Transmisão CB300

[luis_sbo]

Ola a todos, tenho uma duvida:

Tem como colocar a transmissão da twister numa cb300? já que o motor de ambas são praticamente idênticos?
pra deixar ela com uma 6 marcha numa rodovia ou pista faz bastante falta a 6 =/


coloquei um pinhão de 14 dentes, ajudou bastante, mas nada como a sexta marcha pra deixar ela top *-*


outra duvida.... com o pinhão 14 dentes, ficou pegando um pouco naquela proteção de metal que tem no pinhão, sabem do de qual eu to falando? que é meio curva de metal que vai do lado do pinhão , tem problema ficar pegando ali???? pega bem pouco, só da pra perceber que ta pegando se levantar a roda traseira e girar ela com a mão, pq faz um barulho da corrente raspando bem de leve cm essa proteção, o mecânico falou que não tem problema.... mas eu não sei não viu '-'....

outra duvida U-U (prometo e a ultima) kkk, varias vezes já aconteceu de eu parar num semáforo por exemplo, e quando colocar a primeira pra sair ela da um tranco (não quando eu coloco na primeira, mas sim na hora q eu to soltando a embreagem pra sair, tbm acontece quando eu tenho que reduzir muito a velocidade e tenho que voltar pra primeira marcha pra acelerar novamente, não e sempre que acontece mais acontece D:

também reparei que muitas vezes quando eu coloco na primeira, faz um barulho, como se fosse um estalo, mas não da tranco nem nada, só o barulho mesmo, e normal .-.?

[wilson forps]

Amigo tira o pinhão 14 dentes volta o original e coloca uma coroa vaz com 35 dentes 2 a menos que o original vai ficar muito melhor o gasto pra colocar 6 marcha não vale a pena abrir um motor lacrado para fazer isto ´eu uso esta coroa e fica muito bom mesmo, este estalo você deve estar usando embreagem muito baixa deixa a folga do manete em quase um cemtimetro que esta barulho acaba !!!!

[luis_sbo]

Amigo tira o pinhão 14 dentes volta o original e coloca uma coroa vaz com 35 dentes 2 a menos que o original vai ficar muito melhor o gasto pra colocar 6 marcha não vale a pena abrir um motor lacrado para fazer isto ´eu uso esta coroa e fica muito bom mesmo, este estalo você deve estar usando embreagem muito baixa deixa a folga do manete em quase um cemtimetro que esta barulho acaba !!!!

foda que a embreagem ja esta alta =x

sobre colocar o pinhao original e mudar a coroa, no que que ajudaria isso??? a relação fica mais curta com a coroa 35 do que com o pinhao 14, só fazer as contas:

coroa 37/pinhao 13 (original): 2,846
coroa 35/pinhao 13: 2,692
coroa 37/pinhao 14: 2,642

obs: quanto maior o numero, mais curta relação, quanto menor o numero, mais longa a relação =)

[Rafael WF]

Não são tão identicos assim não, por fora parece a mesma coisa, mas muda muito por dentro. E se eles colocaram uma engrenagem a menos na cb300 deve ter algum motivo.

[Gatunu]

Cara o estalo quando sai da 1a que vc esta ouvindo provavelmente seja uma "folga" na manete da embreagem, tenta deixa ela um pokinhu mais alta ^^

[luis_sbo]

Não são tão identicos assim não, por fora parece a mesma coisa, mas muda muito por dentro. E se eles colocaram uma engrenagem a menos na cb300 deve ter algum motivo.

era so curiosidade minha mesmo, não é que eu vou colocar na minha, é inviável isso, ia ficar caro pra carai... D:


mas alguma possivel solução pro problema da embreagem =( ?

[chiccoli]

a 5ª da cbb300 é mais longa do que a 6ª da tw., se for mecher vai ter que colocar o cambio e o pinhão 14.

[Rafael WF]

Sobree a embreagem pode ser a regulagem ali no manete, ou o cabo arrebentando.

[wilson forps]

O cambio da cb300 é o mesmo da honda falcon !!!!!

[wilson forps]

foda que a embreagem ja esta alta =x

sobre colocar o pinhao original e mudar a coroa, no que que ajudaria isso??? a relação fica mais curta com a coroa 35 do que com o pinhao 14, só fazer as contas:

coroa 37/pinhao 13 (original): 2,846
coroa 35/pinhao 13: 2,692
coroa 37/pinhao 14: 2,642

obs: quanto maior o numero, mais curta relação, quanto menor o numero, mais longa a relação =)

Mais final com menas aceleração ( rotação menor no motor = economia ) !!!

[luis_sbo]

Mais final com menas aceleração ( rotação menor no motor = economia ) !!!

mas é isso que eu to tentando explicar kkk >.< com pinhao 14 e coroa original a rotação fica mais baixa do que com o pinhao original e coroa 35

[Limabl]

Amigo tira o pinhão 14 dentes volta o original e coloca uma coroa vaz com 35 dentes 2 a menos que o original vai ficar muito melhor o gasto pra colocar 6 marcha não vale a pena abrir um motor lacrado para fazer isto ´eu uso esta coroa e fica muito bom mesmo, este estalo você deve estar usando embreagem muito baixa deixa a folga do manete em quase um cemtimetro que esta barulho acaba !!!!

CB300 usa coroa 43 jovem !!!

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mas é isso que eu to tentando explicar kkk >.< com pinhao 14 e coroa original a rotação fica mais baixa do que com o pinhao original e coroa 35

A cada dente do pinhão para + ou para - equivale a 3 dentes na coroa ou seja se vc colocar um pinhão com 1 dente a mais é como se vc tivesse colocado um coroa com 3 dentes a menos !!!

[luis_sbo]

CB300 usa coroa 43 jovem !!!

- - - Updated - - -

A cada dente do pinhão para + ou para - equivale a 3 dentes na coroa ou seja se vc colocar um pinhão com 1 dente a mais é como se vc tivesse colocado um coroa com 3 dentes a menos !!!

voce esta confundindo as bolas limabl =P a CB300 usa pinhão 13 e coroa 37 de fabrica e não 43 =)

[guilhermeaugusto]

uai, agora ta sentindo a falta de uma 6 marcha? Tu disse em um outro topico seu que a cb eh uma moto urbana e que nao precisa de mais de 5 marchas uai.....to entendendo mais nada...kkkkk

[luis_sbo]

uai, agora ta sentindo a falta de uma 6 marcha? Tu disse em um outro topico seu que a cb eh uma moto urbana e que nao precisa de mais de 5 marchas uai.....to entendendo mais nada...kkkkk

ooo fio T_T eu postei aquilo DEPOIS desse tópico, dps q eu sai fuçando por ai pelos forum pra acha alguma resposta util .-.



e eu ja falei q era uma curiosidade minha, nem se tivesse como colocar a sexta marcha eu colocaria '-'