Nova Yamaha Tenere 125??? sera?fotos do teste

[Neto SP]

Duvido que seja injetada não faria sentido nenhum deixar modelos mais complexos carburados e fazer uma moto com freios a tambor com I.E mas as montadoras Brasileiras não param de me surpreender para o negativo,enquanto os pesquisadores discutem se as motos de todos os modelos deveriam vir com freios ABS como nos carros....

A Yamaha me vem com uma com uma XTZ com freios a tambor, e como brasileiro adora economizar R$ 300,00 de um freio a disco com certeza vai vender muito!

[Bruno Rafael]

O banco lembra a xt 660

[Piccoli]

Mesmo com camuflagem que confunde muito, gostei do visual, parece até maior que a Bros que já tem bom porte para uma 150 cc.
Que bom que a dona Yamaha resolveu se mexer. E ainda mais naquilo que ela sabe fazer muito bem que é moto trail.
A meu ver, para renovar a XTZ 125 é só injetar o motor. Que mais precisaria em uma moto que está com o visual perfeitamente em dia para um modelo on/off?

[DOUGLAS 00]

Muito estranha mesmo...

[paulo henrique]

pode ser uma tdm msm!ta parecendo!mas de xtz nao tem nada..e se ela entrar no lugar vai fikar igual a xre com a tornado,uma nda ver com a outra!

[mdorigon]

Bem, ta na hora de uma renovada na linha trail de pequena cilindrada da yamaha...quem sabe. Mas chamar de tenere...uma 125cc não tem a menor vocação pra usar esse nome, paciencia neh.

[M-BLADE]

Eu acho meio óbvio ser 150, e tambem que a Yamaha ia lançar algo do gênero. Não foi à toa que o preço da XTZ caiu (pra brigar com a Bros 125 ta mais do que bom). A mesma coisa pra YBR: acredito que vão lançar uma moto pra concorrer com a CG Titan e deixar a YBR pra brigar com as CG Fan. Claro, na YBR deram uma bela duma depenada...

[Motaro]

Provavelmente eles vão fazer uma linha 150. É o mais lógico, pelo menos. A Yamaha sempre tem uma motocicleta pra bater de frente com uma da Honda na mesma categoria. Mas temos de concordar que na linha baixa cc a Honda faz a festa, pois a Yamaha nos deve em opções.

[XING LING]

Ela esta camuflada, o tanque não é alto e largo deste jeito, a rabeta tb não, o paralamas pode ser em cima, o farol não da para ver tb, o que da para ver só é as rodas, motor, o escapamento deve ter uma proteção e o banco que parece igual da Teneré mesmo!!

[Limabl]

Ela esta camuflada, o tanque não é alto e largo deste jeito, a rabeta tb não, o paralamas pode ser em cima, o farol não da para ver tb, o que da para ver só é as rodas, motor, o escapamento deve ter uma proteção e o banco que parece igual da Teneré mesmo!!

Pelo menos o painel é top,tem contaghiro com o velocimetro digital coisa que honda esta longe de ter é um painel decente !!

[Carleetos]

Pelo menos o painel é top,tem contaghiro com o velocimetro digital coisa que honda esta longe de ter é um painel decente !!

Tá bom Limabl, todo mundo sabe que você é Yamahento!

Pode ser Honda, Yamaha, Dafra, Suzuki, Kawasaki, o que for cara.. Lançar moto assim tem o mesmo efeito pra todas as marcas! No caso dessa aí, o que eu vejo como retrocesso é o freio a tambor, coisa que até a XTZ 125 K tem de série. Do que adianta colocar um painel bacana e TIRAR o freio a disco? Podia vir com os dois né não.

Isso independente da marca cara...

[Optimus Prime]

E quem garante de certeza que é uma Yamaha ???

Tá mais com cara de clone Xing Ling ,muito esquisita,com freio a tambor na dianteira.

[Limabl]

E quem garante de certeza que é uma Yamaha ???

Tá mais com cara de clone Xing Ling ,muito esquisita,com freio a tambor na dianteira.

Se seguir esse pençamento as bros125,fan 125,pop100 e biz100 são xing-ling,todas vem o freio atabos e de tamanho ridiculo rsrsrs....

[halvaro]

E quem garante de certeza que é uma Yamaha ???

Tirou as palavras da minha boca, faz tempo que queria falar isso, o cara é Yamaha até debaixo da água, apesar de nas faixa das 125/150 ser um dos piores custo/ben do mercado, custa quase tanto como as Honda , oferece menos potencia e tecnlogia, e desvaloriza tanto como as Xing ling que custam bem menos e são mais equipadas, ou seja o pior de todos os mundos numa marca só.

[Limabl]

Tirou as palavras da minha boca, faz tempo que queria falar isso, o cara é Yamaha até debaixo da água, apesar de nas faixa das 125/150 ser um dos piores custo/ben do mercado, custa quase tanto como as Honda , oferece menos potencia e tecnlogia, e desvaloriza tanto como as Xing ling que custam bem menos e são mais equipadas, ou seja o pior de todos os mundos numa marca só.

Custo beneficio não é só o preço do produto grande,e sim durabilidade do conjunto e intervalo de troca das peças rodagem, XTZ e ybr tem um custo beneficio de manutenção bem mais barato do que de uma cg150 e bros 150,e não vai me falar pelo amor de deus que isso é possivel porque é uma 125 e não 150cc,pois a base dos motores 125 e 150 são praricamente as mesmas !!!

Vc tem uma visão arcaica no mercado de motos,tirando a tal I.E hi-tec que vem no modelos honda o que mais é tecnlogico,o freio dianteiro a tambor da turuna que vem na bros 150 e 125,o motor da decada 80 da falcon hi-tec com I.E,os piscas da titan 125 2000 na nam fan 125 e 150,ou os piscas da XLR 125 e NX 150 que vem na pop100 e bros 125 2013,ou pode ser a caixa de direção das bros 125/150 de R$300,00 que é a mesma da antiga tornado e XRE300,ou a caixa de direção da cb300 que custa R$400,00 e que é a mesma da hornet carburada,tambem tem o farol,painel,lanterna traseira da fan 125 que são os mesmo da cg125 2000 e o lanterna traseira da cg150 2008.

e falando em potência cad~e a tecnologia da fan125 com seu carburador mecãnico,sistema de ignição da cg 2000 com 11cv,factor K1 tem ignição multiponto variavel digital,carburador a vacuo com cut/of e sensor de acelerador integrado ao cdi digital,a K1 mesmo pelada aida é anos luz a frete da fan que precisa de uma mega catalisar para corrigir a os gases do motor alimentado pelo um carburador de contrução similar aos da cg99....

Mas ninguem vê isso só porque honda é honda,nunca ouvir tanta besteira,não falo isso porque tenho 2 yamaha e sim pel oque vejo todos os dias,chega em uma CC honda e pergunta ao setor de peças quantas bombas de combustivel e sensores da linha 150 eles venderão no ultimo anos,depois pergunte quantos carburadores e cdi eles venderão durante os ultimos 8 anos ,vc vai se surpriender com esta resposta eles,injeção com custo beneficio menor que carburadores e cdi o esta longe de acontecer,e enquanto isso não acontece,o besta do consumidor hondista paga a conta !!!