Última edição por jhowb1; 09-08-13 às 19:22.
Pinhão não se mexe, coloca uma coroa vaz com 2 dentes a menos, o cdi não precisa ser programavel, mas um sem corte já mlelhora muito ( eu uso ) agora comando eu usei não gostei, um kit 293 fica bem melhor vale o investimento e não dá tanto trabalho para acertar a moto !!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!
Eu tenho uma tw 2008 , a minha tem pistao 3mm , comando 286 , cdi original ..13x34 transmissao..carburador original com gicle 152..vo por video dela , detalhe que meu painel esta marcando a menos . podem conferir com de tw original , pois a rotacao x velocidade , estao igual a 13x37 ( transmissao ) e eu uso 13x34..trajeto do video foi Reto e Subida.
Twister on-board parte 2 top speed.. ( Subida ) - YouTube
kkk larga mão do pinhão 15 o 14 aj pesa na tw !! 14 até que fica razuavel ! mas 15 abandona kk
agora os comandos wgk bravo paralelo certo... vai dar bastante final compença.. mas se pah vai precisa do cdi programavel por causa DO COMANDO!!1
agora o kit 293 com o comando aaiiiii sim fecho!!! ... aqui na banda enquadrar os comandos na tw fikava 500 conto colocado!!
agora o kit 293 dizem que não aguenta pal ...
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
"Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."
Amigo por causa do acrescimo de peso não meche mesmo no pinhão não só diminui a coroa !!!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!
entao , foi ate q facil achar . achei aki na cidade que moro mesmo ..porem foi o unico lugar que achei ...de certa forma foi facil ..mas aki isso e mosca branca de olho azul....qt ao carburador to pensando da sahara 350 , porem acho q esta desenvolvendo bem , a vela esta de acordo td certinho ..vamos ver dps q colocar um cdi com corte em 11 rpm ....teve que encamisar meu cilindro original . pois foi feito retifica....no video da pra ver um pouco so do desempenho , pq meu painel esta marcando a menos a velocidade..
COLOCA COROA MENOR, UM KIT DE AUMENTO DE CILINDRADA, CDI DE COMPETIÇÃO PROGRAMÁVEL E UMA CACHIMBINA GIRO MAX.
SEGUE O LINK ABAIXO:
Cachimbina Giro Max 2/4T
"MOTO É YAMAHA O RESTO É HONDA" kk'
ANTES: YAMAHA YBR FACTOR (CAMILA)
AGORA: SHINERAY 150 MAX (SEM NOME AINDA)
VISITE A EVOLUÇÃO DA CAMILA: http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...elha-47426-new
"Pinhao 15 dentes
vela NGK iridium
e um cdi programável da servitec"
Isso é frescura.
Agora se vc quiser colocar um cabeçote com valvulas de 150 aliviadas, dutos reabertos e sem ser taxado te consigo um que um amigo meu aqui tem, to loko de vontade de coloca na minha, mas agora ta curta a grana.
A conta relação pinhão dentes coroa é a seguinte, par cada dente que se aumenta no pinhão é como se diminui-se 3 dentes da coroa, aumentar o pinhão é a unica coisa que não se deve fazer em uma moto usada no dia-dia porque acaba atrapalhando a desmultiplicação do cambio ( em subidas ou andar com garupa acaba tendo acelerar muito para sair ) o melhor é trocar só a coroa e no maximo diminuir 2 dentes !!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!
rapá esse lance de mexer no motor da twister, acho q vc deve de deixar original... até msm para te poupar de problemas futuros, tenho uma twister 08 (foto avatar) e tava tentado a modificar o motor, fui no site do polaco motos e lá dizia q a vida útil do motor reduzia a 20% à 30% aí fiquei com pé atrás... e permaneci original msm pq tenho o intuito de pegar uma moto maior até final desse ano se Deus quiser!
Eu começei com 1 mm, passei p/ 2 depois 3 mm, ai consegui um 286 pistão pequeno o melhor ai coloquei um 293 num contentei comprei um motor de cb300 e loguim ele vai virar um 330 hehe !!!!
Agora em durabilidade e força em medias rotações o 3mm kmp ( 170cc ) é o melhor só num usa o pino de biela da kmp porque é um @#$%*& não presta pesado mal acabado e eu descobri da pior forma motor vibrando até descobrir oque era já viu o 293 se usa como gente normal aguenta o da athena é o melhor !!! agora se quer dar purrete sem dó o 286 com comando !!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!