A moto está linda, é uma clássica, se for mexer vai acabar com ela.
A moto está linda, é uma clássica, se for mexer vai acabar com ela.
Linda a Moto parabéns
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
Nao que seja mais alto, é q o original da moto é bem curvado para dentro... eu asho feio xD. Algumas peças de tornado cabem nela sim.....
Caixa de direção é a msm, pinças do freio a disco, rodas. O cubo traseiro é diferente, mas o dianteiro é o msm.
Paralama dianteiro encaixa, o traseiro pode encaixar com alguma adaptação que nem o da foto.
Manetes e manoplas sao iguas, retrovisores.
E outras peças que eu nao estou lembrado agora, mas qualquer coisa pode perguntar que se eu souber eu te respondoo
Nossa! Descaracteriza demais a moto, fica esquisita.
Deixa original meu! Essas motos vão ficando velhas e raras de se ver nas ruas. Acho que tem que manter o mais original possível, chama mais atenção do que uma ''parecida'' com outras motos e que na primeira olhada tu não consegue definir. Tu não sabe se tá vendo uma XR, ou uma Bros, ou uma Tornado...
Cara, parabéns pela moto, foi justamente nela que eu comecei a pilotar, na autoescola. Hoje tenho uma D-tracker que acabei de adquirir, mas aprendi a gostar das trails andando na XR. Parabéns!
axo q fica bom só a da Toni e akela raptor se não me engano (pra mim)
é pq ta bem feita e os adesivos especiais com essa combinação de cor fazem ela parecer uma Tornado 2003!
verdade, pior q com a Strada mantive "todinha" original, ja se tivesse pego uma Xr teria mudado possivelmente muitas coisas à começar pelo paralama diant.
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
Xtz 125 X 09
Comet Gt 250 09
15 dias ca xr 200 e....
ja tive q manda troca a escova da partida KOPASKOPASKOPSAPKASPKOAKS
ela soh dava partida no tranco....e nunca pegava na primeira empurrada ;x
ai ja troquei o óleo também(tava com quase 3500 rodado com ele)
enfim, essa moto eh mto boa, gostei mto dela, acho q era a moto q eu queria mesmo
ja peguei 1h de Anhanguera com ela...pensei q ia deixa na mão pela velo final e tals.....
q nada, chega a 110km com 3/4 do acelerador...fez 80km de estrada com 8 reais de v-power(achei ótimo, pagava 20 de passagem pra ir pra americana, e mais 20 pra volta)
enfim, agora to fazendo a transferência dela pro meu nome....dps disso, ja vo começa a deixa ela do meu jeito...começando pelo adesivos e as rodas....
alguém sabe como pintar os aros? qual tinta de preto fosco dura mais? e essas faixa do lado do aro, como q coloca elas?
É isso mesmo que eu vi 52 mil rodados? Cara tá muito conservada, parabéns e não mexe muito nela não cara, tá bonita assim... HEHE
e eu querendo pegar a minha, mas o cara não arruma um tempo pra ir no cartório e reconhecer firma, parece q nem quer vender a moto! rsrs
foi rodado 3500 km com o msm óleo? o.O ainda bem q trocou. a escova ja tinha ouvido falar q dá problema nas Xrs! aguardando pra ver suas mudanças no "visu" da moto!
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
Xtz 125 X 09
Comet Gt 250 09
mesma coisa que eu POSKAKOSPAKOPSA quero passa ela logo pro meu nome, mas o ex dono não reconhece firma logo......
e ainda o mecanico falo ''DA PRA RODA COM ESSE OLEO AINDA, TA GROSSO''
a XR vai 1 litro e 200 ml de oleo? seria o mesmo oleo que vai na CG? porque ele coloco o oleo q tava no barril grande la....
e qual gasosa colocar nela? soh to colocando V-power nela....mas hoje ouvi boatos que a gasolina vai subi 8% ¬¬¬¬¬¬
ai vai fode o bolso denovo
o problema da q eu quero é q ela esta parada, por doc atrasado e umas coisinhas minimas, vai sair uma pechincha o valor de compra, iria restaura-la e por pra andar, eu seria meio q um colecionador de 200 msm, sendo a segunda em menos de 1 ano, rsrsrs
não vá na ideia do antigo dono, sempre q se compra uma motoca, é bom trocar o oleo, nunca se sabe! não rode mais de 1500 km com o óleo, se for o tradicional 20w50 (q eu uso), já coloquei lubrax só q o cambio ficou duro e a moto estranha, agora só coloco mobil, casou perfeito, cambio normal igual a qualquer honda e o giro ficou bem mais solto em alta!
vai 1 litro e 100 ml, se igual a da Cg depende de qual cg, pra esse motor é melhor o a numeração mais viscosa (20w50) pois muitas dessas motos mais antigas ja passaram dos 50 mil rodados e com algumas folgas, ja as Cg novas injetadas se não me engano a Honda recomenda o mais fino pra motores novos (10w30 ou 10w40, rs)
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gasosa ponho vez 15 reais comum, vez 15 reais adtivada (posto Ipiranga e BR somente)! nunca deu falha, ou perde desempenho!
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
Xtz 125 X 09
Comet Gt 250 09
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Quase um mes ca XR 200....
a partida dela ta estranha, fika dificil pega no frio....
um tanque cheio ta durando 10 dias ja (indo po trampo e dando umas voltas com ela, axei economica)
e enfim, eu acertei no negocio das 200cc
agora de pouco comprei um guidão de falcon, paguei 30 reais da marca manini....eh temporario, ate compra outro mais alto
e to quase pintando o aro dela de preto fosco....com spray colorgin, mas sei la, td mundo fala q descasca e tals....
ai essa semana coloquei papel contact nos paralamas dela
fiko estranha, mas eu gostei
sera q vira pinta os aros dela com spray ou mando pra alguem pinta com compressor?
Aros de aluminio é bom mandar anodizar ...ta bonita a mto .... so nao gostei dessa frente toda pretaaa
Muito show a moto, mas não mexe muito não, deixa mais original mesmo.
E bem vindo também ao recém criado(pelo coreanas) clube "OHC 200" kkkkkk
Esse motor é guerreiro viu rapaz.
"Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."
Ex - Honda CBX200 Strada 1999
Atual: Suzuki GSR125 2015