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  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de Vailson_Silva
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    O ruim desse guidão original é que se o cara puxar muito pra trás pode pegar no tanque, o certo seria colocar um guidão mais alto e puxa-lo para trás até vc sentir que fica confortável na moto. Só que provavelmente vc terá que mexer nos cabos da moto para que alcácem o guidão. Mas faz o teste, se colocar mais alto te garanto que vai sentir a diferença na hora...

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de crazydaniel
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    O ruim desse guidão original é que se o cara puxar muito pra trás pode pegar no tanque, o certo seria colocar um guidão mais alto e puxa-lo para trás até vc sentir que fica confortável na moto. Só que provavelmente vc terá que mexer nos cabos da moto para que alcácem o guidão. Mas faz o teste, se colocar mais alto te garanto que vai sentir a diferença na hora...
    Vou ver se eu acho um guidão não muito caro por aqui... Mas eu teria que trocar os cabos ou só esticar?

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de Vailson_Silva
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    O ruim desse guidão original é que se o cara puxar muito pra trás pode pegar no tanque, o certo seria colocar um guidão mais alto e puxa-lo para trás até vc sentir que fica confortável na moto. Só que provavelmente vc terá que mexer nos cabos da moto para que alcácem o guidão. Mas faz o teste, se colocar mais alto te garanto que vai sentir a diferença na hora...

    Meu pai trocou o guidão por um bem auto e eu sinceramente achei feio, mas tem gosto pra tudo hehe, agora quanto aos cabos ele teve que solta-los e coloca-los para fora de onde eles se encaixam normalmente, mas isso só para alcançar o guidão, agora tem um porem, pois sua moto é aquelas que tem a cabeçona dito assim popularmente. hehe e a do meu pai é aquela de farol redondo. Então pode ser diferente esse processo...

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de crazydaniel
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    Meu pai trocou o guidão por um bem auto e eu sinceramente achei feio, mas tem gosto pra tudo hehe, agora quanto aos cabos ele teve que solta-los e coloca-los para fora de onde eles se encaixam normalmente, mas isso só para alcançar o guidão, agora tem um porem, pois sua moto é aquelas que tem a cabeçona dito assim popularmente. hehe e a do meu pai é aquela de farol redondo. Então pode ser diferente esse processo...
    Não quero muito alto não, nem de motoboy. Acho feio. Só quero um pouco mais alto mesmo para que eu possa alcançar as manoplas sem ter que curvar as costas. Mas isso me ajudaria mesmo? Fica mais confortável?

  5. #5
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    Não quero muito alto não, nem de motoboy. Acho feio. Só quero um pouco mais alto mesmo para que eu possa alcançar as manoplas sem ter que curvar as costas. Mas isso me ajudaria mesmo? Fica mais confortável?



    Sim cara sem duvida ficaria mais confortável, pois a posição da coluna tem que estar ereta e os braços levemente flexionados tipo não podem esta esticados de mais, e se vc não vai aumentar tanto assim a altura do guidão provavelmente vc não terá que mexer nos cabos, é trocar o gruidão e colocar tudo no lugar de novo. e outra amigo se quiser vc pode também regular o amortecedor traseiro pra conseguir um conforto um pouco melhor...

  6. #6
    Usuário de motoneta Avatar de crazydaniel
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    Não quero muito alto não, nem de motoboy. Acho feio. Só quero um pouco mais alto mesmo para que eu possa alcançar as manoplas sem ter que curvar as costas. Mas isso me ajudaria mesmo? Fica mais confortável?



    Sim cara sem duvida ficaria mais confortável, pois a posição da coluna tem que estar ereta e os braços levemente flexionados tipo não podem esta esticados de mais, e se vc não vai aumentar tanto assim a altura do guidão provavelmente vc não terá que mexer nos cabos, é trocar o gruidão e colocar tudo no lugar de novo. e outra amigo se quiser vc pode também regular o amortecedor traseiro pra conseguir um conforto um pouco melhor...
    Ah sim, o amortecedor eu já deixo regulado mesmo, um antes do mais macio. Ok, vou ver se encontro um guidão que sirva pra mim. Alguém indica algum?
    Última edição por crazydaniel; 19-09-13 às 17:39.

 

 

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