Ameaça e "desameaça" do mecânico durante troca de óleo

[Motaro]

Cara, se vc tem uma oficina realmente de confiança, ate arriscaria a fazer o motor se fosse o caso, mas se não tem nenhuma, na minha opinião, valeria a pena a troca por uma zero, no seu caso que roda muito com a moto e depende dela.

Imagina a situação, vc faz o serviço a depois a moto fica dando problema por serviço mal feito. Tendo que deixar moto em oficina, complicado.

Isso de serviço de motor mal feito é frequente cara? Tenho uma mecânica que sempre levo aqui perto de casa, pois moro no centro da cidade. É uma oficina "de nome", então nunca me preocupei com mau serviço e eles fazem tudo na minha moto, menos a troca de óleo, fora que eles devem me dar garantia tbm.

[Stone]

Fique de olho no nível do óleo, olhe a cada 500km e se precisar vc completa. Se não deixar faltar óleo o motor vai longe.
Baixar óleo não é problema sério, o ruim é quando começa a bater, aí tem que fazer pra não se incomodar

[dbastos]

Isso de serviço de motor mal feito é frequente cara? Tenho uma mecânica que sempre levo aqui perto de casa, pois moro no centro da cidade. É uma oficina "de nome", então nunca me preocupei com mau serviço e eles fazem tudo na minha moto, menos a troca de óleo, fora que eles devem me dar garantia tbm.

Só vai depender de quem for fazer o serviço, se o cara seguir o manual não é para ter problemas.

Mas pode fazer o que o Stone falou, o cara tem muita experiencia.

[allan gouveia]

Amigos, amanhã vou até uma mecanica pra ver o que é e talvez um orçamento. Supondo e que fique em 1mil reais, vcs me aconselhariam fazer o motor e ficar com a moto ou trocá-la (no caso, pela Fazer 150 que já andei vendo). Não sei quanto dura um motor dps das peças trocadas. Dura mto? Vale a pena manter a moto?

Seja como for, óleo vou reduzir a troca pra menos km. E ficar mais atento ao nível de óleo.

O que pode acontecer se eu não fizer nada na moto mas manter as manutenções mais atenciosas? Terei algum problema?

Gastei R$440,00 p fazer o motor da minha TW.
kit pistão com anéis
kit superior
óleo
filtro de óleo
junta do tuche
filtro de ar
retentor de válvula
Retifica de cilindro
Mão de obra.

A moto ta MUITO boa! mais forte, responde melhor, até o barulho do motor mudou. Acho que fizeram um trabalho excelente.
Se tua moto estiver inteira, eu aconselho a fazer o motor e passar um bom tempo com ela

[giro racing]

O maunal Fala 5mil mas deve-se ver o nivel a cada 1mil kms e complet-lo se estiver fora do nivel especificado

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E o manual da twister fala trocar a cada 3mil e verificar a cada 1mil corrigindo os 5 mil q falei antes

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Isso de serviço de motor mal feito é frequente cara? Tenho uma mecânica que sempre levo aqui perto de casa, pois moro no centro da cidade. É uma oficina "de nome", então nunca me preocupei com mau serviço e eles fazem tudo na minha moto, menos a troca de óleo, fora que eles devem me dar garantia tbm.

com minha experiencia como mecanico acredito q nao esteja fundindo ainda tente trocar oleo corretamente e conferir a cada mil antes de tomar uma descisao equivocada aqui na minha oficina aconselho meus cliente a trocar oleo a cada mil mesmo o manual indicando 3mil pois o motor da tw mesmo tendo radiador aquece muito e oleo é muito barato e aumeta muito a vida util do motor trocando-o na hora certa e mais e normal motor baixar ate uns 300ml por causa da alta temperatura o oleo evapora um pouco q fica na camisa para lubrificar o pistao e os aneis é queimado junto com o combustivel

[Carlos Henrique]

Fique de olho no nível do óleo, olhe a cada 500km e se precisar vc completa. Se não deixar faltar óleo o motor vai longe.
Baixar óleo não é problema sério, o ruim é quando começa a bater, aí tem que fazer pra não se incomodar

Poisé Stone, acho que vou ter que fazer o motor da minha Lander, olha o barulho que ela ta fazendo, quase certeza que é saia de pistão batendo

OBS: Este vídeo é de uma Ténéré, mas a minha Lander está assim também!
E ai Stone, o que me indica, queria aproveitar e aumentar a cilindrada com um kit de bom custo x beneficio e que desse pra fazer retífica depois tipo 0,25, 0,50 etc, não precisa ser forjado e talz, só precisa ser bom e não tão caro! Me indica alguma coisa?
Vlw!

[Ivan RJ]

jehanvideo, pedromartins, Vamos lá:
A galera do PN esqueceu de me dar os parabéns pelo meu aniversário, 28/02, mas a idade, 56 anos, não é importante e sim os 44anos de motociclismo que completei.
Nunca, em todos esses anos eu perdi um motor de moto, logo, acho que sei o que estou falando. Não é porque resolvi fazer mecânica cobrando. Sempre fiz mecânica em motos para os amigos, somente depois fui fazer cursos para me especializar. Se eu estou dizendo para seguir o manual, é porque faço isso a 44 anos e nunca deu errado.
Não adianta somente descartar o óleo em local correto, pois, a própria produção do mesmo gera poluição.
Vamos usar a cabeça, pensar não dói.
pedromartins, totalmente errado o seu pensamento, o óleo sai sujo para que o motor fique limpo. Outra, existem locais onde a sujeira não deve sair, vc sabia? É verdade, pois a mesma mantém a folga correta da peça evitando o desgaste.
Vcs não devem seguir a cabeça de mecânicos inescrupulosos e ávidos por ganhar dinheiro vendendo ou trocando óleo. Vcs tem excelentes mecânicos no PN que atendem a todos gratuitamente e de extrema inteligência. Qualquer dos mecânicos do PN poderiam ser executivos de qualquer empresa, como eu fui a vida inteira, morei fora do Brasil, entretanto tenho paixão por mecânica e agora pude realizar esse sonho.
Não pensem que todos os mecânicos são iguais, burros, sem instrução e desonestos, pois vcs tem como prova nós do PN.
Sigam as nossas instruções e sejam felizes, se não quiserem segui-las... paciência, o azar é de vcs. Nossa consciência está tranquila, fizemos o melhor que pudemos.
chiccoli, Dibars, nesses anos todos como moderador do PN aprendi que MODERADOR não deve debater, não adianta, quando o saco enche trancamos ou deletamos o tópico, desta forma um novato que entre não irá aprender coisas erradas.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[Motaro]

jehanvideo, pedromartins, Vamos lá:
A galera do PN esqueceu de me dar os parabéns pelo meu aniversário, 28/02, mas a idade, 56 anos, não é importante e sim os 44anos de motociclismo que completei.
Nunca, em todos esses anos eu perdi um motor de moto, logo, acho que sei o que estou falando. Não é porque resolvi fazer mecânica cobrando. Sempre fiz mecânica em motos para os amigos, somente depois fui fazer cursos para me especializar. Se eu estou dizendo para seguir o manual, é porque faço isso a 44 anos e nunca deu errado.
Não adianta somente descartar o óleo em local correto, pois, a própria produção do mesmo gera poluição.
Vamos usar a cabeça, pensar não dói.
pedromartins, totalmente errado o seu pensamento, o óleo sai sujo para que o motor fique limpo. Outra, existem locais onde a sujeira não deve sair, vc sabia? É verdade, pois a mesma mantém a folga correta da peça evitando o desgaste.
Vcs não devem seguir a cabeça de mecânicos inescrupulosos e ávidos por ganhar dinheiro vendendo ou trocando óleo. Vcs tem excelentes mecânicos no PN que atendem a todos gratuitamente e de extrema inteligência. Qualquer dos mecânicos do PN poderiam ser executivos de qualquer empresa, como eu fui a vida inteira, morei fora do Brasil, entretanto tenho paixão por mecânica e agora pude realizar esse sonho.
Não pensem que todos os mecânicos são iguais, burros, sem instrução e desonestos, pois vcs tem como prova nós do PN.
Sigam as nossas instruções e sejam felizes, se não quiserem segui-las... paciência, o azar é de vcs. Nossa consciência está tranquila, fizemos o melhor que pudemos.
chiccoli, Dibars, nesses anos todos como moderador do PN aprendi que MODERADOR não deve debater, não adianta, quando o saco enche trancamos ou deletamos o tópico, desta forma um novato que entre não irá aprender coisas erradas.
Um grande abraço a todos os irmãos.

IvanRJ, como vc diagnosticaria minha pequena que mostro no vídeo?

[edynho leal]

O manual recomenda a minha a cada 4 mil,mas eu troco a cada dois,com o filtro,claro.
Nunca baixou uma gota de óleo.que continue assim.

[Motaro]

Fui na mecânica hj. 800 reais a primeira vista, pode ser mais como pode ser menos. Eles demoram mais ou menos três. Agora nem sei o que EU faço. Três dias sem ir trabalhar vai ser complicado.

O mecânico me disse q fica bom, novinho e tal, mas que era pra eu andar na manha. Não sei se é pq vai estar meio que amaciando o motor de novo, não entendi direito, mas ok. Ele disse q se eu ficar andando no talo, vai abrir a parte que não será trocada.

Agora não sei se faço mesmo ou se pego uma Fazer 150.

EDITADO:
Outra dúvida, gente: O motor vai consumir mais gasolina? Li isso em alguns fóruns. Se for, já não compensa pra mim.

[Overboost]

Queria saber se trocariam óleo a cada 1000km de uma esportiva, onde o manual manda trocar a cada 6000km ou mais... Mas usando óleo sintético de 50 reais o litro, pelo menos 3 litros mais filtro de uns 100 reais...

Enviado de meu XT1058 usando Tapatalk

[Stone]

Motaro, a moto não vai gastar mais combustível, só se você querer aumentar a cilindrada. Pra amaciar é só durante um período, 1000km mais ou menos, depois anda normal.

dá uma conversada com o mecânico, se pegar aquele kit da romaq é só tirar um e colocar o outro, se não precisar fazer outros serviços (como trocar guia de válvula, etc.) quem sabe ele deixa pronto no mesmo dia

[allan gouveia]

Fui na mecânica hj. 800 reais a primeira vista, pode ser mais como pode ser menos. Eles demoram mais ou menos três. Agora nem sei o que EU faço. Três dias sem ir trabalhar vai ser complicado.

O mecânico me disse q fica bom, novinho e tal, mas que era pra eu andar na manha. Não sei se é pq vai estar meio que amaciando o motor de novo, não entendi direito, mas ok. Ele disse q se eu ficar andando no talo, vai abrir a parte que não será trocada.

Agora não sei se faço mesmo ou se pego uma Fazer 150.

EDITADO:
Outra dúvida, gente: O motor vai consumir mais gasolina? Li isso em alguns fóruns. Se for, já não compensa pra mim.

Cara, aqui na cidade que eu vivo tem uma oficina que o pessoal das cidades vizinhas vem fazer serviços e comprar peças. São 5 mecânicos, Geralmente tem fila de espera. Combinei com ele e ele falou ''vem logo cedo que vc não pega fila'', foi tudo muito rápido, a moto entrou e saiu no mesmo dia.
Não sei se é por ser Yamaha, mas achei 800 reais caro, é quase o dobro do que eu gastei p fazer o da TW.

[Motaro]

Cara, aqui na cidade que eu vivo tem uma oficina que o pessoal das cidades vizinhas vem fazer serviços e comprar peças. São 5 mecânicos, Geralmente tem fila de espera. Combinei com ele e ele falou ''vem logo cedo que vc não pega fila'', foi tudo muito rápido, a moto entrou e saiu no mesmo dia.
Não sei se é por ser Yamaha, mas achei 800 reais caro, é quase o dobro do que eu gastei p fazer o da TW.

Olha, cara, realmente não sei, mas na questao preço, acho q está na média. Um outro cara disse, que se eu perdesse o motor todo (não é o caso) alguns lugares cobrariam 3000 reais. Essa minha mecanica disse 1800 na pior da pior das hipoteses, mas falaram q nao é o caso tbm

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Cara, aqui na cidade que eu vivo tem uma oficina que o pessoal das cidades vizinhas vem fazer serviços e comprar peças. São 5 mecânicos, Geralmente tem fila de espera. Combinei com ele e ele falou ''vem logo cedo que vc não pega fila'', foi tudo muito rápido, a moto entrou e saiu no mesmo dia.
Não sei se é por ser Yamaha, mas achei 800 reais caro, é quase o dobro do que eu gastei p fazer o da TW.

Olha, cara, realmente não sei, mas na questao preço, acho q está na média. Um outro cara disse, que se eu perdesse o motor todo (não é o caso) alguns lugares cobrariam 3000 reais. Essa minha mecanica disse 1800 na pior da pior das hipoteses, mas falaram q nao é o caso tbm

[Schao.gs]

Isso de serviço de motor mal feito é frequente cara? Tenho uma mecânica que sempre levo aqui perto de casa, pois moro no centro da cidade. É uma oficina "de nome", então nunca me preocupei com mau serviço e eles fazem tudo na minha moto, menos a troca de óleo, fora que eles devem me dar garantia tbm.

Eu peguei uma Titan 2005 na troca da minha Tornado, o motor da Titan a recém tinha sido feito (40 mil kms). Andei um mês com a moto e começou a fumar (muuuuuuuito), ACREDITO EU na minha ignorância que foi serviço mal feito...

faloowwww