Postado originalmente por
Carlos Henrique
Em curvas maiores de 60 km/h pode deitar tranquilo na sua Motard, mas fique atento ao guidao, pois ele começa a tremer bem de leve, isso indica que vc ta no limite de aderência do pneu dianteiro, curvas de alta é mais tranquilo, só ficar atento ao sinais que a moto dá quando ta perdendo aderência!! Se quiser pendular como em motos esportivas também pode, mas eu particularmente prefiro deitar junto com a moto!!
E nas curvas abaixo de 60 km/h, faça como o coreanas disse, deite a moto e mantenha o corpo reto, isso deixará a moto mais "pregada" ao chão, e quando fizer isso pressione a pedaleira de fora pra baixo e procure posicionar o corpo mais perto do tanque da moto, pois a tendência em curvas fechadas é a moto deslizar a frente, e com o corpo mais a frente vc coloca mais peso e aderência na roda dianteira, e a pressão que se faz com o pé na pedaleira de fora da curva faz a traseira da moto ficar mais firme, por exemplo, vc ta fazendo uma curva pra direita, ai vc faz uma pressão na pedaleira esquerda, vc vai perceber que a moto fica mais grudada no chão, o ideal é colocar o pé a frente mais próximo a roda dianteira, isso aumenta ainda mais a aderência na mesma, e também servira de apoio caso a moto escorregue!! Aaaa ja ia esquecendo, lembre-se, em todas as curvas mantenha os joelhos bem presos ao tanque da moto!!
Esse vídeo vai ajudar a esclarecer o que eu to dizendo, no começo do video ele faz curvas de alta e a partir dos 2:50 ele faz curvas fechadas..
OBS: Também tenho uma Lander X hehehe 2009 laranjinha