Pessoal minha linda motinha só liga no neutro, não liga em primeira nem em segunda com a embreagem puxada, apenas em neutro. Alguém tem alguma ideia do que pode ser?
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Resultados 1 a 15 de 32
Tópico: Moto só liga no neutro
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20-11-13, 06:05 #1Motociclista
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Moto só liga no neutro
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20-11-13, 07:08 #2Novato
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é o sensor da embreagem vê se os plug's estão bem conectados ou sujos já aconteceu comigo, mexi ali e resolveu, abraço
EX: Titan 125 Prata - 00 (Shineray)
EX: CBX 250 Twister Vermelha - 06 (Marineide)
ATUAL: GS-500E - 98\99
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20-11-13, 07:17 #3Usuário de motoneta
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sensor de descanço ou sensor de embreagem, pode ir direto neles.
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20-11-13, 12:19 #4Motociclista
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É a sindrome de biz! Kkkkkkkk
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
"Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."
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20-11-13, 14:30 #5Motociclista
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Vou verificar isso
Postado originalmente por dalitonfc
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Vou ver se consigo Postado originalmente por Psilva
Biz só liga em neutro tbm? Postado originalmente por _PACHECO
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20-11-13, 16:35 #6Motociclista
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Q eu saiba Titan 150 também! Postado originalmente por Bruno Rafael
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
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Comet Gt 250 09
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20-11-13, 18:14 #7Motociclista
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só a biz, se alguma titan 150 liga no neutro pelo menos a 2004 eu sei que nao
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
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20-11-13, 19:56 #8Motociclista
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A Titan do meu ex-patrão não ligava de jeito nenhum, era uma 2005 ES, esquecia e tentava ligar engatada, e ele sempre me lembrava de por no neutro! Postado originalmente por _PACHECO
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20-11-13, 20:36 #9Piloto de moto
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normal..a hayabusa so liga no neutro e com a embreagem apertada e sem encostar no acelerador..e se tiver frio tem que puxar o afogador...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
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20-11-13, 21:20 #10Super Piloto
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descanso recolhido dependendo da moto tbm. é umas frecuras .. =S
Como o tempo e o vento...
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20-11-13, 22:40 #11Motociclista
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é foda, se a moto por acaso morrer por algum motivo na 5º tu tem que empurrar até achar o neutro e os carro buzinando ;s
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
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21-11-13, 07:32 #12Piloto de moto
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isso nao acontece...vc por acaso vai parar no sinal de quinta engatata...?
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
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21-11-13, 07:56 #13Super Moderador
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Emerson, pra que falar da sua Hayabusa?
O cara está perguntando da moto dele cara, ninguem quer saber a moto que você tem mano...
Isso me irrita!
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Bruno Rafael verifique o sensor da embreagem, é um fio preto que vai no manicoto...
Mas uma dica, de partida somente em Neutro, deixa a partida mais leve, mantendo melhor vida útil da Bateria e Motor de partida da sua moto!
Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
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21-11-13, 08:44 #14Motociclista
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Ontem e hj estou meio sem tempo, mas amanha não vou ter aula então vai sobrar umas horinhas e vou verificar isso, mtoo obrigado XxUNOxX Postado originalmente por XxUNOxX
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21-11-13, 09:49 #15Usuário de motoneta
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Procedimento de SEGURANÇA, para evitar acidentes, a maioria das motos tem isso hoje em dia, SENSOR GP( gear position, posição da marcha) existem formas de driblar isso, por exemplo fechando o circuito do interruptor, mas lembro que é para segurança.
Pense bem: o CORRETO de ligar um veiculo é com ele completamente imobilizado, em ponto morto( neutro) e de preferência sem ninguém em cima, ligar com marcha engatada pode ser perigoso.
Veja esse vídeo, vai que fosse um parente seu, você ia querer que tivesse esse dispositivo na sua moto nessa hora?
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