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  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de Luis_RJ
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    Acho que não se deve esperar que uma moto 125-150cc ande mais que 105-110km/h em situações normais. O pessoal fala de 125, 130km/h mais isso é o máximo que já conseguiram em situações específicas.
    Eu uso o GSP do celular pra marcar a a velocidade máxima atingida no meu caminho usual de 50km na dutra (rio-seropédica). Sem carenar, com o bau de 45L cheio, mas enrolando o cabo consigo 105Km/h na minha gsr150.

    Não tem sentido falar de velocidade máxima com vento a favor, na descida e pegando vácuo; essa situação não é usual. Muito menos falar de velocidade máxima de velocímetro. Em motos pequenas a partir de 100Km/h a precisão do velocímetro cai muito. Chega a ter 20% de erro em alguns casos já relatados aqui na PN.
    "Um passo a frente e você não estará no mesmo lugar."

  2. #2
    Motociclista
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    Citação Postado originalmente por Luis_RJ Ver Post
    Acho que não se deve esperar que uma moto 125-150cc ande mais que 105-110km/h em situações normais. O pessoal fala de 125, 130km/h mais isso é o máximo que já conseguiram em situações específicas.
    Eu uso o GSP do celular pra marcar a a velocidade máxima atingida no meu caminho usual de 50km na dutra (rio-seropédica). Sem carenar, com o bau de 45L cheio, mas enrolando o cabo consigo 105Km/h na minha gsr150.

    Não tem sentido falar de velocidade máxima com vento a favor, na descida e pegando vácuo; essa situação não é usual. Muito menos falar de velocidade máxima de velocímetro. Em motos pequenas a partir de 100Km/h a precisão do velocímetro cai muito. Chega a ter 20% de erro em alguns casos já relatados aqui na PN.
    concordo 100%

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Dec 2010
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    Citação Postado originalmente por Luis_RJ Ver Post
    Acho que não se deve esperar que uma moto 125-150cc ande mais que 105-110km/h em situações normais. O pessoal fala de 125, 130km/h mais isso é o máximo que já conseguiram em situações específicas.
    Eu uso o GSP do celular pra marcar a a velocidade máxima atingida no meu caminho usual de 50km na dutra (rio-seropédica). Sem carenar, com o bau de 45L cheio, mas enrolando o cabo consigo 105Km/h na minha gsr150.

    Não tem sentido falar de velocidade máxima com vento a favor, na descida e pegando vácuo; essa situação não é usual. Muito menos falar de velocidade máxima de velocímetro. Em motos pequenas a partir de 100Km/h a precisão do velocímetro cai muito. Chega a ter 20% de erro em alguns casos já relatados aqui na PN.
    É uma 150 com 12cv amigo e não de 114~15,5cv !!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    isso q vc disse e a coisa mais sensata luis rj....a situacao e bem essa mesmo, nego fala q a moto da 150km/h descendo uma pirambeira do kct, com vento a favor e abaixado na moto...
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  5. #5
    Motociclista Avatar de Eduardo Toda
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    isso q vc disse e a coisa mais sensata luis rj....a situacao e bem essa mesmo, nego fala q a moto da 150km/h descendo uma pirambeira do kct, com vento a favor e abaixado na moto...
    Deixa eu complementar, não resisti..atrás de um caminhão Scania Baú para pegar o vácuo, com 200 buscapé aceso na rabeta para dar mais gás com o sujeito sem comer há 1 semana para não aumentar o peso......pronto 150km/h na Titan...


    Poços de Caldas- Amigos de viagem, amigos para sempre...

    From Santo André - S.P. Brasil - Honda CG Titan 150 ESD 2007 -

  6. #6
    Usuário de motoneta Avatar de Luis_RJ
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    Citação Postado originalmente por FELIPEOLIVEIRA Ver Post
    mano nao falei que o analogico é mais preciso,mais acho muito pouco isso de vc estar em 5ª marcha a 9mil giros estar a 105KM/H....praticamente impossivel pode até ser uns 110 cara e dps vai subindo mais só que lentamente...seilá teria que medir no gps mesmo, ou minha moto esta possuida kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    Acho que você só avi saber se medir no GPS.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Eduardo Toda Ver Post
    Deixa eu complementar, não resisti..atrás de um caminhão Scania Baú para pegar o vácuo, com 200 buscapé aceso na rabeta para dar mais gás com o sujeito sem comer há 1 semana para não aumentar o peso......pronto 150km/h na Titan...

    KKKKKKKKKKKKKKK
    Muito bom...
    "Um passo a frente e você não estará no mesmo lugar."

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de FELIPEOLIVEIRA
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    Não sei quanto a vcs,mas a minha 150 Sport da 120 numa boa (dentro da cidade em avenida) de peito aberto,a unica coisa que tem é um escape gemoto e mas nada,acho que vai muito de moto pra moto e vale lembrar também que se o motor ja tiver amaciado certinho ( em pista) com certeza a moto vai ter uma performance melhor do que uma moto amarrada...

    que fique BEEM CLARO, isso é só minha opinião ngm é obrigado a aceitar.





    Ex- BIZ 100+ " tartaruga "

    Atual CG 150 Sport " Joaquina "

  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de Luis_RJ
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    Citação Postado originalmente por FELIPEOLIVEIRA Ver Post
    Não sei quanto a vcs,mas a minha 150 Sport da 120 numa boa (dentro da cidade em avenida) de peito aberto,a unica coisa que tem é um escape gemoto e mas nada,acho que vai muito de moto pra moto e vale lembrar também que se o motor ja tiver amaciado certinho ( em pista) com certeza a moto vai ter uma performance melhor do que uma moto amarrada...

    que fique BEEM CLARO, isso é só minha opinião ngm é obrigado a aceitar.
    Ai que tá...
    Você aferiu isso no GPS?
    Era numa descida?
    Você consegue fazer isso sempre e em qualquer estrada sem usar artimanhas para ganhar mais Km/h?
    "Um passo a frente e você não estará no mesmo lugar."

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de FELIPEOLIVEIRA
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    Citação Postado originalmente por Luis_RJ Ver Post
    Ai que tá...
    Você aferiu isso no GPS?
    Era numa descida?
    Você consegue fazer isso sempre e em qualquer estrada sem usar artimanhas para ganhar mais Km/h?

    Painel da Moto e não era descida não...

    trocar a marcha sem parar de acelerar é artimanha pra vc ?





    Ex- BIZ 100+ " tartaruga "

    Atual CG 150 Sport " Joaquina "

  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de marchetti87
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    Citação Postado originalmente por FELIPEOLIVEIRA Ver Post
    Painel da Moto e não era descida não...

    trocar a marcha sem parar de acelerar é artimanha pra vc ?
    Puts, se você faz isso tá arrebentando com o câmbio da moto.

  11. #11
    Usuário de motoneta Avatar de FELIPEOLIVEIRA
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    Citação Postado originalmente por marchetti87 Ver Post
    Puts, se você faz isso tá arrebentando com o câmbio da moto.
    sei disso parceiro
    ...

    mas não é smpre não e raro é mais quanto vejo a marginal aqui da cidade livrinha ai eu não resisto não kkkkkkkkk...
    do mais ando smpre de booa...
    e vou precisar trocar 3ª dela que já ta raspando faz um tempinho cara,mas só uma marcha fica 600 pila kkkkk

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Luis_RJ Ver Post
    Ai que tá...
    Você aferiu isso no GPS?
    Era numa descida?
    Você consegue fazer isso sempre e em qualquer estrada sem usar artimanhas para ganhar mais Km/h?
    Ela pega 120 quase sempre parceiro,
    Sem usar a artimanha de trocar de marcha sem parar de acelerar ela demora pouca coisa mas cara....
    comprei a moto usada e acho que o cara pega mta pista com ela porque de final ela é um VENENO e toda original ( tirando o escape)





    Ex- BIZ 100+ " tartaruga "

    Atual CG 150 Sport " Joaquina "

  12. #12
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por FELIPEOLIVEIRA Ver Post
    Não sei quanto a vcs,mas a minha 150 Sport da 120 numa boa (dentro da cidade em avenida) de peito aberto,a unica coisa que tem é um escape gemoto e mas nada,acho que vai muito de moto pra moto e vale lembrar também que se o motor ja tiver amaciado certinho ( em pista) com certeza a moto vai ter uma performance melhor do que uma moto amarrada...

    que fique BEEM CLARO, isso é só minha opinião ngm é obrigado a aceitar.

    ja foi falado que o velocimetro de motos pequenas, em altas velocidades da uma margem de erro gigantesca, sua moto não deve passar dos 105KM se for medido por GPS

  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de FELIPEOLIVEIRA
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    Citação Postado originalmente por luis_sbo Ver Post
    ja foi falado que o velocimetro de motos pequenas, em altas velocidades da uma margem de erro gigantesca, sua moto não deve passar dos 105KM se for medido por GPS
    aham, agora senta lá claudia? VELHO 15KM é uma margem mto grande mano nunca que é só 105 a 9mil giros veio tudo viajo na boa !





    Ex- BIZ 100+ " tartaruga "

    Atual CG 150 Sport " Joaquina "

  14. #14
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    Citação Postado originalmente por FELIPEOLIVEIRA Ver Post
    aham, agora senta lá claudia? VELHO 15KM é uma margem mto grande mano nunca que é só 105 a 9mil giros veio tudo viajo na boa !
    KKKKKK fique iludido ai então ué, posso fazer nada


    na minha CB que é painel digital quando ta a 115KM/H no GPS marca 104 KM/H

    porque que na sua que é analogico teria precisão maior????
    Última edição por luis_sbo; 02-10-13 às 20:15.

  15. #15
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    Citação Postado originalmente por luis_sbo Ver Post
    KKKKKK fique iludido ai então ué, posso fazer nada


    na minha CB que é painel digital quando ta a 115KM/H no GPS marca 104 KM/H

    porque que na sua que é analogico teria precisão maior????
    mano nao falei que o analogico é mais preciso,mais acho muito pouco isso de vc estar em 5ª marcha a 9mil giros estar a 105KM/H....praticamente impossivel pode até ser uns 110 cara e dps vai subindo mais só que lentamente...seilá teria que medir no gps mesmo, ou minha moto esta possuida kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk





    Ex- BIZ 100+ " tartaruga "

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