Esses foruns monomarca são excentes, já andei vendo vários deles, e la a turma não fica deslumbrada defendendo com unhas e dentes suas marcas, pelo contrário, falam por experiência propria do que tem e conhecem, e não são cegos escondendo os defeitos de suas motos.
Esse da Dafra em particular, tem bastante gente, e quem entra la, depois de ler um pouquinho, dificilmente escolheria uma Dafra de qualquer modelol, uma vez que eles mesmo la não se iludem mais com a marca, falando abertamente dos altos preços cobrados pela marca e da falta de credibilidade dela no mercado.
Por outro lado em foruns multimarcas como aqui, a turma se apressa em recomendar certos modelos e marcas que as vezes só conhecem por revistas ou sites, que parecem boas opções e nem sabem o abacaxi e a furada que o cara vai se meter, claro que a intenção é sempre ajudar a fazer uma boa escolha, mas nada como relatos reais de quem tem o produto
Última edição por halvaro; 08-07-13 às 10:16.
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
se uma pessoa decide por uma moto que na minha opiniao e ruim, nao vou parabeniza lo nao....acho muita falsidade dar parabens pra alguem que fez algo que poderia ter feito bem melhor....
no dia que meu irmao se casou com aquela la todo mundo deu parabens, mas eu dei os pesames....e eu tava certo, o casamento nao durou um ano...e deu muita amolacao pra ele!
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
No meu caso não é questão de inveja, eu sei o que eu passo por ter uma moto "desconhecida". Isso porque ela é Yamaha. Eu hoje não pegaria nenhuma moto que não fosse Yamaha ou Honda, ou pouco provável uma Suzuki. Prefiro deixar o coração de lado e pegar uma moto que me seja útil e que não me dê dor de cabeças imediatas.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Quem tem que opinar é quem tem ou teve determinada marca. Se um dia fosse comprar uma GS500, sei que é ótima, mas minha perguntas já teriam endereço certo: O Emerson, que anda dia a dia com uma GS. O que me adiantaria a oipnião de quem "ouviu falar"?
Já as 125, são unânimes os relatos que YES e Intruder são ótimas, na minha opinião que já tive as duas e também muitas Honda125 as Suzuki são as melhores 125 do mercado, incluindo o Burgmann, também unanimidade. Então esse preconceito não faz sentido. O caso especifico do Deafacer é que le tem uma Yamaha pouco vendida já que a Honda Biz realmente é a melhor CUB. Se fosse na categoria 250/300 a história seria outra, já que a Fazer é a mais querida nessa categoria. E se fosse scooter, a unanimidade seria Suzuki. Então esse papo de marca é mais preconceito que que fato.
Última edição por coreanas; 09-07-13 às 10:41.
Falou tudo,nesse tipo de tópico só tem dois tipos de pessoas que são aptas a responder,que já teve modelo tem alguem proximo de vc que tenha ou quem é mecânico....
Essas são as pessoas mais indicadas para responder,temn um bocado de gente que só andou de honda e yamaha 125~150 a vida toda e chega dando pitaco naquilo que não intende ou nunca viu,quem dirá andar em uma,aqui mesmo no PN que nunca saiu de cima de uma 125 e fica falando um monte de besterias a respeito de motos grandes,mas vai intender essa gente né !!!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Mas o fórum é direcionado para motos pequenas... É natural que a maioria tenha mais experiencia com motos menores mesmo...
eu acho qe há exageros nas criticas. Nem sempre são os produtos que são ruins, mas os donos que naum sabem usar direito ou mesmo um concesionario porco que estraga td
"Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho
esta moto esta na minha lista de possíveis compra (Gt250 nuked, se Deus quiser um dia, logo hehe), mesmo ela sendo menos indicada q a ninjinha, sou muito fã dela e quando chegar a hora, a primeira coisa a fazer é verificar a CC mais próxima pq na minha cidade não tem, outra verificar atendimento da CC já q a do cara do vídeo, provavelmente não era boa e a moto deu azar!
Peças: Hyosungsource.com até já tenho este site nos favoritos, pois pós venda da comet, não é um dos melhores, e outra quem compra não pode pensar em logo vender, diz pra mim quem q não planeja direito comprar uma moto dessa e depois querer vender logo em seguida? msm assim aki na minha City pelo menos as Gt e Gtr vermelhas vendem bem rápido na revenda!
eu acredito q mesmo se tal modelo for difícil de achar peças se "a gente" tem paixão pela moto, "a gente" dá um jeito e não fica sem ela, pq se fosse pra comprar somente com a razão ninguém ia querer ter uma Xlx ou uma cb400 restaurada! Imagina eu sem minha Strada, se tivesse comprado Cg ja teria vendido pq não era o q eu queria, entendi?....
Eu acho a Comet GTR um espetáculo de moto. E isso que eu não gosto de esportivas com posição de pilotagem radical como ela. Mas tem moto que a gente acha bonita e pronto, né?
A linha Comet e Mirage tem que filtrar os problemas, não dá para sair caindo de pau nessas motos Hyosung assim do nada, isto porque muito se deve à montagem e tropicalização muquirana que a sempre picareta Kasinski faz, e também ao mau uso. Muitos compram a moto e exigem que ela acompanhe customs de 750 cc ou mais, ou esportivas de 1.000 cc ou mais, só porque são motos "grandes". Os caras esquecem que são motos 250 com limitações inerentes a essa cilindrada, aí, muita gente esbagaça o motor e fica culpando a moto, a Kasinski, a Hyosung, etc.
Acho que de uma vez por todas algumas pessoas precisam se convencer que tem muita moto boa de origem chinesa, coreana, indiana, tailandesa, etc. Mas são motos de passeio, não dá para esmerilhar como uma Titanzeira 125, e tem que cuidar direitinho da manutenção.
Eu estou desde 2006 com moto chinesa (Intruder 125 e hoje um Lead). O Lead é novo ainda, a Intruder só tive que uma vez em 7 anos trocar o rolamento de direção que me custou 100 reais com peça original e serviço em concessionária Suzuki. 100 reais em 7 anos! Que baita preju por ter comprado uma moto chinesa!
Eu andei uma ocasião em uma Mirage que o dono comprou zero Km, equipou, e após uns 3 mil Km queria vender a moto porque ela não acompanhava as motos maiores do motogrupo dele. Testei a moto, estava redondinha, lisinha, uma navezinha rodando no asfalto, adorei aquela moto, só não comprei porque era muito para o meu bolso na época.
Eu acho que pode culpar sim a Kasinski por um pós venda medíocre, mas muitos querem culpar a Kasinski porque, por exemplo, o motor abriu o bico por mau uso.
Última edição por Piccoli; 11-07-13 às 10:02.
Amigo tenho uma 2010. É uma moto que voce precisa entender, a minha a maior dor de cabeça que ja tive, foi apenas a troca do retificador por um de twister original,
o antigo fazia ela apresentar aquele problema na injeção, a luz acendia. No mais nunca me deu problema nao mas voce precisa ter um mecanico de confiança pra mecher nela
as 2010 70% das peças dela sao da suzuki, as novas nao sei. Dizem que nos modelos atuais o problema da injeção ja foi corrigido, mas para uso no dia a dia nao recomendo.
Uma coisa eu digo nenhuma outra 250cc da categoria dela (naked) ti dara o prazer de pilotar igual ela.
Última edição por Hogan; 11-07-13 às 12:59.