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Resultados 16 a 30 de 35
  1. #16
    Motociclista
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    Mar 2012
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    Citação Postado originalmente por nil_bad Ver Post
    Ontem fui buscar a tw de um amigo meu na oficina, foi feito uma preparação leve.

    CDI servitec
    Comando bravo 286°
    4 válvulas maiores
    cabeçote retrabalhado
    Ajustes no carburador

    No dinamômetro a moto rendeu 25cv na roda e 183km/h, ficou bem forte a motinha, na estrada chega fácil nos 160km/h.
    Veneno! Top demais!
    Queria que as motos viessem rendendo assim de fábrica!

  2. #17
    Motociclista Avatar de nil_bad
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    Feb 2012
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    fizemos um video com rodando no dinamômetro, depois posto por aqui.

  3. #18
    Usuário de motoneta Avatar de TudiBão
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    Não sei porque mas as twisters que eu ja andei todas chegaram fácil no 160, só uma que esguelou um pouco
    "Enquanto estou em duas rodas, oque está ao me redor desaparece"

  4. #19
    Usuário de motoneta
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    galera, mais uma duvidasinha só pra não criar outro tópico; tem diferença no comando de valvulas da cb 300 pro da twister? o da cb é mais bravo? vi um cara me falando isso, não acreditei, pois varias pessoas me falaram que é o mesmo.. e nunca tive a curiosidade de medir e nem achei nada a respeito na net rsrs

  5. #20
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    285º da tw, e 310ºadm ee 300ºesc da cb. altura de ressalto eu não sei não ..

    Como o tempo e o vento...

  6. #21
    Usuário de motoneta
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    Apr 2011
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    285º da tw, e 310ºadm ee 300ºesc da cb. altura de ressalto eu não sei não ..
    ok, será que vale a pena instalar os da cb? tenho o de adm e o de escape parados aqui... e queria dar uma apimentadinha de leva na bixa kkkk

  7. #22
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por cesar DH Ver Post
    ok, será que vale a pena instalar os da cb? tenho o de adm e o de escape parados aqui... e queria dar uma apimentadinha de leva na bixa kkkk
    o motor vai mudar a faixa de potência, eu colocaria um cdi programável em conjunto. eu colocaria o wgk bravo, mas ja que vc ja tem eles ai.., então vai eles msm.

    Como o tempo e o vento...

  8. #23
    Usuário de motoneta
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    Apr 2011
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    o motor vai mudar a faixa de potência, eu colocaria um cdi programável em conjunto. eu colocaria o wgk bravo, mas ja que vc ja tem eles ai.., então vai eles msm.
    ok, obrigado pela informação.. vou instalar amanhã mesmo!

  9. #24
    Motociclista
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    Citação Postado originalmente por cesar DH Ver Post
    ok, obrigado pela informação.. vou instalar amanhã mesmo!
    Posta o resultado pra gente ai depois!

  10. #25
    Usuário de motoneta
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    ok, mais tive um imprevisto.. fiquei quebrado pra comprar a guarnição da tampa de valvula.. mais assim que colocar posto aqui.. mais alguem que ja tenha visto.. o que mudou? o giro sobe mais rápido? melhora a arrancada e a final mesmo que seja bem pouco?

  11. #26
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    Citação Postado originalmente por cesar DH Ver Post
    ok, mais tive um imprevisto.. fiquei quebrado pra comprar a guarnição da tampa de valvula.. mais assim que colocar posto aqui.. mais alguem que ja tenha visto.. o que mudou? o giro sobe mais rápido? melhora a arrancada e a final mesmo que seja bem pouco?
    Eu ja usei o comando da 300 na twister original, depois com kit 270 286 293 até a biela não aguentar e te digo é muito melhor que os comandos bravos por que a moto fica mais redonda gosto pessoal !!!!

    Fica muito melhor de aceleração e como O AMIGO Chiccoli disse com um cdi avançado ai fica melhor ainda !!!
    E lá vamos nós !!!!!!!!!!

  12. #27
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por wilson forps Ver Post
    Eu ja usei o comando da 300 na twister original, depois com kit 270 286 293 até a biela não aguentar e te digo é muito melhor que os comandos bravos por que a moto fica mais redonda gosto pessoal !!!!

    Fica muito melhor de aceleração e como O AMIGO Chiccoli disse com um cdi avançado ai fica melhor ainda !!!
    huum, interessante.. mais não cheguei a desmontar.. hoje observando ele... parece ser identico ao da twister... a diferença é pouca mesmo assim? se colocar será q anda junto com a cb 300 na arrancada? ja q com o original ela anda muito pouco mesmo pra traz..

  13. #28
    Usuário de motoneta Avatar de jehanvideo
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    A unica coisa que não gostei do comando Bravo é que fica um barulho não muito alto, de uma maquina de costura, de resto gostei muito.

  14. #29
    Usuário de motoneta
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    galera, montei o comando da 300... visualmente não muda quase nada, (dá pra perceber que o da twister é mais fino em certas partes), mais a moto ficou boa mesmo, com um bom torque em todas as rotações.. porém, vibra um pouco mais que o original... mais beeem pouco mesmo, quase imperceptivel.

  15. #30
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    A diferença visual não é perceptivel, mas o comando da cb300 é 5º avançado em relação ao da twister, resumindo ele abre antes as valvulas e mantem mais tempo aberto !!!!

    Não esquece de fazer o pastilhamento a vibração vai sumir depois que o fizer !!!
    E lá vamos nós !!!!!!!!!!

 

 

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