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Resultados 1 a 15 de 20
  1. #1
    Motociclista
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    Ai pessoal blz? To eu aki de novo incomodando.
    Olha só, aki na minha cidade o pessoal q gosta de preparar motos, pricipalmente pra Kilometro, são 2 tempos até a morte.
    Ontem mesmo nós tavamos conversando sobre isso, ai um colega meu q é mecanico, diz q nao vale a pena preparar uma moto 4T mesmo q seja só pra ela andar mais pra vc, sem ser de Kilometro. Pq ele disse q nao da quase diferença, pode botar filtro cônico e trocar carburador q nao muda quase nada ele disse. A não ser q refaça todo o motor.
    E ai o q vcs acham, será q não vale a pena msm preparar um 4T, pra tocar horror na cidade. Pq senão nem vo preprar a minha.
    Vlw!
    Ex-Titan 98
    Atual Twister azul 2004


  2. #2
    Lenda do Fórum
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    bom, sem mecher no motor, aumentando a cilindrada, nao havera muita mudança mesmo nao
    Bruno Dias - ML 88 vinho -> topico aqui




  3. #3
    Motociclista
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    pra fuçar no 4t e ganhar um bom desempenho.. vai muita grana.. com essa grana.. vc troca por outra moto jah mais potente.. eh muiiiito mais caro preparar 4t q 2t... soh d colocar um escap dimensionado... mais ponteira.. ..tirar filtro.. trocaar carburador.. o aumento d potencia em 2t eh muito grand.. soh o escap jah faz muita diferença...acho.. q preparar 4t nem compensa..

    Abs,
    Smolder

  4. #4
    Super Piloto
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    Acho q é por aí mesmo...relação custo x benefício


    Fotos da minha moto ------->AQUI!!

  5. #5
    Piloto de moto
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    Em 2 tempos qq coisa já vem resultado...

    E 4 tempos fica mais caro, além de ser mais limitado...

    Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
    Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]

  6. #6
    Usuário de motoneta
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    numa moto 2t uma simples arrombada nas janelas de admissão/escape o motor vira outro... aumenta absurdamente o desempenho pro "tamanho" da preparada. E além disso com um escape dimensionado consegue-se uma subida de giro impressionante.... junte isso ao preço de peças de reposiçao de 2t q são muito mais baratos q as d um motor 4t, ai entao fica na cara q é um prato cheio para preparadores e competidores qdo o assunto é desempenho e n durabilidade.
    TERRA NO ZOIO MOTO CLUBE - Click:
    [img:468:60]http://www.turmadobigua.com.br/terranozoio/imagens/tnznewb1.gif[/img][img:60:49]http://img.photobucket.com/albums/v444/achira19/smiles/smile_opa.gif[/img]

  7. #7
    Usuário de motoneta
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    Se vale a pena preparar moto 4T? É claro que vale.. Isso é papo de quem não gosta de moto 4T. Assim como quem não gosta de moto pequena vai dizer que moto pequena não presta. Não precisa gastar muito. Dá pra preparar gastando pouco, com filtro, carburdador, escape. E ganha uma potência que faz bastante diferença.

  8. #8
    Super Piloto
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    huauhauhauhahhahu vo vende minha moto e compra uma 2 tempo ja q nem adianta fuca em 4t hehehhehehehhhe

  9. #9
    Piloto de moto
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    Adianta preparar 4 tempos, mas os custos são maiores e vem menos resultado...

    O lance está na relação custo x benefício, como o Guigo havia dito...

    Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
    Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]

  10. #10
    Motociclista
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    Citação Postado originalmente por Alan
    Adianta preparar 4 tempos, mas os custos são maiores e vem menos resultado...

    O lance está na relação custo x benefício, como o Guigo havia dito...
    exatamente...

    um supositório..rsrs

    vc tem uma DT 200R original.. e uma Twister original...supondo q as duas ande igual..

    aí vc coloca um sarachu na twister.. e um da dt ... cara a dt.. vai subir seu desempenho lah em cima.. jah a twister .. c correr um quilometro a mais eh muito...

    tipo.. 4t dah pra preparar.. putz dah sim.. dah pra deixar espetando..mais vai mó grana.. tipo.. cata uma twister.. e leva no polaco.. e v quanto sai pra deixar ela com 40cv !!!... com essa grana.. vc troca sua twister numa XT 600 ou numa CB 500 hehehe..

    com 1000 conto.. vc deixa uma dt dando pau 500.. pistão forjado e tudo mais...

    Abs,
    Smolder

  11. #11
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    Aiaiaia!!!!
    Agora eu acho q eu fikei mais confuso!!!
    Mas acho q eu já sei o que eu vo fazer, aos poquinhos vo preparar minha 98, pq dai niguem vai meter fé nela, e ai quando os magrão das 2T verem vão ta tomando taio! hehehe! Eu espero.
    Vlw galera!
    Ex-Titan 98
    Atual Twister azul 2004


  12. #12
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    huaehuhaeaue cuidado com as RDzinhas heim...

    Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
    Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]

  13. #13
    Super Piloto
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    Citação Postado originalmente por Alan
    huaehuhaeaue cuidado com as RDzinhas heim...
    É verdade...as magrelas são nervosas...


    Fotos da minha moto ------->AQUI!!

  14. #14
    Administrador Avatar de Cyber
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    Citação Postado originalmente por Pitbull
    Aiaiaia!!!!
    Agora eu acho q eu fikei mais confuso!!!
    Mas acho q eu já sei o que eu vo fazer, aos poquinhos vo preparar minha 98, pq dai niguem vai meter fé nela, e ai quando os magrão das 2T verem vão ta tomando taio! hehehe! Eu espero.
    Vlw galera!
    É como o Alan e o Guigo falo irmao, não subestime as rdzinhas, pincipalmente as com aparencia de "acabadas", vc pode ficar só no cheiro!

    A briga mais aconselhavel seria contra as 4t mesmo

  15. #15
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    2T ou 4T, eis a questão!!

    Citação Postado originalmente por Guigo35
    Citação Postado originalmente por Alan
    huaehuhaeaue cuidado com as RDzinhas heim...
    É verdade...as magrelas são nervosas...
    eu q o diga
    tava um dia eu e o guma (eu naminha e o guma na dele)topando um racha com um cara duma tornado, ja tinha deixado os dois pra tras, quando assusto, passa uma rd chutada, por nos, como dizem, so sentimo o chero
    aauhauhauhauhaauhhauahu
    rd eh o capeta
    Bruno Dias - ML 88 vinho -> topico aqui




 

 

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