Nova Honda CG 2014

[Diey]

Galera, olha que coisa interessante.

Vendo as fotos da Nova CG Titan no site da G1, notei que o logotipo que mostra que a moto é flex é o mesmo usado no Novo Civic 2.0: "FlexONE"
Curioso né! Marketing + Aproveitamento de adesivos já existentes? rsrs

A moto:


O carro:

[Limabl]

Lima, sem andar fica difícil de dizer.


...

As titans e fan150 tem um freio dianteiro eficiênte e ainda sim falta um pouco de tato e a honda ainda fala que a nova mangueira de freio é mais flexível para evitar travamentos e que é preciso aplicar mais força,lendo isso eu não preciso nem pilotar amoto para saber coma esse freio vai funcionar

[roggarcia]

Pelo que li no Noticias Automotivas e no Motonline, a mudança na suspensão foi somente nos modelos 150, confere?
Achei muito interessante esse cabo que reduz o risco de travamento da roda. Importante para novatos usando freio a disco.

Eu queria ressaltar principalmente esse ponto:

* Segundo a marca, por motivos de legislação, os piscas não estão mais integrados com a lanterna e farol, voltando ao clássico estilo;

Que legislação é essa?? Sinceramente desconheço. Então não pode mais lanterna traseira integrada??
Será que é uma lei nova ou o G1 recebeu informação incorreta da Honda?
Então Pop 100 e Biz terão que mudar a lanterna traseira também?

O que eu li foi que a mudança ocorreu por dois motivos:
1- redução de custo (claro!)
2- facilidade de visualização

Valeu por enriquecer o debate, Conker!!

Bom, a Biz 2013 desintegrou o pisca do farol na traseira, comparada com as 2010. Será que tem a ver?

[Diey]

Bom, a Biz 2013 desintegrou o pisca do farol na traseira, comparada com as 2010. Será que tem a ver?

Ah cara, acho que não tem nada a ver não. Não existe esse tipo de lei. A matéria lá no G1 é que tá fraca de conteúdo.
Tem várias motos que usaram/usam conjunto de lanternas traseira integrado. No momento só estou lembrando da Crypton e da Pop... Mas a Fazer já teve.

[CONKER]

Pelo que li no Noticias Automotivas e no Motonline, a mudança na suspensão foi somente nos modelos 150, confere?
Achei muito interessante esse cabo que reduz o risco de travamento da roda. Importante para novatos usando freio a disco.

Eu queria ressaltar principalmente esse ponto:

* Segundo a marca, por motivos de legislação, os piscas não estão mais integrados com a lanterna e farol, voltando ao clássico estilo;

Que legislação é essa?? Sinceramente desconheço. Então não pode mais lanterna traseira integrada??
Será que é uma lei nova ou o G1 recebeu informação incorreta da Honda?
Então Pop 100 e Biz terão que mudar a lanterna traseira também?

O que eu li foi que a mudança ocorreu por dois motivos:
1- redução de custo (claro!)
2- facilidade de visualização

Valeu por enriquecer o debate, Conker!!

Qual parte da legislação fala sobre esse tipo de farol?
Mas é bem melhor agora mesmo, com cada coisa no seu lugar, hehe

Achei a Resolução nº 14/98 porem não fala nada a respeito da proibição dos piscas integrados:

RESOLUÇÃO Nº 14/98

Estabelece os equipamentos obrigatórios para a frota de veículos em circulação e dá outras providências.
O Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, usando da competência que lhe confere o inciso I, do art.12 ,da Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro – CTB e conforme o Decreto 2.327, de 23 de setembro de 1997, que trata da coordenação do Sistema Nacional de Trânsito;

CONSIDERANDO o art. 105, do Código de Trânsito Brasileiro;

CONSIDERANDO a necessidade de proporcionar às autoridades fiscalizadoras, as condições precisas para o exercício do ato de fiscalização;

CONSIDERANDO que os veículos automotores, em circulação no território nacional, pertencem a diferentes épocas de produção, necessitando, portanto, de prazos para a completa adequação aos requisitos de segurança exigidos pela legislação; resolve:

Art. 1º Para circular em vias públicas, os veículos deverão estar dotados dos equipamentos obrigatórios relacionados abaixo, a serem constatados pela fiscalização e em condições de funcionamento:

IV) para as motonetas, motocicletas e triciclos:
1) espelhos retrovisores, de ambos os lados;
2) farol dianteiro, de cor branca ou amarela;
3) lanterna, de cor vermelha, na parte traseira;
4) lanterna de freio, de cor vermelha
5) iluminação da placa traseira;
6) indicadores luminosos de mudança de direção, dianteiro e traseiro;
7) velocímetro;
8) buzina;
9) pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;
10)dispositivo destinado ao controle de ruído do motor.

Só se tiver uma nova resolução especificando. Vou continuar garimpando...

[baianomtx]

ficou perfeita!!! e pelo ainel tambem não vamos pedir um um painel de uma kawazaki né?????? é a cg parece q tah ficando europeia aos poucos!!!!! hehehe orgulho HONDA.

[roggarcia]

Alguém sabe me dizer o porquê da Fan ter aquele catalisador grandão ali no escapamento e a Titan não? é por não ser injetada e ter aquilo pra controlar mais os gases?


Abs!

[Diey]

Achei a Resolução nº 14/98 porem não fala nada a respeito da proibição dos piscas integrados:

RESOLUÇÃO Nº 14/98

Estabelece os equipamentos obrigatórios para a frota de veículos em circulação e dá outras providências.
O Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, usando da competência que lhe confere o inciso I, do art.12 ,da Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro – CTB e conforme o Decreto 2.327, de 23 de setembro de 1997, que trata da coordenação do Sistema Nacional de Trânsito;

CONSIDERANDO o art. 105, do Código de Trânsito Brasileiro;

CONSIDERANDO a necessidade de proporcionar às autoridades fiscalizadoras, as condições precisas para o exercício do ato de fiscalização;

CONSIDERANDO que os veículos automotores, em circulação no território nacional, pertencem a diferentes épocas de produção, necessitando, portanto, de prazos para a completa adequação aos requisitos de segurança exigidos pela legislação; resolve:

Art. 1º Para circular em vias públicas, os veículos deverão estar dotados dos equipamentos obrigatórios relacionados abaixo, a serem constatados pela fiscalização e em condições de funcionamento:

IV) para as motonetas, motocicletas e triciclos:
1) espelhos retrovisores, de ambos os lados;
2) farol dianteiro, de cor branca ou amarela;
3) lanterna, de cor vermelha, na parte traseira;
4) lanterna de freio, de cor vermelha
5) iluminação da placa traseira;
6) indicadores luminosos de mudança de direção, dianteiro e traseiro;
7) velocímetro;
8) buzina;
9) pneus que ofereçam condições mínimas de segurança;
10)dispositivo destinado ao controle de ruído do motor.

Só se tiver uma nova resolução especificando. Vou continuar garimpando...

Conker, voce é o cara!
Super obrigado por pesquisar!!
Antes de eu comentar falando se alguém pudesse olhar nas resoluções do Contran, voce já tá com o negocio pronto.
(Reputação + 1 pra voce)

[CONKER]

Conker, voce é o cara!
Super obrigado por pesquisar!!
Antes de eu comentar falando se alguém pudesse olhar nas resoluções do Contran, voce já tá com o negocio pronto.
(Reputação + 1 pra voce)

Vlw, e pesquisando mais um pouco, olhando a Resolução do Contran nº 227 de 2007 no Anexo 1 que estabelece requisitos referentes aos sistemas de iluminação e sinalização de veículos, são 250 páginas falando sobre a normatização, cálculos, medições, testes mecânicos, fotometria (não é a minha praia) e etc..., não li tudo mas consegui achar alguns pontos que possam ser os proibitivos em relação piscas embutidos com farol ou lanterna:

"Para ser considerada visível, a lanterna deve proporcionar uma visão livre da superfície aparente de no mínimo 12,5 centímetros quadrados..."

3.7 As luzes podem ser agrupadas, combinadas ou reciprocamente incorporadas, com a condição de que cada uma delas atenda a todos os requisitos relativos à
fotometria, cor, posição, orientação, visibilidade geométrica, conexões elétricas e a todos outros requisitos aplicáveis

3.19 Nenhum elemento móvel (veiculo), com ou sem dispositivo sinalizador luminoso, deve, em qualquer posição fixa, ocultar mais do que 50% da superfície aparente das lanternas de posição dianteiras ou traseiras, das lanternas indicadoras de direção dianteiras ou traseiras e dos retrorrefletores, quando vistos na direção do eixo de referência do dispositivo em questão.

Tem uma parte que fala a respeito de se respeitar uma distancia minima entre o farol e o pisca mas estava lendo passei direto e não achei mais e a vista já estava cansada , pois segundo eles interferem na visualização da sinalização que tem de ser vista de alguns ângulos medidos através de cálculos e por isso tem de ser separada, por exemplo, na Titan antiga o farol e pisca são conjugados, a uma certa distancia olhando de frente com o farol alto fica difícil a visualização do pisca, é mais ou menos por aí.

Quem tiver curiosidade ou for da área de elétrica dá uma olhada no link => http://www.denatran.gov.br/download/...ONTRAN_227.pdf e se acharem maiores informações posta aqui para tirarmos as dúvidas.

Se eu estiver errado me corrijam. Abs.

[Neto SP]

Eu gostei as motos ficaram bem mais bonitas,duro golpe na concorrência porem não compraria não tenho mais saco para ficar acelerado a cada semafaro.

[dibars]

Por isso que eu digo que a maioria dos financiamentos não tem nada haver com necessidade e sim vontade de ter aquele bem na hora.

[halvaro]

Alguém sabe me dizer o porquê da Fan ter aquele catalisador grandão ali no escapamento e a Titan não? é por não ser injetada e ter aquilo pra controlar mais os gases?


Abs!

vc mesmo já respondeu a sua pergunta

[Liberato RJ]

Nunca fui fã de CG, pelo desconforto e tamanho, (questão de gosto), mas essa versão com certeza vai dar uma aquecida nas vendas por mais que seja "mais do mesmo" é um mais do mesmo pelo menos melhorado e é assim que funciona no Brasil, quer queiram ou não!
Eu curti as modificações estéticas e pelo que diz a Honda são menos 3kg nessa versão...

[halvaro]

Vc com 34 mil e foi financiar um carro, vc queria muito esse ou perdeu o juízo !!!

Ele não perdeu nem um pouco o juizo, por que na segunda hipotese que ele verificou iria pagar 36x650,00 por um financiamento de 22 mil, pagando isso quase sem juros, um bom negocio sem duvida, para pegar um carro 0km

Se ele pegasse o usado que ele tinha vista, ai sim iria pagar quase 15 mil só de juros, já não seria um bom negocio

E depois essa historia de financiamento, se o cara deseja o bem, e quer financiar, vai gastar mais, isso é problema de cada um que ninguém tem que meter a colher

[jotamarcos]

Eu achei feia pra c****** kkkkkkkkk