[DÚVIDA FACTOR] Luz do Caburador Piscando

[Pedro_Cintra]

Olá galera.

Tenho uma Factor 125cc 2013 e hoje ao pegá-la da revisão, tive uma surpresa na luz laranja do carburador.

Antes, quando você liga a chave, ele se acende e logo após uns 2 segundos ela se apaga. Hoje quando a paguei da revisão a luz acende e depois fica piscando, as vezes fica acesa direto.

Alguém ai sabe o que pode ser?

O mecânico disse que tem que "passar o computator nela" na autorizada que resolve.

PS: Se tiver algum erro na maneira de postagem me falem, pois é o 1º post meu.

[chiccoli]

manda la de volta. garantia resolve.

[Pedro_Cintra]

manda la de volta. garantia resolve.

Pior que não é na autorizada e não fiz nenhuma revisão na autorizada (só trocam óleo e mais nada).

Elá já está com 8mil KM.

Mas será que isso vai me trazer algum problema?

[Carlos Henrique]

Pior que não é na autorizada e não fiz nenhuma revisão na autorizada (só trocam óleo e mais nada).

Elá já está com 8mil KM.

Mas será que isso vai me trazer algum problema?

Não fez as revisões da garantia agora tem que arcar com o próprio bolso..
Se tu for bom de labia tenta convencer os caras da Concessionária a resolver o seu problema, caso contrário vai ter que pagar mesmo, nem que seja na própria concessionária..

[_PACHECO]

Cara, eu tenho uma 2009 que tava apresentando isso, mas as vezes só, mandei pra revisao na cc e resolveu, a moto era parada e tava com 8 km tbm...
Isso resolveu...

[chiccoli]

depende quantas piscadas significa esse código de erro.

[Stone]

Sem saber o código de piscadas aposto contigo que o cara tirou o sensor TPS (posição da borboleta) e montou errado. A Factor não é injetada, portanto não dá de passar o scanner nela

[Schao.gs]

Luz de carburador?

Essa é nova pra mim, não sabia que existia isso não! Vivendo e aprendendo!

faloowww

[Stone]

O nome não é exatamente luz do carburador, é aquela luzinha da injeção que tem no painel das motos que acusa os códigos de falha. A factor tem sensor TPS e Cut-off, por isso que ela tbm tem essa luz

[brunobros]

olha o fusivel dela, quando a minha acendeu essa luz, era o fusivel

[roggarcia]

O nome não é exatamente luz do carburador, é aquela luzinha da injeção que tem no painel das motos que acusa os códigos de falha. A factor tem sensor TPS e Cut-off, por isso que ela tbm tem essa luz

Stone,
O sensor TPS ajuda em quê, em uma moto carburada?
E o cut-off, qual é o objetivo dele? (googleei aqui e não achei nada concreto) =/

[Stone]

Resumindo, Cut-off é o corte do combustível quando você está usando freio motor. Tem uma válvula lá no giclê que fecha quando a rotação está alta e você não está acelerando, por isso o sensor de posição da borboleta (TPS)

[corsani]

Resumindo, Cut-off é o corte do combustível quando você está usando freio motor. Tem uma válvula lá no giclê que fecha quando a rotação está alta e você não está acelerando, por isso o sensor de posição da borboleta (TPS)

resume stone, é esse tal de cut-off que faz esse milagre de economia na xtz e factor

[Limabl]

resume stone, é esse tal de cut-off que faz esse milagre de economia na xtz e factor

Não sou o stone mas posso responder rsrsrs...

É essa danado mesmo,ele feixa o giclê de alta nas reduções,mas a ignição digital variável tem seu papel também na autonomia !!

[_PACHECO]

Eu tinha lido que isso tem haver com o fato do carburador da factor ser a vácuo...
Aguardo o Stone com a resposta. hehe (ou o limalb)