Postado originalmente por
Rafael WF
Cara twister com 13mil km com bateria heliar ja?
A minha twister ta com 20epoucos mil km, 2008, e ta com a bateria yuasa original de fábrica ainda.
Se tem algo roubando carga vou te da a barbada:
-Desconecta o cabo NEGATIVO a bateria, e pegue seu multímetro e coloque na opção dos 10 amperes, mude o plug dele pra amperes e coloque uma ponta do multímetro no negativo da bateria, e a outra ponta no FIO NEGATIVO que vc tirou da bateria, o ideal é ficas em 0,00 ah, mas se ficar até 0,02 ainda ta bom, se passar disso é pq tem algo roubando carga.
-Se tiver acima dos 0,02~0,03 vc vai desconectando todos os opcionais que não são originais da moto (alarme, carsystem, cartec, caroqtiver), a medica que vc vai desconectando o multimetro vai diminuir a amperagem, o opcional que fizer diminuir é o que ta gerando o problema.
Testando a bateria:
Com tudo conectado normalmente, coloque o multimetro pra medir a tensão (20v), e coloque na bateria, vai mostrar lá os 12,algo v e de a partida na moto, se baixar de 9v a bateria ja eras, faz isso com a moto ria e quente, se acontecer isso com ela quente pode troca a bateria.