Fala ae Galera beleza ?
Gostaria de tirar essa dúvida que tenho sobre a moto citada no titulo,
O problema de trinca no cabeçote é crônico ou seja não tem conserto ?
Abraços
Fala ae Galera beleza ?
Gostaria de tirar essa dúvida que tenho sobre a moto citada no titulo,
O problema de trinca no cabeçote é crônico ou seja não tem conserto ?
Abraços
Ex- BIZ 100+ " tartaruga "
Atual CG 150 Sport " Joaquina "
Isso já não foi discutido em um tópico que você mesmo criou?!
faloowww
foi um erro de projeto..as valvulas sao muito proximas entao acaba por tricar...depois que trica, so outro...ja vi varias, entao pode se dizer que e um problema cronico, daqueles que vc resolve e com o tempo aparece de novo....
agora, em contrapartida, ja me disseram que o que causa a trinca tambem e a mistura pobre, que se enrriquecer a mistura com reprogramacao da I.E e abaixar a temperatura no cabecote o problema nao aparece, mas como eu disse...me disseram, nao sei se e verdade!
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Resolve colocando um saco de gelo no cabeçote após todos os usos...
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
"Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."
É crônico, depois de trincado só um novo e que tá sujeito ao mesmo fim.
"Pobrema di junta" - junta tudo i.............pincha bem longe
Acho que foi isso mesmo parceiro,não tinha me ligado hahah mas valeu por lembrar !
criei porque pensei que as dimensões eram diferentes devido serem dois "projetos" diferentes mesmo sendo o mesmo motor.
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Valeu Emerson,
mas então quem comprar uma XRE senta na graxa bonito então ?
Outro tópico aqui disseram que a CB300 (msmo motor) só da esse pau quando se pega mta estrada e que se o uso da moto se restringir a cidade não apresenta o problema e disseram também que foi feito um recall nisso que eram os modelos a baixo de 2012 se não me engano e que nesses novos não tem esse problem,
sabe me dizer se procede essa informação ?
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é mto triste dizer isso,mas se o problema REALMENTE for crônico e sem solução alguma é uma triste porque ahco a moto LINDA
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ou seja um ciclo vicio$o
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ahhahaha essa foi boa brotheeeeeer !
Ex- BIZ 100+ " tartaruga "
Atual CG 150 Sport " Joaquina "
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
Xtz 125 X 09
Comet Gt 250 09
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
também acho ela uma moto muito interessante, pena ter esses problemas no cabeçote!
Dizem q as primeiras Twister e Tornado também tiveram seus problemas com motor em 2002/03 mas vai ver se as 2006 em diante davam algum problema cronico? só falavam bem mas, as 300 foram lançadas em 2009 e nós já estamos no final de 2013 e ainda existe relatos desse ocorrido no cabeçote é só procurar na net q se acha relatos verídicos sobre isso!
Última edição por Edim silva; 22-11-13 às 20:59.
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
Xtz 125 X 09
Comet Gt 250 09
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
"Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."