Agora nas 4 cilindros!!!

[dibars]

Acho que hayabusa não faz revisão assim tão fácil. Deve ser de 30 em 30 mil kms (tô falando daquela revisão em que se desmonta toda a moto pra lubrificar)

[emerson merighi]

oia, eu nem entro numa concessionaria suzuki pra fazer revisao aqui...os caras cobram e nao fazem nada....a ultima revisao geral que fiz com meu mecanico, com limpeza dos bicos de I.E, lubrificacao da balanca trazeira, lubrificacao da caixa de direcao , equalizacao da injecao, troca do liquido de refrigeracao, troca do oleo e filtro, troca dos flidos hidraulicos e troca do oleo das bengalas...ficou em 500,00 de mao de obra mais 150 de material que foi oleo sintetico categoria sl, fludo hidraulico bosch dot 5.1, filtro oleo,graxa azul especial pra rolamentos, e mais 200,00 das velas de iridium, mais 400 do filtro k&n, mais 400 dos tres pares de pastilhas EBC....total de 1.650,00....

[Alpha]

oia, eu nem entro numa concessionaria suzuki pra fazer revisao aqui...os caras cobram e nao fazem nada....a ultima revisao geral que fiz com meu mecanico, com limpeza dos bicos de I.E, lubrificacao da balanca trazeira, lubrificacao da caixa de direcao , equalizacao da injecao, troca do liquido de refrigeracao, troca do oleo e filtro, troca dos flidos hidraulicos e troca do oleo das bengalas...ficou em 500,00 de mao de obra mais 150 de material que foi oleo sintetico categoria sl, fludo hidraulico bosch dot 5.1, filtro oleo,graxa azul especial pra rolamentos, e mais 200,00 das velas de iridium, mais 400 do filtro k&n, mais 400 dos tres pares de pastilhas EBC....total de 1.650,00....

R$ 1.650,00 até q é uma grana considerável, dá pra comprar uma POP 100 usada kkkkk por isso q moto grande deve ser usada somente nos finais de semana pois o custo de manutenção é relativamente alto.

[dibars]

Cara semana passada eu gastei R$1350 na revisão da XT (depois de 30kil kms rodados). Mas foi revisõ daquelas de desmontar a moto todinha.

Troquei kit, coxins da coroa, óleo da bengala, raios inox, cabo de embreagem, pintura dos cubos e troca do líquido refrigerante. Mão de obra foi R$420. De quebra mandei fazer um banco confort por R$350.
O motorzão não precisou nem mesmo ajustar a válvula. O bicho tá funcionando redondinho há 65.000kms desde 2006.

Próxima revisão só nos 100.000km. A ventagem das motos maiores é o grande intervalo entre as revisões.

[emerson merighi]

e caro uma manutencao dessa, mas dura muito mais que em uma pequena...as velas duram iridium 50.000 km e a tracao tambem dura isso, mas nao to perto de trocar ainda, filtro k&n e lavavel e dura praticamente a vida toda da moto, pastilhas duram 20.000 km ou mais usando sem ser freiando bruscamente, pneus duram 12.000 e 22000 trazeiro e dianteiro respectivamente....enfim, pra quem quer ter o prazer de pilotar uma moto deste porte, vale cada centavo....e muito legal voce viajar na metade do tempo de outras motos, sem falar na adrenalina de cruzar um retao a 300 km/h....quando voce passa nessa velocidade, as pessoas nao sabem nem que moto era....

[Mostarda_69]

Agora só chove pra esses lados.. não posso nem curtir..A CB eu peguei num brique, só vai ficar cmg uns tempos ate vender e dar umas voltas.. a Bandit que veio pra ficar e a Lnader que ta por aqui desde 2009.. essa não será vendida nunca eu acho.. ahahhaha
***** passar a 300.. eu ja to feliz qd coloco 200!!! ahauhauhauah

[M-BLADE]

Pelo que entendi, ele tem a Bandit e a CB (a CB vai ser vendida), a Drag Star é de um amigo dele
E que diabos é um brique?

[LucasPinda]

Pelo que entendi, ele tem a Bandit e a CB (a CB vai ser vendida), a Drag Star é de um amigo dele
E que diabos é um brique?

ehaiuheaiuhei tambem não sei... mas lendo o post e interpretando da se a entender que seja a mesma coisa que fazer um rolo, trocar pau-a-pau... e por ai vai hehehe

[dibars]

Eu tb gostaria de saber o que é essa coisa de brique.

[djleo]

Kkkkk brique deve ser uma troca, tipo veio na troca e deu mais uma grana do carro.
deve ser assim, vendi o carro por $$$ e ele ainda me deu a cb 500 na troca (brique)

acertei?