na casa dos 8mil vc quer mais oq?????????quer tecnologia???..modernidade???? compra um R1!
na casa dos 8mil vc quer mais oq?????????quer tecnologia???..modernidade???? compra um R1!
e a cg fan ????? mais ceca do que qualquer ybr e mais cara. ai tem o maior custo x otarissimo e nninguem fala nada
Acontece sim, afinal ainda to pagando o consórcio da minha e a parcela baixou (aliás não só a parcela como o total que eu vou pagar, claro). Não acontece dependendo do lugar, ja que alguns metem a faca sem dó mesmo.
Enfim, o máximo de tecnologia que da pra colocar numa 150 é injeção eletrônica mesmo. Talvez uma refrigeração líquida, mas se colocar isso numa moto assim logo vão reclamar que é caro manter.
Olhando por esse lado, as scooters são as motos pequenas mais tecnológicas que temos, e a PCX é o maior exemplo nesse quesito. Se a Yamaha se espelhasse nela para fazer essa trail, não teria do que reclamar, só aplaudir.
YBR Factor K1, grande lançamento da Yamarra, totalmente pelada igualzinha a Fan e mesmo preço, então as 2 são um custo/ben hororroso.
Só que tem um detalhe, ambas atendem perfeitamente o mercado de fretistas, onde o que interessa não é firulas tecnologicas e acessorios e sim robustez e facilidade de manutenção, onde elas atendem perfeitamente, então acabam se tornando uma ótima opção para esse mercado.
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No consórcio vc vai pagar bem mais que 8 mil na sua XTZ, vai pagar o preço de tabela + a tx de administração que é uma facada
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
To pagando 7,9 mil nela. No boleto vem tudo bem explicado.
O preço na CC daqui é o preço do site (e com jeitinho você consegue abaixar mais ainda). Com a taxa adicionou 400 reais no total. Exatamente a mesma diferença de qundo ela era mais cara (a vista era 8,2 mil, com a taxa tava pagando 8,6 mil).
Se pegasse a XTZ mais pelada, aquela com partida a pedal, ela valeria exatamente 6,9 mil, preço da CC daqui.
Queria ou não, o preço menor ja é alguma coisa. Continua sendo não tão barata, mas se for comparar com a Bros 125, acho que ta até no preço certo.
E a Factor K1 é basicamente pra trabalho. Assim como a Fan 125. Eu não teria nenhuma delas, pra mim freio a disco na frente e partida elétrica é o mínimo que uma moto deve ter.
O dia talvez que as motos virem com botão de tele transporte, motor de adamantium, suspensão magnética flutuante, ignição com disparo de 500.000Kv, canhão de laser em vez de vela, freios com bluetooh que se comunicam ao cérebro... em uma moto popular... talvez o pessoal pare de reclamar que as motos são projetos de décadas passadas. kkkkkk
Com esse gosto horrivel que brasileiro tem para as coisas,aliado aos impostos absurdo do nosso governo a unica coisa da pra fabricar e comercialisar aqui no brasil são as inceradeiras que temos pela nossas rua,caso contrário as 250cc top oriam ter preço de 600cc eas 125cctop com preço de 250cc e assim por diante !!!
o preço das ninja 250/300 e cbr250 são a prova disso !!!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Se a sua moto é consorcio é só ver o valor da prestação e multiplicar pelo numero de parcelas, da sempre bem mais que o valor da carta de crédito, não é o valor faturado que vc ta pagando a tx de administração varia de 15 a 25% em alguns casos
então não tem como ser só 400,00, esses 400,00 provavelmente é o frete
Os 7.900,00 que vc citou é o valor faturado, que é o valor de tabela da moto + frete
Enfim, pagou quase os 8mil, que foi o que eu citei, aqui é uns 300,00 a mais
No site da Yamaha tem simulação de consorcio, para uma carta de 7.500,00 que é o valor da XTZ, vc paga 50x 186,00 = 9.300,00
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Amigos uma comet gt 650 aqui no braziilllllllll é vendida a módicos 22.000 reaus, lá nos istaitis ela custa o modelo s 6.000 doleta há 2,00 a doleta 12.000 reaus, como disse nosso amigo Limabl somos obrigados a engolir essas enceradeiras por causa dos 40% de imposto que pagamos para bancar mordomia de vagabundo lá em brasilia ! e tem gente que acredita que essa baderna em forma de protesto vai resolver alguma coisa. há já ia esquecendo aquela cbr 250 que os doido que rasga dinheiro pago 18.000 aqui em portugal eu vi por 2800 euro x 3 8.000 reaus !!!!!!!!
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Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
kkkkkkkkkkk Calunias. Nunca furei um pistão, foi quase...
Foi um embora com uma semana de Peloso, a ignição tava louca, num dia deu excesso com o gicle e no outro deu falta... a 120Km/h na BR, moto perdeu força, coloquei a mão na embreagem e a moto morreu e não quis mais ligar. Quase furou o pistão, mas foi suficiente pra colar os aneis... O segundo que foi embora foi pouco tempo atras, com poucos dias de N5, quando tava acertando ainda, fui dar uma volta pra fazer aquele velho teste da cor da vela, quando dei uma esticada forte a moto deu uma cortada em alta, continuei, depois deu outra cortada e apagou, aí pensei "fudeu" parei num canto, tirei a vela e olhei, tinha começado a maçaricar o pistão. Coloquei outra vela, e rodei mais 10km até em casa, mas agora conseguir acertar o carburador da DT 200, é só alegria.
2 STROKES FOREVER
"2 Tempos. Quem tem, Tem! E quem não tem fica só olhando, porque a minha eu não vendo!! "
õ falta que faz um radidor pra nóis ficar de olho na temperatura rsrsrs..na europa vende um kit com uma sonda labda para medir a temperatura dos gases de escapes,esse kit serve para motopres 2t refrigerados a ar ou a luquido...essa sonda alem de verificar a temperatura dos gases ainda analisa a mistura,muito bom ...
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