acabei de abastecer a intruder hj vindo pro trampo, e marcou 39,15km/l... cidade transito.
Fica sempre entre 35 e 40km/l... mas sei q ser for de proposito consigo mais de 40km/l
O consumo da minha Factor é exatamente esse que o Diey citou: 42~43 km/l (na gasolina aditivada)
Agora a Biz de lá da empresa (2011, injetada), eu abastecia 3,4l e ela rodava 200km tranquilo. Dá quase 60km/l. É muita economia.
Vale lembrar que eu sempre abasteço com gasolina aditivada e bem cedinho pela manhã. Também encho o tanque todo. Essas coisinhas me ajudam a economizar.
Atual Dafra Kansas 150 12/13 Preta (Mosquita) - ☼ 13/11/2017 - Presente
ex Yamaha Ténéré 250 13/14 Laranja (Tesuda) - ☼ 12/01/2017 - 28/10/2017 (roubada)
ex Suzuki Intruder LC 1500 '99 Prata (Pipoqueira) - ☼ 06/06/2016 - † 15/12/2016
ex Yamaha YBR Factor ED 2011 Preta (Perereca) - ☼ 11/11/2011 - † 12/01/2017
Acho que esse povo que fala que faz 42Km/L na cg e 60 na biz só anda descendo ladeira e pegando vácuo de caminhão. Sei lá, acho bem difícil fazer esse consumo sempre.
Será que não estão fazendo as contas erradas?
Última edição por Luis_RJ; 01-08-13 às 14:19.
"Um passo a frente e você não estará no mesmo lugar."
Essas contas estao certas mesmo??? Cara to achando muito exagerado! Eu tinha uma fan 125 e ela fazia 36, 32 km l, mas, 50? Concordo com o lima, fazer media eh uma coisa, bater recorde de murrinhagem de gasolina eh outra, rs. Fazer media gente, nao eh andar com a moto a 20 km, h, e com 1500 rpm de giro, atras de um caminhao e na descida...convenhamos!
Minha média na GSR150 é perto de 34Km/L. Isso andando sem me preocupar muito com consumo. Acelerando quando tem que acelerar, mas andando tranquilo.
"Um passo a frente e você não estará no mesmo lugar."
Eu nem perco mais tempo com essas discussões de consumo, tem de tudo, lorota, exageros, e muitos não fazem por mau até, eu conheço monte de gente que fala de certas médias muito otimistas, mas quando vai ver o cara nem sabe fazer média direito, então chega a resultados fora de proposito.
Além do mais, como o tq das motos é pequeno, e a média é feita em trechos curtos, qualquer diferencinha em cada abastacimento leva a numeros totalmente deturpados. Pode ter certeza que não existem esses milagres.
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Bom, não mostrei minha tabela de controle de consumo da minha moto pra me exibir.
Claro que existem imprecisões, nada que é medido é absolutamente correto, mas faço a média sempre enchendo o tanque todo e rodando até chegar na reserva.
Quero dizer, sigo mais ou menos um padrão.
E não rodo a 20km nos 1500 rpm na descida pegando vácuo atras de caminhao.
Rodo pra caramba com minha moto. Pego o Anel Rodoviário de BH todo dia pra ir pro trabalho. Na volta, pego transito pesado.
Vou ver meus pais a cada 15 dias em Ouro Preto (120 km de BR). Então o uso é bem misto e não tem nada de controlado.
A Factor é super economica. Acreditem quem quiser acreditar.
Tópico que segue.
O esquema é assim, enche o tanque no máximo, depois roda tantos kilometros e enche de novo
aí é só dividir a km pela quantidade de litros que entrou, simples!!
Exemplo: Encheu o tanque rodou 200km e encheu de novo e entrou 10 litros, então deu 20km/L!!!
Se ficar fazendo conta quando entra na reserva sempre vai ter diferença!!!
Xing, a diferença já existe pelo fato de que o frentista que vai encher seu tanque de novo não é o mesmo.
Então, ele pode colocar uma quantidade maior ou menor de gasolina e o tanque ainda estar "cheio". O que ja estraga a precisão da medição.
Não tem necessidade de precisão cirúrgica. Pra mim, vale o controle de saber uma média aproximada de consumo da minha moto.
Até porque acompanhar o consumo pode me mostrar a necessidade de alguma manutenção e outras coisas.
Amigo meu tem uma factor azul 08, a média dele é 40km/l pra mais mesmo, minha fan 125 o máximo que consegui foi 39km/h não passando de 90 km/h, mas também a factor dele não andava do lado da fanzinha.
Minha Crypton faz uns 37 ~45 km/l, depende do modo que ando, e se ando com garupa.
Andando com garupa ela faz uns 37, sozinho ela faz uns 45. A Crypton não gosta de parar e/ou ser desligada, se eu andar na BR o tanque todo, é capaz dela fazer uns 50 km/l, andando a 80 km/h sozinho, agora no para-para da cidade ela gasta um pouco mais. Toda vez que eu dou partida nela, o medidor desce um pouquinho
Se corro, logo existo...por pouco tempo