Nova Landes 150 chega em fevereiro.

[Elcio]

Eu mesmo não sei se o que digo é realmente o que quero dizer ou se é só o que eu gostaria de poder.........
Ao pé da letra, e traduzindo o que preciso, uma pop ou kripton, dafra 100, resolveriam meu caso com 100% de solução. O problema é minha preocupação com o que vão pensar de mim quando eu chegar com aquela "coisica". Minha orelha vai ficar quente quando eu virar as costas. Já acontecia com a Fan 125. O dia que eu acertar na Mega Sena sózinho, vou andar de bicicleta com motor de 0,5 CV e muita gente vai me imitar...ÔÔÔ raça humana...

[Motaro]

Não se compara moto 0 com usada, mas vcs continuam, então beleza.
A questão é de prioridade mesmo. Comprar uma moto mais potente, tipo uma Fazer 2012 por 9~10 mil reais é um bom negócio sim para aqueles que rodam pouco. Sim, eu estou falando que quem pensa assim roda pouco, ou melhor, roda "normal".

Agora, vamos pensar em pessoas que andam milhares de quilometros por mês, como é meu caso. Ter uma 250 é realmente algo que pesa no bolso. Nada absurdo, mas pesa sim. Eu já fiz a conta e eu gasto um pouco mais de 1000 reais por ano pra andar de moto 250. Eu acho isso caro. Da uns 100 reais por mês. Tudo na moto menor é metade do preço e sabemos que 250 não anda o dobro de 150. Com sinceridade eu não digo que fiz besteira ao trocar minha 150 por uma 250, mas hoje, eu não faria de novo. Eu trocaria sim, por outra 150, pq a GSR que eu tinha era mto retrô e hoje eu a considero ultrapassada, mas eu trocaria tranquilamente, pau a pau, minha Fazer 2008 por uma CG, Bros, Fazer 150 ou Crosser 2014. Não só por valerem mais, mas pq são econômicas, me atenderiam 100% no que eu preciso.

Infelizmente ainda não posso comprá-las, pois eu acabaria gastando mais do que economizaria, e as 125 e 150 de 2013 pra trás eu acho um cocô de feias, rs.

OBS: Acho que o único momento da minha vida que eu usei os 21 cavalos da minha moto foi indo pro Salão Duas Rodas com um grupo de amigos motociclistas. Aquele momento valeu todos os gastos a mais que eu tive pra andar de 250, coisa que a 150 não faria com tanto prazer. Nesses momentos é que a gente se balança.

[Diey]

Sem dúvidas. Se eu tivesse grana, pegava uma moto grande e manteria a Factor.
Acredito que atenderia tanto razão quanto emoção.

[Elcio]

Valeu Diey!!!

Razão e emoção. . . . Eu deixo a razão e atendo a emoção de mostrar a quem não me conhece, que posso ter uma moto melhor. Quem me conhece eu não vou conseguir convencer nem com uma Brutale... aliás, vou mostrar que entrei numa brutale de uma confusão.

[allan gouveia]

aliás, vou mostrar que entrei numa brutale de uma confusão.

kkkk... essa foi boa

Pois é meus caros colegas, cada caso é um caso, depende de como vão usar a motoca, eu comprei minha TW p curtir nos finais de semana mesmo.
abraço!

PS: Falaram tando que a TW é BEBERRONA que ate fiquei assustado, depois que comprei vi que não é tão grande assim. Acho que depende de como usa a moto e se está bem ajustada.

[Motaro]

kkkk... essa foi boa

Pois é meus caros colegas, cada caso é um caso, depende de como vão usar a motoca, eu comprei minha TW p curtir nos finais de semana mesmo.
abraço!

PS: Falaram tando que a TW é BEBERRONA que ate fiquei assustado, depois que comprei vi que não é tão grande assim. Acho que depende de como usa a moto e se está bem ajustada.

Condução influencia com certeza, mas vc usar a moto só fim de semana também. Joga ela na rua todo dia rodando uns 30km por dia pra vc ver. Vai doer o bolso. Já tirou média dela ? Se fizer menos de28, já considero beberrona.

[dibars]

Por isso que fico confuso, quero uma moto maior mais bonita, mais forte... mas será que preciso?
É meio que razão x emoção.
Claro que se tivesse grana sobrando não pensaria duas vezes.

Bróder nesses anos de motoqueirismo eu aprendi que moto é emoção, não tem jeito. Qualquer coisa acima de 250cc é coração e não razão. Só te adianto que a emoção pode se transformar em frustação muito fácil.

Portanto se tu não precisa de uma motona e nem quer de moto perereca, pega no máximo uma moto 250cc, que são motos que dá pra dar um rolé na estrada no fds e usar no dia-a-dia tb.

E se aceitar sugestão pegue uma semi-nova, tipo Fazer, Tenere, Lander, XRE. Te garanto que tuas lombrigas vão ficar satisfeitas por um tempo (até descobrir que uma 250cc é fraca e querer uma 600cc uahuauahuah)

[jobarte]

Alguém me tira uma dúvida, no video abaixo em 0:59 ele exibe um texto "Freios: ABS....", o editor do vídeo esta viajando, né? Afinal, não bate com as oficiais.

http://www.yamaha-motor.com.br/cross...CROSSER_ED.pdf

[irai]

A questão de 0Km X Usada é sempre complicada, ao meu ver vai depender muito mais do perfil de uso que qualquer outra coisa.

Antes de comprar a GSR eu tive a oportunidade de comprar a XT 600 do meu tio, moto que já estava comigo há algum tempo e para a qual ele me faria uma condição muito boa, parcelando sem juros e só na palavra, negocio de tio pra sobrinho, eheh... Mas na época eu fazia perto de 3.000Km por mês, o que só de combustivel me dava um gasto de quase R$500,00, mais uns R$100 de óleo (botando na conta o Motul 5100, o mesmo que uso na GSR), e manutenção toda com um custo compativel com as 600cc, isso para mim, somado à uma prestação, por mais suave que fosse, gerava um gasto além do que eu podia julgar adequado. Com uma 150cc 0Km meu gasto basico mensal com a moto caiu de R$600 para aproximadamente a metade, e R$300 estava bem mais de acordo com o que eu esperava gastar para me locomover diariamente e dar uns passeios, para não falar em gastos com pneus (troquei o traseiro da XT duas vezes e o dianteiro uma), relação (também troquei uma), freios... Tudo custa pelo menos o dobro, geralmente mais.

Hoje meu perfil é outro, uso a moto praticamente só pra passeio, só vou trabalhar de moto quando estou afim de curtir, então não tenho mais uma média tão clara de uso, depende mesmo da quantidade de fins de semana de sol durante o mês, eheh... Mas certamente não dá mais que a metade do que eu rodava em 2012. De qualquer forma, uma 600cc ainda é uma moto que exige um gasto maior do que eu gostaria de ter, já uma 250cc certamente caberia bem no meu orçamento, esse ano vou juntar uma grana para uma bela entrada e espero ano que vem estar com uma 250cc 0Km.

[Tqf2]

Viram isso?

[Elcio]

Viram isso?

O Jobarte também viu ---------- É foi uma baita viagem ---- (devem ter revelado algum segredo de 2041 e não em 2014)

[Diey]

Foi erro do editor com certeza.
Nenhum outro site diz que terá/tem freio ABS, muito menos no site da Yamaha.

[dbastos]

Sem contar na medida dos pneus, hehehe

[Rodrigo. D]

kkkk... essa foi boa

Pois é meus caros colegas, cada caso é um caso, depende de como vão usar a motoca, eu comprei minha TW p curtir nos finais de semana mesmo.
abraço!

PS: Falaram tando que a TW é BEBERRONA que ate fiquei assustado, depois que comprei vi que não é tão grande assim. Acho que depende de como usa a moto e se está bem ajustada.

Roda um tempo com ela de cabo enrolado ou experimenta rodar uma semana direto com ela pra ver uma coisa rsrsrsrs

[Bandit]

Eu rodo 35km por dia, nao achava a tw beberona, que fazia ate 22km por litro, a falcon faz 19km.. No final do mes da uns 100 reais, pq final de semana eu rodo pouco tb..

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