A Factor é uma moto muito honesta mesmo. Amigo meu tem uma, e é pau para toda obra. Parabéns pela motoca preta!
E parabéns ao Tassio pelo conta giros!
Abraço a todos!
A Factor é uma moto muito honesta mesmo. Amigo meu tem uma, e é pau para toda obra. Parabéns pela motoca preta!
E parabéns ao Tassio pelo conta giros!
Abraço a todos!
1ª: Honda Bros 150 2010 (SuperMotard)
2ª: Honda CB 300R 2012
Atual: Dafra Apache RTR 2011
Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!
A pintura tem se conservado porque sou chato demais. Odeio deixar a moto no sol.
No mais, é uma moto espetacular.
Melhor custo beneficio impossível.
Abraços!
Fui ver uma capa pra motoca nova, mas é salgado demais dar 200 e poucos mangos na capa, no trabalho tem um local coberto, mas dependendo do horário bate um sol, aí tô indo de bike pra danada não ficar lá torrando.
E vi que vc tem um capacete shark. Pagou muito caro nele?
Vi alguns modelos, mas não consigo dar isso em um capacete, ainda. Estou avaliando a compra de um LS2, Zeus ou Nasa.
Desculpe me intrometer...
Mas se quer Custo x Benefício pegue um MT Blade!
Estive lendo a poucos dias que o Casco em si é muito semelhante (para não dizer igual, em qualidade) nos MT Blade, LS2 FF358, Shark S600 e S700 e Modelos mais simples da AGV. Portanto a diferença de preço se deve a acabamento (Pintura, Forro, Viseira, Sistema de abertura da viseira, Bavete) e ao nome da marca em si!
Se quiser capacete top aí tem que partir pra linha S900 da Shark e os mais Tops da AGV, Arai, Shoei, etc, etc, etc...
faloowww
Me falaram que esses MT são inferiores aos LS2 (não ao s outros, só ao LS2 msm). Lembro que ia comprar um Shox bem louco mesmo (pertence ao mesmo fabricante do MT, se me lembro bem) e acabei juntando e pegando uns LS2 Flag.
Mas, agora que vc me disse isso, vou ver se acho algumas matérias comparando as marcas.
Bacana, vou ficar de olho aberto no Marquinhos Motos. Se conhecer mais alguns sites que tem umas promoções assim de vez em quando, manda ai.
Tem um tópico aqui no PN chamado "Promoções". Sempre posto coisas lá quando acho.
Fica de olho. Abs
Sim, o MT é Inferior ao LS2. Mas nesse aspecto que te falei, ele é inferior somente nas perfumarias, o casco e resistência é a mesma, inclusive é a mesma fábrica que faz os dois! Se for olhar a diferença entre eles é que a Narigueira do LS2 é rígida e maior, no MT ela é de borracha e mais pequena. As entradas de ar do LS2 são maiores e melhores posicionadas, o Bavete também é maior e mais espesso...
Enfim, se quer Custo x Benefício o MT é show, quando peguei o meu a diferença de preço para o LS2 era de R$ 150,00, achei que não valia a pena essa grana por causa dessas "perfumarias". Faça o teste, use um MT Blade, um LS2 FF358, um Shark até S700 e um dos mais baratos da AGV... são basicamente os mesmos capacetes!
Se for possível, use também um Shark S900, aí sim você sentirá na hora a diferença, é um capacete muito superior. Tem muito menos turbulência e ruído... mas é claro que isso só será sentido em altas velocidades! Para andar até 120 Kms/H praticamente qualquer capacete é bom (desde que de uma marca decente), não tem por que ficar procurando chifre em cabeça de cavalo...
faloowww
Última edição por Schao.gs; 17-04-15 às 08:52.
LS2 e NoRisk é o mesmo casco. A diferença é q o NoRisk é 100 conto mais barato! kkkkkkkk Pena q eles não tem tamanho 64
Factor e mto economica e macia top
Relato atualizando o tópico.
A Aura segue bem. Está completando seus 68 mil km. Troquei mais uma vez os dois pneus e alguém num estacionamento arrancou a capa da seta traseira esquerda.
Estou sentindo muito de um freio a disco... Passei por umas emergências que só Deus mesmo pra salvar. Tambor já era.
Ao mesmo tempo, estou pãodurando a troca do sistema, que ficaria tudo nuns 400,00...
Rodo 65 km por dia, trecho rodoviário. A bolha ajudou muito a melhorar o consumo. Percebi que as peças estão durando bastante.
A relação já está batendo os 40 mil km rodados. Vela eu troco religiosamente de 12 em 12 mil km como manda o manual.
Oleo de 3 de 3 mil sem problemas, também o manual fala isso. Mas é importante completar sempre o nível.
Desejo muito em breve trocar os rolamentos das rodas juntamente com retentores novos. E tambem trocar o óleo da bengala, lubrificar cabos e caixa de direção.
Abraços
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Isso eu não sabia...
Bom, como não sei se vou criar um novo tópico para falar da Rubi, seguem fotos da minha nova parceira.
Agora ambas dividem a garagem e meu coração...
Ninja 650 2012