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User Tag List

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Resultados 16 a 30 de 62
  1. #16
    Motociclista Avatar de Lampada
    Data de Ingresso
    May 2013
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    597
    Se a frente for igual a 125 e a 200, que provavelmente é, matou a moto, ficou muito feia. Mas de lado é muito bonita.



  2. #17
    Piloto de moto
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    May 2012
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    Parana
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    4.860
    É realmente muito feia essa moto, conforto então, esqueça, impossível usar essa trapizonga no dia a dia, me parece mais esses tipo de moto conceito, pinta de moto de GP, mas é só pinta, quem realmente quer desempenho, quer correr, que é o objetivo de uma moto com esse estilo compra cilindrada maior.
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  3. #18
    Usuário de motoneta Avatar de Geraldo Barchi
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    Sep 2013
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    SÃO PAULO-SP
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    111
    KTM é KTM. A impressão que dá, é que quando fazem uma moto, fazem como se fosse a ÚNICA moto que a fábrica já fez. Não escapa um detalhe, seja em agressividade no design ou desempenho/mecânica. Pago muito pau para a KTM.
    ''A moto qualquer um pode comprar, o amor pela moto e o espírito de motociclista, não!''

  4. #19
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Nov 2012
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    joao pessoa
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    3.182
    ja q o halvaro disse q alguem ia dizer...entao eu vou dizer...
    monocolindrica nao presta pra ser moto esportiva! kkkkkkkkk
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  5. #20
    Usuário de motoneta Avatar de D.Lima
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    Aug 2010
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    Macapá-AP
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    396
    Se o título envolvesse alguma moto da Honda, como por exemplo "Mais uma matadora de CBRs 300R", o pau estaria comendo solto.

  6. #21
    Motociclista Avatar de Edim silva
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    Jun 2012
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    jacareí - SP
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    chamar essa monocilidrica de porcaria? jamais! msm sendo mono eu acho muito atrativo e interessante uma Duke, em especial pra mim a 200 e a 350, Show de motos! ja a Cbr q acredito eu ter sido a tal mono q tacharam de porcaria, eu apenas não sou fã msm!
    Última edição por Edim silva; 29-10-13 às 17:47.
    EX: Xr 200 R 98 - Amarela
    Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
    EX: Lander 250 11
    Ex: Comet GT 250 12/13

    Xtz 125 X 09
    Comet Gt 250 09

  7. #22
    Motociclista Avatar de stcowboy
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    Dec 2008
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    São Paulo/ SP
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    Coisa linda! E com esse peso pena, deve ser uma delícia nas serrinhas!

  8. #23
    Usuário de motoneta
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    São Paulo - SP
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    241
    Mas com um tanque desses, o tempo que você ganha correndo se perde no posto, já que vai ter que parar muito, se a cgr250 já pecava com tanque de 13L, essa com 10L é sacanagem, se quer andar com pouco peso, é só andar com meio tanque...

  9. #24
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    Jul 2013
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    Minas Gerais
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    KTM é pontência pura, moto sem frescura, uma tecnologia embarcada monstro, as adventures v2 fopram proibidas de participar do dakkar por causa da pontência, é moto pra quem tem estomago e braço forte, não foram feitas para dar voltinha !!! veja oque o piloto fala da ktm rc8 !!!!

    E lá vamos nós !!!!!!!!!!

  10. #25
    Usuário de motoneta Avatar de brunolbo
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    Belo horizonte
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    que motinha mais feia, tirando essa frente dela o resto ta muito legal

  11. #26
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Dec 2010
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    Citação Postado originalmente por irai Ver Post
    Esse sim é um verdadeiro monstrinho! A KTM conseguiu uma potencia muito absurda pra um motor monocilindrico. Agora só falta uma 390 Adventure, aí sim eu me apaixonaria, eheh...
    Não é tão absurda,a dr400 tem seus mais de 40cv,e as as KTms 350 de motocross tem mais de 50cv,mas como esta é uma moto de rua a potência é sacrificada para um vida útil maior....

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por brunolbo Ver Post
    que motinha mais feia, tirando essa frente dela o resto ta muito legal
    Rsrsrs....

    Como eu digo,"bom gosto não são para todos" !!!!

    Eu gosto muito das Benelli tem características impar e não segue a mesmice do mercado atual !!

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    É realmente muito feia essa moto, conforto então, esqueça, impossível usar essa trapizonga no dia a dia, me parece mais esses tipo de moto conceito, pinta de moto de GP, mas é só pinta, quem realmente quer desempenho, quer correr, que é o objetivo de uma moto com esse estilo compra cilindrada maior.
    Prefiro esta KTM do que uma CBR250,e K para nós a ninja e cbr esta longe da tecnologis empregada nesta moto,tanto no chassis,supenção quanto no motor,mesmo sendo um mono,e mono da KTM outro nível !!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  12. #27
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    Minas Gerais
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    Amigo Lima é cada uma, chamar uma ktm de trapizumba, quem diz isto tem que morrer em cima de uma cbr 250 r, a ktm só lidera a moto 3 nas 3 primeiras posições, é lider no mundial de construtores, é considerada uma das melhores marcas de moto do mundo ganhou os 3 primeiros anos do dkkar que participou e foi proibida por causa da potencia dos v2 e não é para o bolso de qualquer um, tanto que a RC8 só tem uma na america do sul é esta no brasil e só para concluir quem vai em encontros de motos quantas KTM vocês já viram ????????? como eu disse não é para o bolso de qualquer um !!!!!!!!!!!
    Última edição por wilson forps; 29-10-13 às 20:42.
    E lá vamos nós !!!!!!!!!!

  13. #28
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Dec 2010
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    Citação Postado originalmente por wilson forps Ver Post
    Amigo Lima é cada uma, chamar uma ktm de trapizumba, quem diz isto tem que morrer em cima de uma cbr 250 r, a ktm só lidera a moto 3 nas 3 primeiras posições, é lider no mundial de construtores, é considerada uma das melhores marcas de moto do mundo ganhou os 3 primeiros anos do dkkar que participou e foi proibida por causa da potencia dos v2 e não é para o bolso de qualquer um, tanto que a RC8 só tem uma na america do sul é esta no brasil e só para concluir quem vai em encontros de motos quantas KTM vocês já viram ????????? como eu disse não é para o bolso de qualquer um !!!!!!!!!!!
    Mas é como diz,quem não gosta ou não pode comprar só resta é falar mau mesmo KKKKKK....

    tenho um colega que é desse jeito,quando ele não gosta ou não pode comprar um coisa ele mete a ligua falando que não presta que é feio,que para ele não serve etc.. típico de gente mesquinha,se vc não gosta de algo ou não pode telo não significa que não preste ...

    Eu quando falo que alguma coisa não é boa na pode ter certeza que eu sei o porque daquilo não prestar e não porque não gosto ou acho feio,e falo em termos técnicos !!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  14. #29
    Iniciante Avatar de Catelan
    Data de Ingresso
    Apr 2007
    Localização
    São Bernardo do Campo - SP
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    Sonhar bom e não paga nada!!!Agora na realidade se viesse era muito bom para gente quanto mais concorrência que sabe teríamos um preço mais justo nessas bostas que temos aqui.

  15. #30
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    May 2010
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    Guabiruba-SC
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    mas não tem sentido mesmo monocilindrica esportiva. essas 390cc fracionadas em 2 cilindros seria um motor bem mais potente.
    só pra se ter uma idéia a hornet 250 com 4 cilindros nem é esportiva e tem a mesma potencia alem de um ronco de matar a pau. vejam só

 

 

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