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  1. #1
    Piloto de moto
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    May 2012
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    Parana
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    Citação Postado originalmente por hsjunior Ver Post
    sim pastilha sÃo baratas mas qualquer peÇa do freio que quebrar pra consertar e muito caro.
    Essas peças dificilmente quebram, na maioria dos casos a manutenção é pastilha e fluido de freio como o Bruno citou, nada mais

    Pessoal tem que parar com essa mentalidade pequena e temerária de não gastar nada em segurança, a vida é mais importante que uns trocados
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  2. #2
    Motociclista
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    Mar 2012
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    Citação Postado originalmente por coreanas Ver Post
    Freio a disco é muuuiiittooo mellhor, mas freio a tambor não compromente a segurança, basta freiar direito. Biz ou Fan nem precisa freio à disco. Antigamente exisitiam motos só com freio à tambor de acionamento duplo que freiavam muito. Tem muita gente que usa só o traseiro (absurdo) porque as auto-escolas ensinam assim. Perdí as contas de quantos acidentes eu ví por conta de usar só o traseiro.

    Mas nesse vídeo específico não é problema de freio, o cara que cruzou a faixa é que é um animal! Tinha que estar em uma camisa de força, porque até à pé é perigoso. O da Bros é outro animal tão perigoso quanto, primeiro porque só se preocupou em buzinar, como se a CUB fosse desaparecer da frente só com a buzina, depois porque nota-se claramente que é outro bossal que só usa o freio traseiro. Vejam a moto totalmente desorientada, derrapando a traseira. Se tivesse usado o dianterio, mesmo à tambor, a moto teria parado a tempo, ou no máximo ter dado uma encostadinha sem cair. Duas pessoas perigosíssimas pilotando motos e o pior: Se achando pilotos, o tipo de freio não tem nada haver. Poderia ter freio à disco não adiantaria, porque o idiota da Bros não usaria de qualquer forma.

    Deveria mudar o título do tópico: Vai frear só com o traseiro? Vende a moto e vai de ônibus.
    Verdade, nesse caso a culpa realmente foi do condutor, mas tenho minhas dúvidas se mesmo se ele tivesse usado o dianteiro a tambor resolveria..
    Mas concordo com vc!

    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Essas peças dificilmente quebram, na maioria dos casos a manutenção é pastilha e fluido de freio como o Bruno citou, nada mais

    Pessoal tem que parar com essa mentalidade pequena e temerária de não gastar nada em segurança, a vida é mais importante que uns trocados

    Citação Postado originalmente por _PACHECO Ver Post
    A diferença é explicita, quem não acha compra uma moto com disco e manda botar freio de lona então...
    obs: tomara que seja uma 1000 cv
    Última edição por Carlos Henrique; 21-08-13 às 23:46.

  3. #3
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Nov 2006
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Se o cara não tem dinheiro para comprar uma mísera pastilha de freio que custa baratinho dessas utilitárias então não deveria nem ter moto

    Agora, eu já vi testes comparativos de motos, em que modelos com freio a tambor pararam em menor distância que alguns a disco, é claro que teoricamente a disco é bem melhor, mas tem freio a disco que é uma droga tb.

    E no caso do acidente do vídeo, não tem nada a ver com disco ou tambor, é uma sucessão de trapalhadas e imperícia, o da motoneta acho que estava bêbado pra fazer aquilo
    O problema é que o disco é mais xarope no geral... tem que manter em dia... o tamborzinho, basta vc girar a regulagem volta e meia e já era. Mas claro, tambor é bom pra uso utilitário e calmo... e os zé manés compram moto com disco, mas querem andar só no talo...
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  4. #4
    Motociclista Avatar de Eduardo Toda
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    Mar 2010
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    Santo André - São Paulo - Brasil
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    Pois é nesse caso em específico para Zé Ruela barbeiro nem o freio a disco iria salvar desta.

    Mudando de direção sem sinalizar, nem sequer olhou no retrovisor se vinha um ônibus, por sorte veio uma moto.
    Equipamento de segurança se resume ao capacete


    Poços de Caldas- Amigos de viagem, amigos para sempre...

    From Santo André - S.P. Brasil - Honda CG Titan 150 ESD 2007 -

  5. #5
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    É igual eu falo vai brecar usa os dois juntos quero ver não parar, com pouco tempo de treino se acostuma, eu trouce este vicio da bicicleta e não abandonei na moto !!!
    E lá vamos nós !!!!!!!!!!

  6. #6
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por DaniloSS7 Ver Post
    Mas nesse caso aí nem foi muito culpa do freio a tambor, praticamente o cara da Bros não freou, se preocupou mais em buzinar... Não tinha muito o que fazer ali, ou batia na moto ou na proteção da pista. O *** da cinquentinha mudou de faixa de repente, nem sinalizou, o tempo de reação foi curtissimo, nem freio a disco evitaria a batida.

    Mas sem duvida é inquestionável a eficiência do freio a disco, usado da maneira correta, ajuda muito.
    Pronto, falou exatamente o que eu ia dizer.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por wilson forps Ver Post
    É igual eu falo vai brecar usa os dois juntos quero ver não parar, com pouco tempo de treino se acostuma, eu trouce este vicio da bicicleta e não abandonei na moto !!!
    Eu sempre uso os dois freios, sempre. Com certeza aumenta a frenagem.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  7. #7
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Me diz ai o que tem de caro na manutenção de um freio a disco os R$20,00 das pastilhas ou os R$5,00 do fluido de freio que é trocado a cada 12 meses ?????Tem desculpa pra tudo no mundo mas a maioria é esfarrapada !!!!!!!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de Luis_RJ
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    Freio a disco é muito bom, mas também tem que saber frear. Se não, não adianta nada.

    - - - Updated - - -

    Freio a disco é muito bom, mas também tem que saber frear. Se não, não adianta nada.
    "Um passo a frente e você não estará no mesmo lugar."

  9. #9
    Motociclista Avatar de somniu
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    pelo angulo do video é dificil ter noção da distancia.. mais acho que nem disco evitava.. no máximo minimizava..

    No meu unico acidente de moto, foi semelhante.. só que era um carro. Tava sozinho na faixa, na outra tava cheia de carro.. o cara foi entrar no posto de gasolina.. não deu tempo de fazer nada.. = /
    -----------------------------------------
    Honda Titan EX 2014
    Yamaha XT 225 2001

  10. #10
    Motociclista Avatar de somniu
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    conheço muito motoboy que nem se quer anda com freio.. não consigo entender esses caras.. uma coisa tão simples.. mais tem dinheiro pra ficar pintando balança e aro de verde, amarelo e vermelho.. são esses caras que fazem fama de todos que andam de moto.. e que deixa o seguro cada vez mais caro xD
    -----------------------------------------
    Honda Titan EX 2014
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  11. #11
    Usuário de motoneta
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    Na unica vez que bati a moto tambem foi dessa forma.
    Um Passat entrou na frente e enchi no meio, nem com freio a disco e muita reza me salvei.. faltando uns miseros 2~3 metros para bater, deixei a moto livre e deixei batei. nao tive nenhum aranhão, cai de bunda e fiquei em pé.

    Moral da historia 3000 dinheiros para arrumar a moto na cc.
    Twister 2007/2007 - Carteiro Edition

  12. #12
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    Claro que com disco em vez to tambor é melhor...mas nesse video acima, com a falta de destreza dos caras, não ia fazer diferença. Nem o vestuario decente pra andar de moto eles trajavam...um andando na via como se fosse dono dela e que se foda.Sem falar que acho que o que tava com a garupa, apesar de não parecer, tava com a velocidade alta para aquele trecho tb. Precisamos de equipamentos melhores e condutores mais preparados.
    Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
    Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
    Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!

    "Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
    Confucio

    "A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
    Melhor Sem Você - Matanza

  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de brunolbo
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    Belo horizonte
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    no meu caso o freio a disco ajudou e muito, uma vad.... mudou de faixa derrepente, so deu tempo de meter a mao no freio e diminuir bem a velocidade, resultado apenas bati de leve na lateral

  14. #14
    Motociclista Avatar de DaniloSS7
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    Vitória da Conquista - BA
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    Manutenção de freio a disco não é cara... Tem um ano que tem freio a disco na minha RD, rodando de 10 a 20 km todo dia, e gastei 20 nas pastilhas de freio na Yamaha, e 15 com fluido de freio que tive que trocar quando coloquei mangueira aeroquip no freio ( que por sinal melhora muito a eficiência do freio, e dá um visual legal ). Não tive problemas com o sistema de freio, e olha que é paralelo, dá marca Scud.


    2 STROKES FOREVER

    "2 Tempos. Quem tem, Tem! E quem não tem fica só olhando, porque a minha eu não vendo!! "

  15. #15
    Motociclista Avatar de _PACHECO
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    Porto Alegre - RS
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    Na minha opinião o freio de lona devia acabar com as motos 0km, devia ser lei de produção, ou aprende a usar o disco ou não anda de moto.
    "Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."



    "Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."

 

 

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