Urgente Carburador xlx 350!

[RafaelTwister2008]

Amigo diga para o mecânico parar de inventar solução, e usar os gicleus originas da twister, a diferença entres os carburadores é o modo de funcionamento e o tamanho da borboleta !!!!!

O gicleu de baixa atua até 3/4 do punho, nã funciona só na baixa e os sintomas são os mesmos escapamento carbonizando dimais, soluços e engasgos falhas etc !!!

Eu acompanhei o serviço e vi q é mto facil ,,amanha irei comprar um gicle de baixa ( 45 , 48 ) e de alta ( 155 , 160 ) pois melhorou bastante a moto , porem , ela sobe com força em baixa e media , em alta tem uma leve caida , mas nao chega falhar nd , creio q com o 155 eu resolva isso em alta , porem , eu mesmo irei meter a mao na massa , tenho algumas duvida , se tiver como ir me ajudando a eu mesmo regular ele eu agradeço ....

1 - Duvida , o Parafuso da mistura ar / combustivel ,,,é padrao as 2 voltas e meia ?

2 - Como eu identifico o gicle de alta e baixa , o lugar q ele fica ...tentarei ir seguindo o video do link abaixo , nesse video ensina a fazer a limpeza , a desmontar oo bura e tals , me parece ser facil ,,,,tem mais algum detalhe pra eu ficar atento ? lembrando , q antes de desmontar pra fazer isso ,,irei verificar denovo a cor da vela ,,,pra ter ctz , me parece ser um trampo facil pelo q eu vi...

3 - Ele uso tipo uma cola pra ajudar a vedar o carburador , qd for abrir , tem alguma malicia ou a cola sai facil , e q cola é aqela , acha facil pra vender ?

4 - Segue o link do video , esta correto esse passo a passo ?

https://www.youtube.com/watch?v=74lY0Ca3Vbc

[Ricardo Cazati]

Eu acompanhei o serviço e vi q é mto facil ,,amanha irei comprar um gicle de baixa ( 45 , 48 ) e de alta ( 155 , 160 ) pois melhorou bastante a moto , porem , ela sobe com força em baixa e media , em alta tem uma leve caida , mas nao chega falhar nd , creio q com o 155 eu resolva isso em alta , porem , eu mesmo irei meter a mao na massa , tenho algumas duvida , se tiver como ir me ajudando a eu mesmo regular ele eu agradeço ....

1 - Duvida , o Parafuso da mistura ar / combustivel ,,,é padrao as 2 voltas e meia ?

2 - Como eu identifico o gicle de alta e baixa , o lugar q ele fica ...tentarei ir seguindo o video do link abaixo , nesse video ensina a fazer a limpeza , a desmontar oo bura e tals , me parece ser facil ,,,,tem mais algum detalhe pra eu ficar atento ? lembrando , q antes de desmontar pra fazer isso ,,irei verificar denovo a cor da vela ,,,pra ter ctz , me parece ser um trampo facil pelo q eu vi...

3 - Ele uso tipo uma cola pra ajudar a vedar o carburador , qd for abrir , tem alguma malicia ou a cola sai facil , e q cola é aqela , acha facil pra vender ?

4 - Segue o link do video , esta correto esse passo a passo ?

https://www.youtube.com/watch?v=74lY0Ca3Vbc

eai amigo o que acabou fazendo pra ficar boa a moto ?
45/155 ? falai pra gente
abraço !

[baianomtx]

Tou pensando em por um bura d strada na minha bross std será q vou conseguir acerto perfeito e uma melhora no desempenho???

[Vulcan]

Tou pensando em por um bura d strada na minha bross std será q vou conseguir acerto perfeito e uma melhora no desempenho???

só de média pra alta.
funcionar bem em todos os regimes é quase impossível, os menos piores são obtidos com bura de venturi variável (a vácuo) porém ele fica um pouquinho lerdo na acelerada.