Melhor momento para comprar moto usada

[hbrasil]

Olá amigos.

Trago à discussão um assunto que venho pensando a alguns dias.

Muito se fala do C x B das motos, considerando-as zero km. Não é esta a questão.

Como todos sabemos, a curva de desvalorização de uma moto se suaviza com o tempo. Assim, a desvalorização de uma moto zero pro ano seguinte tende a ser maior do que deste ano para o próximo.

Não sei se consegui ser claro.

O tema a ser debatido é: EM MÉDIA, quantos anos de uso deve ter uma moto para que ainda esteja em boas condições, e que a desvalorização já esteja mais estabilizada? Em outras palavras, em 2014, qual o melhor ano da moto, considerando o exposto, para a compra de uma usada?

Eu sei que a resposta varia muito de moto pra moto, dono pra dono e manutenção pra manutenção. Mas a minha pergunta procura traçar linhas gerais, sempre considerando a média do mercado.

Obrigado a todos pela atenção.

[somniu]

Eu tinha uma titan (vendi este ano). Era 04/05, apesar de já ter quase 10 anos, a moto estava em perfeito estado, sou meio chato com isso e gosto de andar com a moto redondinha. Ela estava muito melhor que motos com 3 anos de uso que vejo por ai. Apesar disso não consegui vender ela por um valor que ela realmente vale a pena.. sorte de quem compro, compro uma moto boa por um preço de moto velha. É incrível como motoboy come a moto, vejo moto 2011 por ai que parece que tem 10. Mais nos 3 primeiros anos é onde tem a maior desvalorização, a partir disso o valor dela cai bem menos.

[hbrasil]

Eu tinha uma titan (vendi este ano). Era 04/05, apesar de já ter quase 10 anos, a moto estava em perfeito estado, sou meio chato com isso e gosto de andar com a moto redondinha. Ela estava muito melhor que motos com 3 anos de uso que vejo por ai. Apesar disso não consegui vender ela por um valor que ela realmente vale a pena.. sorte de quem compro, compro uma moto boa por um preço de moto velha. É incrível como motoboy come a moto, vejo moto 2011 por ai que parece que tem 10. Mais nos 3 primeiros anos é onde tem a maior desvalorização, a partir disso o valor dela cai bem menos.

Então o "ponto ótimo" seria comprar, em 2014, uma moto 2011 e excelente estado de conservação?

[mdorigon]

Depois de ver no ultimo encontro aqui em jundiai, uma midnight star linda 2007 por 22 mil, que tinha em torno de 20 mil km rodados, não sei o que dizer. Vi uma shadow 600 mais velha logico, porem em perfeitas condições sendo avaliada por 9 mil...e o mesmo cara vendendo na loja dele uma do mesmo ano por 14,5 mil, e não chegava perto da que ele tinha avaliado por 9. Tem que aproveitar momento mesmo, achar o que procura, numa dessa vc compra de particular a mesma moto, melhor e mais em conta, sem estar com o preço cheio. Mas acho que motos abaixo de 2008 estarão com preços interessantes, principalmente as de maiores cilindradas.

[dibars]

Opa moto usada eu tenho experiẽncia. ehehehehehe

Vou logo avisando que depende muito do modelo e do estado do país que o cabra mora. No geral posso comentar o seguinte:

Baixa cilindrada:
-Só vale a pena comprar se for semi-nova, com menos de 2 ano de uso ou abaixo de 20.000km rodados. Geralmente a galera costuma judiar dessas motos e elas são frágeis, portanto pegar uma muito usada pode dar dor de cabeça.
-Modelos da honda geralmente são caros mesmo usados (às vezes o preço beira o absurdo), melhor até comprar novo. Suzuki, yamaha, Dafra e chinesas são ótimas de comprar usadas pois os preços caem muito.
-Melhores modelos de comprar usado (C x B): Intruder, Yes, GSR, Fazer, Factor, Lead, Apache, Riva, Citycom, XRE, Ninja 250.
-Piores modelos pra comprar usado (C x B): Bros, Fan, Titan, XTZ, Twister, CB300, Tornado, Lander, Tenere, Falcon.

Só pra exemplificar o que tô falando, olha esse anúncio (de hoje) de uma GSR150 2013 por R$3.900
http://horizonte.olx.com.br/suzuki-g...-iid-582155905

E olha esse absurdo, uma XLR 2001 (13 anos de uso) por R$3.500
http://fortaleza.olx.com.br/xlr-2001...-iid-581975298

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Média/Alta cilindrada

-Aqui é o paraíso pra quem compra moto usada. Em um ano tem modelo que desvaloriza mais de 30%.
-Quase todas as marcas e modelos desvalorizam muito.
-Dá pra comprar moto com mais de 5 anos de uso com baixa kilometragem e em excelente estado (quem tem moto grande cuida bem e quase não anda).
-Geralmente vem com um mundo de acessórios tipo baú, filtro esportivo, afastador de alforge, alforges, banco erê, bolha, etc.
-Os piores modelos (o preço cai mas não não muito): XT660 (pior de todas), Hornet, F800, V-Strom 650, Varadero, qualquer CB.
-Melhores pra comprar usada: Transalp, G650GS, V-Strom 1000, Bandits 650 e 1250, GSX's, XJ6, qualquer custom, GS500, XTE.


Mesmo com algumas motos mais caras como a XT660R, é possível encontrar uma pechincha, como eu que comprai a minha 2006 por R$13.000.


Moto usada vale muito a pena, é só o cara ter dinheiro na mão e paciência pra procurar.

[Elcio]

Opa moto usada eu tenho experiẽncia. ehehehehehe

Vou logo avisando que depende muito do modelo e do estado do país que o cabra mora. No geral posso comentar o seguinte:




Mesmo com algumas motos mais caras como a XT660R, é possível encontrar uma pechincha, como eu que comprai a minha 2006 por R$13.000.


Moto usada vale muito a pena, é só o cara ter dinheiro na mão e paciência pra procurar.

Parabéns!! Foi claro e Objetivo. Para resposta ao Tópico, foi a que mais abriu os olhos da galera. Minha Opinião - Valeu!! Dividiu os Grupos em Baixa CC e Alta CC. Ótimo! E o destaque no final, que foi a cereja do Bôlo.

[Marvila]

Parabéns!! Foi claro e Objetivo. Para resposta ao Tópico, foi a que mais abriu os olhos da galera. Minha Opinião - Valeu!! Dividiu os Grupos em Baixa CC e Alta CC. Ótimo! E o destaque no final, que foi a cereja do Bôlo.

Exatamente, Elcio.
São esses tipos de respostas em tópicos que vêm fazendo muita falta, ultimamente, aqui no PN...
dibars mostrou que conhece mesmo do tema...

[Lampada]

Certinho Dibars! Também só vou nas usadas, so não tive uma honda até hoje pela super valorização de suas usadas, para se ter uma ideia: uma gs500 em 2009 era vendida a 19500 + 1000 de encargos, em 2011 comprei uma por 15000 (5500 a menos em 2 anos, ou 1/4 do valor) eu procurei uma cb500 (que ja tinha 10 anos de uso) as conservadas a galera estava pedindo 14500 a 15000, mas eu sempre fala aqui no foro, não se compra moto pelo ano.

[magrao tk]

Nunca tive moto zero e nunca terei! A ''mais nova'' que tive comprei com quase 2 anos de uso e hoje quase completando 10 anos pelo que vejo de preços desvalorizou uns 800 a 1000 reais daquela época pra hoje. Mas já fazem alguns anos que ela estabilizou nisso. Ou seja, acho que tem de ser de no mínimo uns 4 anos de uso pra estabilizar o preço .

[Motaro]

Além do que o dibars disse, também é preciso avaliar o uso da moto. Como ele falou, moto pequena e muito usada, é besteira e como o preço é menor, a desvalorização também não é absurda. Por exemplo, uma Factor 2009 aqui custa mais ou menos 4000 reais. Uma 0km custa 6500. É pouco diferença. Se a 2009 não estiver pouco rodada, vale mais tirar a 0 ou procurar outra.

Por outro lado, uma Boulevard 2008 está 21mil, enquanto uma 0km está 31. 10 mil de diferença, já vale a pena, e provavelmente ela não estará muito rodada.

Para motos 250, acho que o ano da minha, 2008~2009 é um bom ano, desde que não muito rodada e bem conservada. Isso se vc quiser economia.

Mas olha só, pra mim, o melhor negócio MESMO é aquela moto do ano atual ou no maximo do ano passado, com 3, 5 talvez 8 mil rodados. Só de economizar nos documentos e na desvalorização de ter tirado da concessionária, já valeu a pena e vc ainda terá uma moto praticamente 0km na sua garagem.

[hbrasil]

Obrigado a todos pela participação no debate.

Pelo que vi, em se tratando de motos de baixa cilindrada, o melhor CxB é uma moto com 4 anos de uso e abaixo dos 20 mil km rodados.

É isso?

[Razr]

Obrigado a todos pela participação no debate.

Pelo que vi, em se tratando de motos de baixa cilindrada, o melhor CxB é uma moto com 4 anos de uso e abaixo dos 20 mil km rodados.

É isso?

Creio q sim, falando de moto de baixa cc, tem q ver como está a moto, e a kilometragem e talz.
Eu tenho uma titan 2005/2006, bem conservadinha em relaçao a muitas motos 2011, e nao me dou dores de cabeça ainda. Mas vamos ver, Tente pegar uma nova em bom estado. abçs

[Motaro]

Obrigado a todos pela participação no debate.

Pelo que vi, em se tratando de motos de baixa cilindrada, o melhor CxB é uma moto com 4 anos de uso e abaixo dos 20 mil km rodados.

É isso?

Seria o ideal, mas é difícil encontrar moto assim. 250 vc encontra, mas 125 e 150 é quase impossível. Eu diria também que quanto menos vc usa a moto, mais rodada e antiga vc pode comprar. Quanto mais pau vc da na moto todo dia, mais nova e menos rodada ela deve ser.

[chiccoli]

Além do que o dibars disse, também é preciso avaliar o uso da moto. Como ele falou, moto pequena e muito usada, é besteira e como o preço é menor, a desvalorização também não é absurda. Por exemplo, uma Factor 2009 aqui custa mais ou menos 4000 reais. Uma 0km custa 6500. É pouco diferença. Se a 2009 não estiver pouco rodada, vale mais tirar a 0 ou procurar outra.

Por outro lado, uma Boulevard 2008 está 21mil, enquanto uma 0km está 31. 10 mil de diferença, já vale a pena, e provavelmente ela não estará muito rodada.

a boulevard desvalorizou 33% +/-, e a factor desvalorizou uma porcentagem maior.


moto pra perder pouco valor, é com mais de 10 anos de uso. depois de 20 é capaz de valer mais por virar relíquia kk

agora ponto ideal de compra é na média de 3,4 anos de uso, com a menor quilometragem possivel. até uns 20 mil msm, depois já começa a dar manutenção, seja o ano que for.

[Motaro]

a boulevard desvalorizou 33% +/-, e a factor desvalorizou uma porcentagem maior.


moto pra perder pouco valor, é com mais de 10 anos de uso. depois de 20 é capaz de valer mais por virar relíquia kk

agora ponto ideal de compra é na média de 3,4 anos de uso, com a menor quilometragem possível. até uns 20 mil msm, depois já começa a dar manutenção, seja o ano que for.

Em porcentagem sim, mas em espécie não. Desvalorização de moto grande é igual a de carro, praticamente.