Ameaça e "desameaça" do mecânico durante troca de óleo

[chrystian.hernandes]

Troco a cada 5000 km como manda o manual ( troco sempre filtro junto ), sem problemas!!! Nossa cultura manda trocar aos 1000, mas e so seguir o procedimento que diz o manual e ja era....

[magrao tk]

Eu queria entender é de onde brota óleo na minha moto que a minha vida toda eu usei ela e sempre na hora de trocar não tinha nem 1mm abaixo do nível. E o mais estranho é que ela começou a dar uma leve fumada nas últimas vezes, e nem assim, troquei o óleo esses dia e tava bem no mesmo nível que coloquei de óleo. Detalhe é que troco geralmente entre 1500 a 2500km +/- não tem muita precisão de intervalos.

[marcel0]

sempre troquei de 1000 em 1000 kms porém estou pensando em usar pelos menos 2 mil kms. mais vale a pena trocar o cambio fica muito macio obs faço isso em uma tw e sempre fiz em todas outras motos que tive.

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só o oleo mobil

[Edim silva]

A Fazer de um parceiro meu, é feita a troca de 3 em 3 mil, só q ele usa a moto pra fazer entrega, tdo dia, senão seria numa quilometragem maior!

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é uma 2007

[renanperim]

Minha fazer e tenere o oleo vencia antes por tempo do que km(6 meses) e trocava filtro uma troca sim outra nao.
Na factor vou de mil em mil(indicacao do mecanico) e pelo que ja usei ela em 2 mese vou rodar esses mil)


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[Ivan RJ]

O tópico chato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Já debatemos isso milhares de vezes. Não se troca óleo com 1.000km, é absurdo, parem de poluir o planeta que é meu também!!!!!!!
Troquem o óleo como manda o manual do fabricante, óleo tem que sair sujo, preto, para que o motor fique limpo. Entenderam?
Baixar um pouco, é normal, principalmente no anda e para dos grandes centros urbanos. O óleo de nossas motos só atinge a temperatura ideal de funcionamento após +/- 30minutos de estrada, bem como os pneus para atingirem a temperatura ideal.
Completem o óleo quando necessário, apenas isso e mais nada.
Alguma dúvida.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[Inforplay]

O tópico chato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Já debatemos isso milhares de vezes. Não se troca óleo com 1.000km, é absurdo, parem de poluir o planeta que é meu também!!!!!!!
Troquem o óleo como manda o manual do fabricante, óleo tem que sair sujo, preto, para que o motor fique limpo. Entenderam?
Baixar um pouco, é normal, principalmente no anda e para dos grandes centros urbanos. O óleo de nossas motos só atinge a temperatura ideal de funcionamento após +/- 30minutos de estrada, bem como os pneus para atingirem a temperatura ideal.
Completem o óleo quando necessário, apenas isso e mais nada.
Alguma dúvida.
Um grande abraço a todos os irmãos.

Assinado. Podem fechar o tópico.

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[somniu]

é igual carro.. vc olha pra ver se o nv esta baixo.. se estiver baixo completa.. ai quando der a km do manual vc troca.. acredito que baixar ate uns 10% é normal.. mais que isso tem que dar uma olhada. A minha titan eu prefiro trocar a cada mil.. já que vai apenas 1L.. e demoro em media 3 meses pra rodar isso. agora tem gente que roda isso em uma semana.. ai tem já é mais gasto

[dibars]

Não adianta muito falar pra seguir o manual.

Troca de mil em mil se tornou uma lenda popular brasileira e vai continuar assim por muitas gerações.

[pedromartins]

Não se troca óleo com 1.000km, é absurdo, parem de poluir o planeta que é meu também!!!!!!!
Troquem o óleo como manda o manual do fabricante, óleo tem que sair sujo, preto, para que o motor fique limpo. Entenderam?

E nao poluo o planeta jogando oleo no lixo, guardo todos os meus vasos e depois levo pra um posto da ANP que tem aqui.

Óleo nao é tão caro assim que justifique andar 3, 4 ou 5mil km sem que eu troque.

Na minha concepção, se sai sujo é porque o motor da moto também esta, e o filtro nao cumpriu seu papel; a funcao do oleo nao é lubrificar partes do motor que sofrem atrito? pois, quanto mais novo melhor e do jeito que vejo sair do motor eu nao usaria mesmo por mais de 1000km.

[dibars]

Viu só, não adianta argumentar. Futebol, religião e troca de óleo não se discute

[somniu]

não sei se é verdade.. mais na loja onde eu troco.. eles vão jogando o oleo velho em barril.. ai os caras vem buscar.. ai recicla pra fazer sei la o que. Pelo menos é isso que o dono da loja falo.. não sei se tem.. mais deveria ter alguma lei semelhante ao dos pneus..

[dibars]

As lojas de moto acumulam em um barrilzão e depois vendem para uma empresa que recicla e faz o mobil preto.

[jehanvideo]

E nao poluo o planeta jogando oleo no lixo, guardo todos os meus vasos e depois levo pra um posto da ANP que tem aqui.

Óleo nao é tão caro assim que justifique andar 3, 4 ou 5mil km sem que eu troque.

Na minha concepção, se sai sujo é porque o motor da moto também esta, e o filtro nao cumpriu seu papel; a funcao do oleo nao é lubrificar partes do motor que sofrem atrito? pois, quanto mais novo melhor e do jeito que vejo sair do motor eu nao usaria mesmo por mais de 1000km.

Concordo plenamente pedromartins

É que os caras acreditam muito em manual, nem tudo no manual agente deve seguir, se foce assim não existiria oficinas de motos sem ser as das concessionárias, por que o manual manda fazer todas as revisões na concessionária.

Olha eles falam no manual que é pra trocar com 3.000 , 4.000 , 5.000km, por que a moto não da problema durante o período da garantia por causa do óleo, por que a troca de óleo não da problema na moto num curto prazo, vai dar problema na moto a longo prazo, tipo quando a moto passar dos 50.000km, ai que vamos ver a diferença do motor de um cara que trocava óleo com 1.500km e do outro que trocava só com 4.000km.

Olha, minha twister foi a 3º twister a ser vendida na concessionária que comprei, ano 2001, praticamente não existe mais twister da mesma época que a minha, pelo menos eu nunca mais vi já a ums 5 anos.

E vcs acham, que foi sorte minha? Não, é justamente por que eu nunca troquei o óleo com mais de 1.500km, ou até antes se sentir que o cambio ta ficando duro, mesmo o manual mandando eu trocar com 3.000km.

Minha moto ta com quase 90.000km rodados, nunca tive nenhum problema, a única coisa que troquei foi a corrente de comando e tensor, por desgaste natural.

Montei agora a pouco um kit 293cc, mais só por que queria dar uma potência maior a ela, por que o motor ta perfeito.

Agora se é uma pessoa que compra a moto e passa ums 2 ou 3 anos com a moto e vende, ai não faz diferença, quem vai se dar mal é o segundo dono, que vai herdar a moto com manutenção ruim, e ele que vai ter que mandar fazer o motor.

Mais cada um faz o que quer, e acredita no quer quer.

Fica a dica.

[chiccoli]

Viu só, não adianta argumentar. Futebol, religião e troca de óleo não se discute

Não existe assuntos que não se discutem, existem pessoas que não se discute ..