Amigo meu tem uma dessas pra usar na trilha, colocou um carburador Koso de competição (tem guilhotina ao invés de borboleta) e fez um acerto geral na moto... tá roncando igual uma YZ, e andando não faz feio pra nenhuma importada!
Como tá o YPVS dessa tua? Dá uma revisada boa nele, pois moto que anda pouco costuma encrencar os cabos e válvulas do Y e é caro pra arrumar.
Quanto às tuas perguntas, discordo um pouco do Limabl (pra variar aushuashuas)... acho que se tu puder bancar um óleo sintético é melhor, e quanto à autonomia ela deve fazer no máx. uns 15~16km/l, senão menos.... ainda mais agora que tu realizou o sonho e vai querer dar umas esticadas em tudo que é sinaleira e cruzamento!
Curta bastante a moto e parabéns novamente!
Abs,
Bura da dt não tem borboleta,borboleta é uma coisa guilhotina é outra e pistonete é outra cada uma tem a mesma função mas atuação é que muda,carburadores com pistonete tipo guilhotina é mais eficiênte que o pistonete comum como vemos nas dts e rds !!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.