DUVIDA CRUEL--- Twister ou Fazer ?

[wilson forps]

Na pratica voce vai rodar mais, sua moto vai ser mais economica, com certesa o motor vai durar mais pois um ainda é mineral o outro já é sintetico, galera costuma trocar óleo com 1000 km, eu troco com 3000, explico troco o óleo e filtro, ando 1500 km troco o filtro completo com os 400 ml que sobrou da troca e ando mais 1500km tranquilo, e quem esta trocando a cada 1000 km rodado já fez quantas trocas neste mesmo periodo que eu, a onda diz no manual que é para rodar 4000 km a cc pra ganhar dinheiro é logico manda trocar de 1000 em 1000, acho que quem fez o manual entende mais do que quem vende !!!!!!!!!

[Schao.gs]

Na pratica voce vai rodar mais, sua moto vai ser mais economica, com certesa o motor vai durar mais pois um ainda é mineral o outro já é sintetico, galera costuma trocar óleo com 1000 km, eu troco com 3000, explico troco o óleo e filtro, ando 1500 km troco o filtro completo com os 400 ml que sobrou da troca e ando mais 1500km tranquilo, e quem esta trocando a cada 1000 km rodado já fez quantas trocas neste mesmo periodo que eu, a onda diz no manual que é para rodar 4000 km a cc pra ganhar dinheiro é logico manda trocar de 1000 em 1000, acho que quem fez o manual entende mais do que quem vende !!!!!!!!!

Interessante isso que você falou, esse mecânico que levei a minha moto agora me disse que a Honda recomenda trocar o óleo de 4 em 4 mil, achei estranho, mas mesmo assim pedi pra ele trocar, estava com 1500 +-. Mas em relação ao óleo, ele não falou nada sobre outra marca, mas eu também não perguntei! :s

faloowww

[wilson forps]

Amigo qualque óleo sintentico que seja SL ou SM é melhor que o mobil, um exemplo de óleo muito bom que eu uso quando não encontro o lubrax moto, é o yamalube um óleo SL top de linha muito bom mesmo !!!!!!!

[Limabl]

, a onda diz no manual que é para rodar 4000 km a cc pra ganhar dinheiro é logico manda trocar de 1000 em 1000, acho que quem fez o manual entende mais do que quem vende !!!!!!!!!

Quando eu trabalhava na cc honda a diretoria da cc instruiu que mecânicos e consultores técnicos não relatasse essa parte do manual para o cliente e que a troca de óleo deveria ser a cada 1000 km.


Já pensou um óleo que custa R$20,00 semi sintético API/SJ ser trocado com apenas 1000 km a mesma KM de troca do antigo mobil preto API/SF mineral !!!

Assim que eu tinha um pequena brecha com o cliente eu citava essa parte do manual,outro grande problema dos modelos cb e XRE 300 é o óleo 10w30,este óleo tem pouca viscosidade em alta temperaturas principalmente em regiões quente como norte e nordeste do pais estes modelos citados normalmente sofre superaquecimento com lubrificante com essa viscosidade,orientei para alguns proprietários com os modelos 300 fora da garantia usar o mobil MX semi sintético 15w50 API/SL e eles me falaram que notaram que a temperatura do motor caiu muito após mudar para um óleo com uma viscosidade mas elevada para altas temperaturas,falei desse óleo é porque ele é o único que conheço com essas qualificações !!

[emerson merighi]

kkkkkkk...honda e mais uma das safadezas dela.....honda e honda!

[wilson forps]

O Emerson gosta quando escuta essas coisas da dona onda !!!!!!!!! hehehehehe

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Quando eu trabalhava na cc honda a diretoria da cc instruiu que mecânicos e consultores técnicos não relatasse essa parte do manual para o cliente e que a troca de óleo deveria ser a cada 1000 km.


Já pensou um óleo que custa R$20,00 semi sintético API/SJ ser trocado com apenas 1000 km a mesma KM de troca do antigo mobil preto API/SF mineral !!!

Assim que eu tinha um pequena brecha com o cliente eu citava essa parte do manual,outro grande problema dos modelos cb e XRE 300 é o óleo 10w30,este óleo tem pouca viscosidade em alta temperaturas principalmente em regiões quente como norte e nordeste do pais estes modelos citados normalmente sofre superaquecimento com lubrificante com essa viscosidade,orientei para alguns proprietários com os modelos 300 fora da garantia usar o mobil MX semi sintético 15w50 API/SL e eles me falaram que notaram que a temperatura do motor caiu muito após mudar para um óleo com uma viscosidade mas elevada para altas temperaturas,falei desse óleo é porque ele é o único que conheço com essas qualificações !!

O lubrax que eu uso é o tecno moto 10w40 e quanto ao motor tambem digo que minha moto não fica tão quente com este óleo, a não ser que por eu correr um pouco a mais e ventilar mais o motor ele não esquenta tanto !!!

[dibars]

Nunca tinha visto esse Lubrax premium. E olha que meu óleo preferido é o Lubrax SL (verde) pois é bom e barato. Quanto custa o litro desse amarelo?

[Limabl]

Esse nao encontra aqui na city mas com sertaza esse melhor que o 10w30 da honda !!!

[Bandit]

Vou experimentar outro oleo, pra ve se melhora.. Com mobil, nao baixa nada, e de 1500 km, o oleo ainda ta ate bom, mas a moto ta esquetando muito .. Meu amigo usou o motul na falcon e disse q baixou rapido, alguem sabe pq? Ja tive tw e tive esse problema.

Enviado via Google Nexus 4

[wilson forps]

Nunca tinha visto esse Lubrax premium. E olha que meu óleo preferido é o Lubrax SL (verde) pois é bom e barato. Quanto custa o litro desse amarelo?

O lubrax verde amigo para mim tambem é muito bom aqui custa na media de 12 reais em postos de gasolina nas oficinas 15 reais , esse premium eu tenho pago nele quando encontro na faixa de 17 reais em postos petrobras, aqui onde moro tambem não tem pra vender então sempre que vou viajar trago 2 litros e guardo para proxima troca !!!!!

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Vou experimentar outro oleo, pra ve se melhora.. Com mobil, nao baixa nada, e de 1500 km, o oleo ainda ta ate bom, mas a moto ta esquetando muito .. Meu amigo usou o motul na falcon e disse q baixou rapido, alguem sabe pq? Ja tive tw e tive esse problema.

Enviado via Google Nexus 4

Qual a especificação do motul, pode ser que ele seja muito fino para motores monocilindricos !!!

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Um óleo que eu gostei usar mas estou tendo dificuldade para encontrar é o lubrax top turbo do pote laranja de litro só encontro de galão, e um óleo tipo heavy duty muito usado nos e.u.a e europa em motos, ele não é só para motores diesel, por ser um óleo multiviscoso e para como o nome diz serviço pesado tem melhores resultados que os óleos especificos para motos, uso ele no carro tambem quando encontro para comprar, o motor da moto fica um doce de macio barulheira de funcionamento some embreagem macia, o pessoal que tem as mirage 250/650 usa muito ele. Nos e.u.a pessoal que tem moto v2 principalmente de grande cilindrada tambem só usa este tipo de óleo heavy duty pois ele tem a ventagem de poder ser usado em qualquer tipo de temperatura desde lugares mais frios até mais quentes sem perder viscozidade !!!

[emerson merighi]

com certeza wilson forps...eu gosto de saber das safadezas da honda...pelo menos eu tenho certeza que as merdas que passei nas minhas motos honda nao sao infundadas.....assim como a antipatia que tenho por essa marca tb nao e infundada .........nao e que as outras marcas tambem nao facam merda...fazem, mas ainda acho que menos q a honda!.........e como eu sempre digo..HONDA E HONDA!,,,,,!!!!!...kkkkkkkkk

[_PACHECO]

Eu gosto muito do yama, mesmo dizendo que oque importa é a especificação, prefiromusar o yama do que o lubrax verde.

[wilson forps]

Amigo os 2 são o mesmo óleo 20w50 de base mineral especificação SL !!!!!!!!!

[_PACHECO]

Nao existe nenhum aditivo? Eles sao exatamente iguais?

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Nao existe nenhum aditivo? Eles sao exatamente iguais?

[Schao.gs]

Aqui na minha cidade só tem o Mobil e o Motul, pelo que vocês estão falando o Motul deve ser melhor então?

Os valores são R$ 13,50 o Mobil e R$ 11,00 o Motul.

faloowww