficina meu nobre,aqui na city é cheia de clypton inclusive das mais velhas,e respondendo a sua pergunta sim,sim eu já pilotei clyptons, quase toda santa semana eu faço revisão em uma,aliais não só nela mas tambem em pop100,biz125,100 e Neo 115cvt.Minha profição é mecânico,preparador e professor de mecânica,como vc pode observar eu vivo nesse mundo de motos e tudo que emvolve motos Defeacer,não se ligou não filho.

Não preciso de copiar coisas na net e postar aqui cara,eu vivo disso !!!!

Filhote filhote, num conheco um mecânico aqui que não torça o nariz pra Crypton, exceto os da cc's. Até hoje nenhum teve a decência de sequer abrir minha moto, por conta das carenagens. Geralmente os mecânicos aqui tem asco a Crypton, Biz e outras motonetas carenadas. Por isso que eu lhe perguntei, e filhote eu não duvidei de ti.

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Passei uma vergonha quando peguei uma biz e no posto pedi pra colocar 20 reais e o frentista me fala que não dava e fiquei com cara de interrogação querendo entender o que não dava...aí explicou que o tanque era pequeno e não tinha como colocar 20 reais...aí mandei encher...8 reais e poucos.

Eu passei vergonha foi quando a minha Crypton me deixou na mão pela primeira vez, eu ignorei o marcador de gasosa e fui rodando até que ela morreu, cheguei no posto que ficava beeeeeeeeeem longe, empurrando a pequena. Já estava cansado e talz, aí pedi pra ela me arrumar aqueles "galões" de emergência, ela disse que não tinha e me ofereceu uma garrafa pet de 2 lts, aí eu pedi pra ela colocar 10 reais, aí ela olhou pra mim estranho e disse que não caberia, aí meu cérebro resolveu raciocinar e vi que eu tinha dito uma grande merda HAHAHA. 10 reais dá cerca de 4 lts de gasosa aqui, a garrafa só cabe 2 lts (óbvio não?!)

[Limabl]

Filhote filhote, num conheco um mecânico aqui que não torça o nariz pra Crypton, exceto os da cc's. Até hoje nenhum teve a decência de sequer abrir minha moto, por conta das carenagens. Geralmente os mecânicos aqui tem asco a Crypton, Biz e outras motonetas carenadas. Por isso que eu lhe perguntei, e filhote eu não duvidei de ti.

pra vc ver,se tem que fazer o serviço faça caso contrario o que eu estaria fazendo em uma oficina,aonde já se viu deixar de pegar um serviço só porque a moto tem carenagem e por isso da muto trabalho,isso é coisa de mecânico burro e preguiçoso !!!