Suzuki Inazuma 250 terá preço aproximado de R$ 15 mil, revela diretor da marca.

[halvaro]

Falou que é Brazil - veja essa bem brasileira: Em Curitiba, na concess. Suzuki, você encontra 02 GSR150i ano 2012 Modelo 2013 --- não escrevi errado não!! - Ano 2012 Modelo 2013 - Zero Kilometro - Na Caixa - Montam e te entregam com toda a documentação paga - Pode buscar por 6.829,00 -- Consultei a Tabela FIPE e vi que uma GSR 150i Ano e Modelo 2013 - vale 5.559,00. Que negócio é esse? Você compra, dá uma volta na Quadra e retorna dizendo: Quero vender - Respondem: Ok pagamento o preço da FIPE com desconto de 20% ou seja 4.447,20 - Caraca!!!! Dancei com 2.381,80 !!!!!!!

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--------- Xiiiii - Atravessou - a mensagem acima, era um cometário para o Bandit - mais acima.
---------------------------------Vamos voltar para a INAZUMA.

No Brasil os veículos usados ainda tem preços muito altos, la fora, a depreciação é muito maior, veículos com 5, 6 anos, já não valem nada, com o tempo caminharemos para isso tb, veículos apenas como bens de consumo, tipo uma TV, geladeira, etc, que dificilmente vc vende usado por alguma coisa.

[Pablo Peres]

Agora é oficial a Suzuki vai entrar no mercado 250. Saiu no site da Suzuki com previsão de venda Abril de 2014:http://www.suzukimotos.com.br/(S(isp...S/Inazuma.aspx

[Bandit]

Falta o preço... Acho que não vem menos q 14 mil.. Muito bem acabada, e a suzuki nao tem muito dessa de abaixar preço pra vender.

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[emerson merighi]

vai vir por mais de 15 mil...quinze e uns quebrados, assim me disse o dono duma concessionaria suzuki........ com 15 anos de experiencia sendo concessionario suzuki...emplacada vai sair 16000,00...

[Diey]

Putz, ela pega 2,1 L de óleo!! Muita coisa!
Mas deve ser porque é bicilíndrica.

Taí uma moto que eu queria dar uma volta.

[Schao.gs]

Achei muito bonita ela, como sempre digo o painel é muito bonito também e a potência declarada não sei se chega a ser um problema, por que tem aquela história da medição. A Suzuki tem 24 cv na roda e a CB 300 (por ex) tem quase 27 cv no motor, no fim das contas a Suzuki pode até ser mais potente.

Depois com o peso ocorre o mesmo, peso da Suzuki em ordem de marcha e da CB a seco, nisso com certeza a Inazuma é mais pesada, mas acho que não é MUITO mais não.

Eu diria que tem tudo pra vender muito bem, mas se vir por R$ 16.000,00 acontece o mesmo que a 500, boas motos, porém caras... mas no final das contas a Honda ainda tem a desculpa da quantidade de concessionárias e valor de revenda...

Acho que a dona Suzuki vai ter que baixar um pouco esse preço se quiser ver essa moto na rua!

faloowww

[Bandit]

Olhei a ficha ai na suzuki e de cara, ela tem menos Torque que a cb300..

Enviado via Google Nexus 4

[jobarte]

Para mim o grande diferencial dela é o motor bi-cilindrico, isto vai fazer a Honda, Yamaha e Dafra querer se mecher (talvez).

[Schao.gs]

Para mim o grande diferencial dela é o motor bi-cilindrico, isto vai fazer a Honda, Yamaha e Dafra querer se mecher (talvez).

EU concordo com você, mas de que adianta um motor bi-cilindrico se ele tiver menos torque e menos potência que um mono?!

Vamos ter que esperar pra ver, eu sinceramente não acredito muito nesses números de fabricante, quero ver um teste prático da motinho mesmo, de preferência colocando do lado da Fazer a CB300.

faloowww

[dibars]

Senhores não se enganem só por causa do torque/potência declarados. Ela tem muitos atributos extras, vejam:

-motor bicilindrico
-baixo nível de vibração
-suspa traseira com pré-carga da mola ajustável em 7 níveis
-6 marchas
-refrigeração líquida
-painel completíssimo, com shift light, modos de pilotagem, odômetro de manutenção


Essa moto é vendida na zoropa e nos states, portanto, pereba não deve ser.

A J. Tolete só tem que acertar o preço. Até R$15.000 será aceitável se a moto for boa, pois irá agradar quem não quer as tradicionais Fzer e CB300. Mais caro que isso é complicado pagar.

[carr1jo]

Essa moto é simplesmente demais, acompanho desde que foi lançada no exterior bem mais completinha tecnologicamente que as existentes no mercado nacional, só o que mata um pouco é o preço, mas é aquele negócio ela custa mais pra ser produzida, não sei se justifica o valor. Não vejo a hora da minha estar na garagem

[emerson merighi]

comparar a excelente inazuma ,vendida na europa e EUA com uma merda de cb300 vendida aqui, que é comprovadamente ruim, e dizer que a cb300 é melhor....só pode ser coisa de brasileiro , hondeiro e alienado mesmo...

[Schao.gs]

comparar a excelente inazuma ,vendida na europa e EUA com uma merda de cb300 vendida aqui, que é comprovadamente ruim, e dizer que a cb300 é melhor....só pode ser coisa de brasileiro , hondeiro e alienado mesmo...

Só por curiosidade, você se referiu a mim?!

falowwww

[irai]

Por 15 barões acho que eu não encaro, mas por uns 14 daria para pensar seriamente...

[Piccoli]

Emerson, você ofendeu a honra da minha motocicleta!


Pois é, não diria que é uma merda de CB 300, ela é bem resistente e confiável, mas é singela se pensarmos que estão pedindo na beira do balcão mais de 13 mil por uma CB3 2014 emplacada e sem ABS. Ou seja, cara, como qualquer veículo no Brasil, tenha ele 2, 4 ou mais rodas.
Eu comprei uma CB 300 usada com preço na média do mercado. A conclusão que eu cheguei após alguns meses rodando com ela é que a moto é muito boa, mas se eu tivesse comprado zero Km eu estaria arrependido. Não vale o que pedem por ela zero Km, mesmo com o pós venda Honda.
Preço de 15 a 16 mil para uma moto com bons atributos como a Inazuma talvez esteja coerente com a nossa realidade, temos que esperar que ela seja testada e avaliada e bater o resultado com o preço. Aqui no Sul onde temos frete caro e o ICMS mais alto do Brasil, uma Fazer ou CB3 não saem da loja por menos de 13 mil, uma Mirage 250 emplacada aqui chega a absurdos 16,5 mil. Se a Inazuma vier por 15 mil mais placa, não seria assustador.

Quanto aos números, só vendo essa moto rodar para chegar a uma conclusão. Por exemplo, ela pode ter menos potência que uma CB 300, mas a refrigeração líquida pode fazer seu motor ter melhor rendimento do que se imagina para uma moto pesada com 25 CV. Só para exemplificar, eu tive por quase um ano uma Intruder 125 e um Lead na garagem. No uso urbano, a Intruder andava menos que o Lead, embora com mais potência e torque declarados. A vantagem da Intruder era ao pegar uma estrada, o Lead acabava aos 85 Km/h, a Intruder ainda chegava a 100/105 Km/h.

Se eu ficar no estilo naked (ou moto de passeio no meu caso), a Inazuma será uma boa opção para mim.