Tive a Gtr por um ano e rodei 13 mil km!!! quero ter outra no futuro para usar na semana !!!! não tive problemas!!! nem de elétrica!!!
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Gsx 650f
CB 600 Hornet
Comet GTR 250
Canal no Youtube https://www.youtube.com/user/lucasa2r
Meu vizinho tem uma Mirage 650 que é basicamente o mesmo motor da Comet 250 com 650 cc. A moto é muito boa, ele usa no dia a dia e simplesmente não dá nenhum problema. Tem um ronco maravilhoso aquele V2 8v. O único senão é embolar um pouco em rotações muito baixas, com 4válvulas por cilindro, é feito para girar. Como Twister.
entao pessoal
indo pra praticamente 3 meses com a moto 2300 KM rodados so alegria
agora as dores na mao e nas costas estao começando a melhorar to me acostumando com a postura etc
ja estou andando melhor na cidade etc mas assim ....pra cidades como o brasil buracos pra todo lado
é meio ruim viu por ela ser esportiva vc sente mesmo os buracos principalmente com garupa
é moto exclusivamente pra PISTA, acelerar!!!!! ou quer por na cidade que pelo menos tenha asfalto bom rsrsr
KML em torno dos 20 no maximo 24 nao passa disso
velocidade final 175 / 180 ta otimo
por onde passa chama atenção e MUITOOO....todo dia na faculdade tem sempre um que pergunta e fica bobo com a moto
fora da brincadeira, no semáforo tambem, nos encontros de motos nao PASSA vergonha de jeito nenhum
se é casado tem namorada prepara o divorcio pq as meninas mechem kkkkkk rsrsr e olha que sou feio kkkk
Eu só fã da Mirage 250, sobretudo as mais antigas, carburadas. Até gosto mais da GTR, mas por causa dos problemas de saúde não posso nem passar perto de motos esportivas. A Stradinha já judia bastante, mesmo com guidão mais alto adaptado.
"Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."
Ex - Honda CBX200 Strada 1999
Atual: Suzuki GSR125 2015
eu tenho uma gt 250 2010 e uma xtz 125, a comet gt é bem ruim de andar na cidade, pesada e ruim de fazer curvas lentas, mas isso vc se acostuma rápido,já na estrada ela é um canhãozinho, tem força pra ultrapassadas e ladeiras, anda sem forçar entre 120 e 140 km/h, compre já sabendo que não vai ter suporte da kasinski, se trocar oleo certinho, filtro, usar de boa qualidade, vai ter moto pra uma vida inteira, mas só compraria por preço baixinho, não sou extremista pra ficar defendendo a moto, ela não foi feita pra rodar no brasil, a injeção dela não é muito acertada, eu só compraria por um preço bem baixo e que não fosse me apertar com essas parcelas caras.
Up é sempre up, né?
Mas vc precisa pensar numas coisas.... tipo, por quanto que a sua tá entrando no negócio?
porque a FIPE dela não dá R$11.000 e tá saindo p vc por mais de R$13.000...
Tem q ver tb q suas parcelas mensais mais q dobrarão.
Se tiver nas suas condições e a moto mexer com seu coração, vai fundo.
Essa questão de marca, se é kasinski ou não, no fim das contas o q vale é o seu cuidado e manutenção.
"Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."