Gs500 vs ninja 300.

[LucasRicci25]

Nossa, cbr 500 nova top speed = 188km/h.. não fazem mais motos, fazem carroças. Sei que jajá vem um com papo de, ' aonde vc vai andar mais que isso?', não interessa, é mais vantagem comprar uma cb500 usadinha por 10 mil, colocar carenagem que vai ficar mais bonita e vai andar mais.. e outra, a ninja por 17 nova se essa nova 500 vier mais que 19 já não vale a pena.. só que é honda né, capaz de vender que nem agua.

[DOUGLAS 00]

pois e, agora que foi confirmado desempenho semelhante das maquinas cbr500r e ninja 300r, como que a honda vai justificar os 27,500 reais de preco ( espectativa de preco de lancamento da 500 em joao pessoa, segundo um gerente de loja), frente aos 19200 reais pedidos pela ninja, ..... e ainda sabendo que temos gladius e xj6 beirando os 30.000,00, mas que sao maquinas muito superiores para uma diferenca ridicula de pouco mais de 2000 reais, apenas.....
alguem sabe se a cbr250r ainda vende alguma coisa? aqui em joao pessoa nao vejo ela a tempos e a ninja 300 detonou!....

CBR 250 is dead. Vai vir a 300.

Agora a 27 e meio na 500 R... sem condições.

Mas com o tempo esse preço baixa, se não vai micar certo.

[Schao.gs]

CBR 250 is dead. Vai vir a 300.

Agora a 27 e meio na 500 R... sem condições.

Mas com o tempo esse preço baixa, se não vai micar certo.

Falou tudo!

Hoje passei na frente da maior revenda que tem aqui na cidade e o que está em um banner gigante?

PROMOÇÃO, FALCON 0 KM POR R$ 17.490,00

A uma semana atrás estava R$ 21.000,00 se não me engano na mesma revenda, se com a Falcon tiveram que fazer isso, com a CBR vai ser o mesmo caminho. Ou baixa, ou não vende!

Mas até estranhei, por que a Falcon aqui tem bastante, já vi várias das novas rodando...

Voltando ao assunto do tópico, continuo me surpreendendo cada vez mais com a tal de Ninjinha. Essa motinho anda deeeeeeemaaais, alguém sabe se o motor aguenta o tranco? Ou abriram mão de durabilidade em prol da potência.

faloowwww

[emerson merighi]

bom, o motor da ninjinha gira muito pra uma bicilindrica...aceita ate 13000rpm, mas existe alguns remedios tecnologicos pra isso hj em dia, revestimentos, tratamentos, endurecimentos...enfim, acho que a durabilidade nao deve estar comprometida!

[wilson forps]

Esta foto é do acidente ontem de um grande amigo meu de infancia, estava subindo uma preferencial com sua ninja e um carro não respeitou a placa pare, ele foi levado para um grande centro não sentindo os menbros inferiores !!!!

[somniu]

Esta foto é do acidente ontem de um grande amigo meu de infancia, estava subindo uma preferencial com sua ninja e um carro não respeitou a placa pare, ele foi levado para um grande centro não sentindo os menbros inferiores !!!!

puts.. pelas fotos não da pra saber bem o que acontecer.. mais é mais ou menos o que aconteceu com o tiozão... os caras ainda dão sorte de bater em uma moto dessas.. vai ter que vender o carro para bancar o prejuízo.. mais melhoras para o seu amigo

[emerson merighi]

pqp, que merda...tomara que estes sintomas sejam so algumas horas depois do acidente...
agora eu vou dizer: a velocidade de moto na cidade e no maximo 60km/h, independente da moto...outra coisa..preferencial existe pra carro, caminhao e onibus....em moto, a preferencia e sempre do maior..ou seja, dos outros...tem que ficar 110% ligado nisso!
sempre faca a pergunta: o que este veiculo que esta proximo pode fazer de pior pra me prejudicar...uma hora ele acaba fazendo!

[DOUGLAS 00]

pqp, que merda...tomara que estes sintomas sejam so algumas horas depois do acidente...
agora eu vou dizer: a velocidade de moto na cidade e no maximo 60km/h, independente da moto...outra coisa..preferencial existe pra carro, caminhao e onibus....em moto, a preferencia e sempre do maior..ou seja, dos outros...tem que ficar 110% ligado nisso!
sempre faca a pergunta: o que este veiculo que esta proximo pode fazer de pior pra me prejudicar...uma hora ele acaba fazendo!

Justamente. EU depois que reduzi o meu pique dos 80 para os 60km/h, ando com muito mais segurança e até agora sempre deu pra se safar...

[Edim silva]

Wilson pelo q da pra ver aí, isso é um cruzamento e a ninja tava subindo, certo?

- - - Updated - - -

desejo melhoras pro seu amigo, é como o Emerson falou, pra gente (motociclista) fica dificil confiar em preferencial, nem com "xenon em eclipse" alguns motoristas respeitam nossa preferência na reta!

[Lampada]

Falou tudo! Essa motinho anda deeeeeeemaaais, alguém sabe se o motor aguenta o tranco? Ou abriram mão de durabilidade em prol da potência.

faloowwww

Nesse quesito as 500 não precisão provar nada, o que tem de gs500 com vinte anos de uso rodando não é brincadeira. Agora só saberemos se um motor de 300cc com uma performance dessa vai aguentar só daqui a uns anos. Se aguentar vai virar lenda.

[Limabl]

bom, o motor da ninjinha gira muito pra uma bicilindrica...aceita ate 13000rpm, mas existe alguns remedios tecnologicos pra isso hj em dia, revestimentos, tratamentos, endurecimentos...enfim, acho que a durabilidade nao deve estar comprometida!

Motores com pequeno curso dos pistão suportan bem altos rpms,a 250 tinha 42mm de curso a 300 tem 49mm o que é muito bom para girar até os 12,000 rpms mas o pico de potência máxima fica nos 11,000rpms,lembrnado que a ninja300 usa a mesma técnicas das RR com os pistões trabalhando direto no alumínio e não em camisas de aços como os motores convencionais, obviamente que que a tratamento de endurecimento da superfície onde trabalha os pistões !!

[emerson merighi]

nao acho que camisas de duraluminio durem mais que as de ferro....e so pra ser mais leve mesmo....durabilidade mesmo e revestimento ceramico como nas yamahas...
a suzuki diz que tem uma especie de tratamento eletroquimico no ferro da camisa e nas pecas internas do motor...tipo nikasil ou coisa assim, mas so nas altas cc....de tudinho, acho que o melhor ainda e o revestimento ceramico...as hondas, pelo que sei nao tem nada disso, e tudo ferro ou duraluminio....

[wilson forps]

nao acho que camisas de duraluminio durem mais que as de ferro....e so pra ser mais leve mesmo....durabilidade mesmo e revestimento ceramico como nas yamahas...
a suzuki diz que tem uma especie de tratamento eletroquimico no ferro da camisa e nas pecas internas do motor...tipo nikasil ou coisa assim, mas so nas altas cc....de tudinho, acho que o melhor ainda e o revestimento ceramico...as hondas, pelo que sei nao tem nada disso, e tudo ferro ou duraluminio....

O unico ruin disso é que quando acaba tem que trocar tudo !!!!!!!!!!!!!!!!!

[wilson forps]

Amigos do forum meu amigo infelizmente, não resistiu as sequelas do acidente e faleceu hoje de manha, mais uma vitima da imprudencia no transito !!!!!

[ton_]

Amigos do forum meu amigo infelizmente, não resistiu as sequelas do acidente e faleceu hoje de manha, mais uma vitima da imprudencia no transito !!!!!

meus pesames a vc e a familia dele infelizmente fatalidades acontecem. devemos levantar a cabeça para seguir em frente, tirando como liçao de vida e aprendizado que transito nao e brinquedo. que deus te abençoe e de forças nesse momento. abs