Essa semana vi em uma oficina duas Bros 150 com a bomba de combustível queimada. Quais os requisitos para evitar a queima precoce da bomba de combustível??? [ ]s.
Essa semana vi em uma oficina duas Bros 150 com a bomba de combustível queimada. Quais os requisitos para evitar a queima precoce da bomba de combustível??? [ ]s.
Não tem,essas motos queimam bomba sem quê nem pra quê !!!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Motivação, valores como honra e caráter,
alertas sobre as armadilhas femininas e muito mais.
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O que eu posso acrescentar é muito pouco, mas eu aconselho a quem tem motocicleta com injeção a não deixar a gasolina baixar de meio tanque.
Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
No manual de serviço da Bros 150 vi que existe um filtro de combustível, porém a sua troca é dificílima olhando pelo manual. Acredito q se sempre trocarmos esse filtro faremos que a bomba dure mais. Indaguei vários proprietário de Bros e nenhum tinha trocado esse filtro de combustível.
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Esse filtro de combustível custa R$9,00. Inclusive já comprei um, porém estou receoso de trocá-lo.
Bom, basicamente as bombas queimam por pane seca.
Não é bem assim, não é por pane seca, veja o relato do nosso amigo Marcelo de Barros em seu blog...
http://motordomundo.wordpress.com/20...-nxr-bros-150/
E tire suas conclusões...
a da xre tbm não é externa?