Eu sempre tive usadas, mas confesso que depois das duas últimas (Titan e Twister) fiquei com o pé atrás, principalmente se for moto grande, se eu tiver que fazer em uma moto maior (600cc 4 cilindros) tudo que fiz na Twister, provavelmente a usada custará mais que a zero...
faloowww
a minha busa comprei de um coronel da PM, sujeito cuidadoso com mais de 50 anos, pouco rodada, sem um risco, manual carimbado todas as revisoes na CC ( embora a CC tenha feito algumas pequenas merdas, filtros de oleo vagabundo cobrando preco original e coisas assim) mas a moto nunca bateu, nunca caiu, nunca levou corte de giro, enfim..uma otima compra....
agora, comprar moto de vida loka, playboy e assemelhados e pra se ferrar muito...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Já viu aquela propaganda que o cara coloca uma velhinha pra vender o carro dele?
Tem muito filhinho de papai por aí que faz barrachão até estourar o pneu, fica cortando giro com a moto parada, enfim acaba com o motor, depois bota pra vender....
Ai o desavisado vai lá, olha vê a moto sem um garanhão, pouco rodada e pensa que tá fazendo bom negócio...
As aparências enganam amigo.
Pode ter certeza que quem estiver vendendo uma moto, não vai ter adesivo de vida loka, nem na moto nem na testa.
Tem que saber de quem compra.
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Última edição por jatobá; 01-04-14 às 23:14.
É tenso mesmo o negócio. Atenção ao máximo , mas certeza mesmo , difícil rsrs. O dono da Yamaha aqui da cidade , o cara é olho de águia , ele é um cara bom pra trocar ideia quando se compra usada. O bom é sempre ter alguém bom na área pra contar com a ajuda.
Boa sorte para todos nós rsrs.
Abss
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Última edição por kaiokold; 01-04-14 às 23:47.
Suzuki GSXR-1000 2011
Yamaha XTZ 125 Motard 2014
mas o coronel nao tem pirralho ...nem ninguem andava na moto dele..ele e meu amigo a mais de 5 anos, via ele direto com a moto, sei onde ele mora, via ele dando trato na moto nos finais de semana na garagem da casa dele....viajei com ele algumas vezes...eu nao conheci ele no dia que comprei a moto nao...isso e uma coisa chamada de saber a procedencia...
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Voltando ao assunto Ninja vs CB 500...
Eu queria ver um teste das duas motos em condições REAIS para quem usa as motos para viajar: com garupa e com bagagem, tenho curiosidade sobre como a ninjinha se comportaria com carga, visto que o torque dela não é lá muito alto.
Alguém sabe de algo a respeito?
faloowwww
ja andei com com uma engarupada, perde um pouco de desempenho mas vai muito bem...nao fica molengando em subida nao, sobe subidas nao muito ingremes a 130, 140 km/h mesmo com garupa..ninja 300 e otima.
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Eu sai de São Paulo pra Fortaleza com a ninjinha.... vai muito bem, perde um pouco pelo arrasto a mais, mas vai tranquilo... Já viajei com a patroa e também vai tranquilo.
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Opa, parece que é guerreira mesmo a Ninjinha, um amigo meu está cogitando pegar uma 300cc zero, mas ficou na dúvida quanto a isso. Ele que levantou essa dúvida sobre carga e garupa na Ninjinha!
falooowww
eu sempre prefiro achar uma semi nova em ordem e com procedencia pra comprar, comprar o que tem de melhor com aquela quantia de grana, por exemplo uma bandit 2010/2011 com uns 20 K... mas, em se tratando de moto nova na faixa dos 20000,00 nao tem nada melhor que a ninja 300 na minha opiniao!
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