Amigos, há alguma possibilidade de por um veneno no motor 125 da Bros 2013? Com baixo custo?
Essa moto está me matando de raiva. PQP que moto chocha.
Amigos, há alguma possibilidade de por um veneno no motor 125 da Bros 2013? Com baixo custo?
Essa moto está me matando de raiva. PQP que moto chocha.
deveria ter pensado nisso antes de comprar essa moto
ATUAL - HONDA CB 500
EX - HONDA CG 150 TITAN KS
EX - HONDA NX4 FALCON
EX - HONDA CBX250 TWISTER
EX - HONDA CG 150 TITAN ES
Nem compensa cara, a moto é muito pesada pra um motor 125cc, a moto é cara e gastar mais ainda não vale a pena.
Melhor opção é vender e comprar outra moto ''mais potente'', sai mais barato!
Pois é, mas ela estava barata, mais barata que a fan, e eu preciso viajar em estrada de terra, então...
Mas me arrependi, a moto é toda ruim, achei que seria só o motor fraco, mas é fraco, vibra mais que um liquidificador, gastona. A única coisa que salva nesta moto é o conforto (muito prejudicado por causa da dormencia nas mãos depois de 5 minutos andando..
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Entendo, meu projeto $$$ é trocá-la no final do ano que vem. Então tenho mais um ano e meio com ela.
Pelo menos se eu fosse vender ela hoje receberia o mesmo valor que paguei, menos emplacamento e tal.
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fotos da motoca.
Amigo, mas o que esperar de uma moto dessas? Pergunto pois tenho uma XTZ 125 e por enquanto estou bem satisfeito. A moto não é potente muito menos confortável mas me leva pra onde quero, tanto que já fiz uma viagem de 1400km nela; rodovia não passa de 110 (no velocímetro e em uma descida, claro), além de ser relativamente econômica e magrela. Não dá pra esperar muito desse tipo de moto. Também assustei com a fraqueza da XTZ, mas que ela é valente isso é.
Comprei ela sem nem ter notícia da bros 125 na época; a 150 tava muito cara pro meu gosto - 10mil. Provavelmente compraria a 125 se já tivessem lançado ela.
A bros 125 é uma das motos mais frouxas que já andei em minha vida !!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!
Velocidade não é o proposito dela... e se não é confortavel, não sei qual é o proposito dessa moto, alias nenhuma trail 125/125 tem esse proposito, ja a bros 150 ja andei em uma e achei bem confortavel, nao vibra muito, e tem uma boa velocidade até consegui chegar a 100km/h com ela rapidinho,
A velocidade que emociona é a mesma que mata.
Toda moto 125 atual é chocha, todas na faixa de 10-11cv, depois desses promots todos, com N catalizadores e tudo mais, e essa por ser uma trail, mais pesada, mas voltada para off leve, não visa mesmo velocidade ou desempenho. Hoje em dia uma Biz 125, que é mais levinha e tem mais torque em baixa anda mais que a maioria das 125
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Olha, até daria pra dar uma bela preparada nela (Arrumar um motor 150 ou passar esse motor para 150 ou 180cc), mas no fundo no fundo, no teu caso compensa mais trocar de moto, indo para uma Bros 150, ou um trail 250/300.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Valeu mesmo cara, vou ver essa questão de colocar o motor da 150.
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Foi 0KM
Paguei 7 mil, mais barata que a fan 150 que estava 8000
A bros 150 estava 9.900.
Todas na promoção.
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Eu estou realmente querendo comprar uma Tenere, só está falcando coragem$$$
No final do ano que vem, se Deus quiser, eu troco a bagaça.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Na oficina já fizemos 3 conversão de fan 125 para 150 e esta agendada mais uma para uma bros 125 2013 na semana que vem,nas fans ficou ótimo além disso eu uso comando da sport para dar uma sobre vida no folego do motor,dou 6 meses de garantia na montagem....
Todo o processo fica entre 600~700 reais com a mão de obra inclusa....
Se vc querer umas dicas me manda uma MP, terei o maior prazer em ajuda-lo ...
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Passa pra 150 com o comando da Sport é uma boa. Minha dúvida seria em relação a vibração, pois o motor 125 não tem o balanceiro anti vibração.
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