Nova Yamaha Crosser 150

[halvaro]

halvaro, é a ED por 9350, a preço de tabela, como eu sempre digo, aqui na cidade onde moro (VEJA ESSE LINK DA LOJA (já liguei lá perguntando tbm): http://santos.olx.com.br/crosser-150...-iid-620039121).
Olha esse anúncio deles tbm, pra provar que aqui, quem é esperto, compra Yamaha:




Na cidade onde trabalho, está 11mil o mesmo modelo.

Ok, otimo preço então

- - - Updated - - -

kkkkkk os caras perderam mesmo o juizo.. 9000 reais uma 150.. onde esse mundo vai parar. Mas o povo compra né.. todo mundo tinha que boicotar com força, comprar só usada.. eu mesmo só comprei a GSR zero porque paguei 5.800 .. se não nunca teria comprado zero.

9k vc compra uma Fazer 250 pouco rodada e praticamente zero por ai.. só pesquisar.

As vezes eu fico analisando esse tipo de comparação, dessas 150 com as 250, como se uma Fazer fosse imensamente superior a essa Crosser ou outra 150 trail, não é nada, a Crosser ta sendo vendida nova por 11 mil em alguns lugares e a Fazer tb, já é uma moto velha de custo amplamente amortizado, e o custo de produção da Crosser com ferramental novo, suspensões mais altas, etc, com certeza é similar de uma Fazer, que não tem absolutamente nada de mais, praticamente a única vantagem é a cilindrada um pouco maior, oriunda de um pistão de diametro maior e curso mair, nada de mais. Nem o desempenho de uma Fazer é grande coisa a mais.
Então o potencial comprador de uma Crosser 0km, não vai olhar para uma Fazer, seja 0km ou usada, são coisas distintas, ele poderia até olhar uma Lander ou Teneré, mas não uma Fazer. Alem do que ele pode não estar querendo arcar com os gastos extras de manter uma 250.

Então, apesar de as vezes ser vantagem pegar uma semi-nova, desde que realmente muito boa, as coisas tem que ser analidas menos superficialmente

E no mais o custo aqui no Brasil é esse, se ta certo ou errado são outros quinhentos, e não adianta boicotar, só comprar usada, e daí, aí não vende mais nova e vai toda a industria por água abaixo, pode ficar pior ainda.

[jefferson.santiago]

Ok, otimo preço então

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As vezes eu fico analisando esse tipo de comparação, dessas 150 com as 250, como se uma Fazer fosse imensamente superior a essa Crosser ou outra 150 trail, não é nada, a Crosser ta sendo vendida nova por 11 mil em alguns lugares e a Fazer tb, já é uma moto velha de custo amplamente amortizado, e o custo de produção da Crosser com ferramental novo, suspensões mais altas, etc, com certeza é similar de uma Fazer, que não tem absolutamente nada de mais, praticamente a única vantagem é a cilindrada um pouco maior, oriunda de um pistão de diametro maior e curso mair, nada de mais. Nem o desempenho de uma Fazer é grande coisa a mais.
Então o potencial comprador de uma Crosser 0km, não vai olhar para uma Fazer, seja 0km ou usada, são coisas distintas, ele poderia até olhar uma Lander ou Teneré, mas não uma Fazer. Alem do que ele pode não estar querendo arcar com os gastos extras de manter uma 250.

Então, apesar de as vezes ser vantagem pegar uma semi-nova, desde que realmente muito boa, as coisas tem que ser analidas menos superficialmente

E no mais o custo aqui no Brasil é esse, se ta certo ou errado são outros quinhentos, e não adianta boicotar, só comprar usada, e daí, aí não vende mais nova e vai toda a industria por água abaixo, pode ficar pior ainda.

Nossa cara, eu entendo que o projeto é antigo (anos de existência ) mas está longe de ser um projeto velho perto do que temos aqui (concordo que passou da hora da yamaha inovar na categoria mas ainda terá espaço para a fazer 250). Andando sozinho essa diferença pode ser pouca mas é uma diferença considerável e carregado então...
ok a crosser é outro estilo mas as versões da fz150 também não estão distantes da sua irmã mais velha.

"praticamente a única vantagem é a cilindrada um pouco maior" assim ninguém precisa comprar outra moto, sempre será praticamente a única vantagem ao fazer o UP

Eu até entendo o que quis passar, mas esses argumentos ficaram um pouco errados.

[zanini]

Ok, otimo preço então

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As vezes eu fico analisando esse tipo de comparação, dessas 150 com as 250, como se uma Fazer fosse imensamente superior a essa Crosser ou outra 150 trail, não é nada, a Crosser ta sendo vendida nova por 11 mil em alguns lugares e a Fazer tb, já é uma moto velha de custo amplamente amortizado, e o custo de produção da Crosser com ferramental novo, suspensões mais altas, etc, com certeza é similar de uma Fazer, que não tem absolutamente nada de mais, praticamente a única vantagem é a cilindrada um pouco maior, oriunda de um pistão de diametro maior e curso mair, nada de mais. Nem o desempenho de uma Fazer é grande coisa a mais.
Então o potencial comprador de uma Crosser 0km, não vai olhar para uma Fazer, seja 0km ou usada, são coisas distintas, ele poderia até olhar uma Lander ou Teneré, mas não uma Fazer. Alem do que ele pode não estar querendo arcar com os gastos extras de manter uma 250.

Então, apesar de as vezes ser vantagem pegar uma semi-nova, desde que realmente muito boa, as coisas tem que ser analidas menos superficialmente

E no mais o custo aqui no Brasil é esse, se ta certo ou errado são outros quinhentos, e não adianta boicotar, só comprar usada, e daí, aí não vende mais nova e vai toda a industria por água abaixo, pode ficar pior ainda.

Ta certo vc tem razão quando diz que uma é diferente da outra, estilos diferentes, então comparemos com a Lander, que encontra-se uma usada também em ótimo estado e com km baixa pelo mesmo preço ou menos.

Vou discordar quando diz que a Crosser entrega o mesmo que uma 250 como a Lander por exemplo ou até mesmo a Fazer ( apesar do estilo ser diferente ), em termos de tecnologia se equivalem, agora segurança, conforto, e potencia, que ambos se correlacionam a Fazer/Lander batem a Crosser.

Agora falando em economia, com relação a combustível a 150 vai queimar menos, mas nada muito diferente que a 250, isso é ilusão. E uma pessoa que consegue manter uma 150, pode manter com alguns poucos reais a mais uma 250.. a diferença é mínima de manutenção, e no caso de uma queda, não duvido que gaste mais na Crosser..

Sobre boicotar, é um sonho só mesmo, o povo brasileiro é muito passivo, aceita tudo, e no final ainda se preocupa com quem enfia o nabo nele o tempo todo... eu quero mais que as indústrias que hoje dominam por aqui se "explodam", se algumas tiverem que falir para aparecer novas com preços decentes e honestos, que assim seja, mercado e procura sempre vai ter, e com certeza não faltará interessados nele.


No mais a Crosser é uma moto muito bonita, eu gostei demais também, só não concordo com o preço, não só o dela como o que a Honda vem praticando com a Bros esse tempo todo, e vende igual água, a Yamaha não é boba nem nada, a Crosser ficou muito mais atraente que a Bros, não iria pedir um valor muito diferente que o da Bros.. e vai vender muito também.. mas pensa se essa moto viesse por uns 8mil ou um pouco menos, iria desbancar a Bros e ia vender Crosser até pelos ouvidoss!..

Mass.. ...Brasil

[zanini]

kkkkkk os caras perderam mesmo o juizo.. 9000 reais uma 150.. onde esse mundo vai parar. Mas o povo compra né.. todo mundo tinha que boicotar com força, comprar só usada.. eu mesmo só comprei a GSR zero porque paguei 5.800 .. se não nunca teria comprado zero.

9k vc compra uma Fazer 250 pouco rodada e praticamente zero por ai.. só pesquisar.

[allan gouveia]

kkkkkk os caras perderam mesmo o juizo.. 9000 reais uma 150.. onde esse mundo vai parar. Mas o povo compra né.. todo mundo tinha que boicotar com força, comprar só usada.. eu mesmo só comprei a GSR zero porque paguei 5.800 .. se não nunca teria comprado zero.

9k vc compra uma Fazer 250 pouco rodada e praticamente zero por ai.. só pesquisar.

Mas a quem ache que o preço é justou, ou compra p realizar o ''sonho da moto 0KM'' é cada uma viu kkkk....
Se todos pensassem como a nós sobre preço beneficio (usadas) as coisas mudariam, eles seriam obrigados a baixar o preço das motos. Mas isso é uma discussão que sempre da o que falar... nem falo mais nada

[Edim silva]

Aqui na minha city, apesar de não ter mais concessionaria Yamaha, até q tem um numero legal de Ténérés 250 e Fazer25 agora, vamos ver essa Crosser.......concordo com o Zanini, é ruim essa realidade do preço das 150cc, sendo Fun bikes ficam ainda mais caras .

Sou a Favor de comprar moto semi nova, mas vendo bem a Crosse faz pouco tempo desde o lançamento será q ainda baixa um poukim o valor?!!!

[zanini]

Aqui na minha city, apesar de não ter mais concessionaria Yamaha, até q tem um numero legal de Ténérés 250 e Fazer25 agora, vamos ver essa Crosser.......concordo com o Zanini, é ruim essa realidade do preço das 150cc, sendo Fun bikes ficam ainda mais caras .

Sou a Favor de comprar moto semi nova, mas vendo bem a Crosse faz pouco tempo desde o lançamento será q ainda baixa um poukim o valor?!!!

Acho que baixa.. mas vai depender mais da procura..

[Diey]

Esse fds tá tendo Pit Stop Yamaha!
Acho que vou passar lá na CC pra conferir essa Crosser de perto

Lista das concessionárias participantes:
http://www.maxpressnet.com.br/Conteu...,669021,10.htm

[Motaro]

Fui até a CC dar uma olhada e atesto que a moto é espetacular e aqui está com um ótimo preço (9350, o de tabela.) Infelizmente o test-ride era enganação, não tinha.
Vejam esse videozinho ai, galera: http://globotv.globo.com/rede-globo/...amaha/3308387/

[Fagner]

Bem legal a materia motaro....olhando ela assim até que achei ela menos feia kkkkkkkkkkkkkkkk

[zanini]

Bacana mesmo a motinho, não tinha visto assim mais de perto como pude ver nesse link ai do Auto Esporte.. agora o mais legal é ver que a Yamaha ta se mexendo, tive uma época de Yamaheiro rs.. e dificilmente rolava esses investimentos em publicidade, sempre teve ótimos produtos, mas não expunham eles.. e pelo visto as coisas estão mudando, colocar a Crosser no auto esporte foi uma ótima jogada.. o que mata é o preço ainda, mas pelo visto o pessoal por ai não acha o mesmo e vai comprar a rodo.. rss..

é linda mas com essa grana compro uma Lander 2009 com 3000km rodados.. estado de zero!

http://www.webmotors.com.br/comprar/...cc/2009/374844

[Fagner]

eu comprei minha lander X com 16 k por 8900 a moto ta zera

[tassioluis]

Motaro, pegadinha do malandro, ya ya!

Enviado de meu XT910 usando Tapatalk

[Motaro]

Motaro, pegadinha do malandro, ya ya!

Enviado de meu XT910 usando Tapatalk

Pois é cara, fiquei chateado tbm, mas a Yamaha e a Suzuki me tratam sempre tão bem que eu nem reclamo. São ótimas concessionárias.

Sobre o que o pessoal falou de que com a grana vc pega uma trail 250 usada, isso é verdade, e mtas vezes com baixa quilometragem, mas não podemos comparar assim. 0 é 0.

Por outro lado, estou passando por essa situação. Me ofereceram uma Tenere 2011 com 10mil rodados pela minha Fazer + 4500+350 da transferência. Já na Crosser 150 eu teria que dar a minha +4350+850 de documentos. A Teneré está impecável, com pelo no pneu e tudo. O problema é o consumo de gasolina/ manutenção periódica, que tem sua diferença, cerca de 1000 por ano nas minhas condições de uso.

Mas a Crosser com ctza vale a pena. A Bros aqui colocaram por 11000 na versão completa. Por 10 vc leva só a tambor =/

OFF: Aproveitando o tópico:

PNEU OFF ROAD, ANDANDO NA PISTA LISA, GASTA MAIS QUE PNEU STREET?

[Diey]

Mas a Crosser com ctza vale a pena. A Bros aqui colocaram por 11000 na versão completa. Por 10 vc leva só a tambor =/

OFF: Aproveitando o tópico:

PNEU OFF ROAD, ANDANDO NA PISTA LISA, GASTA MAIS QUE PNEU STREET?

Cara, sou muito mais Yamaha que Honda, mas no caso da Crosser x Bros, é goleada pra Crosser.
Vi ela ao vivo mas não rodei. A fila tava grande...

Sobre a pergunta, acredito que gaste mais sim, Motaro.
As travas do offroad sofrem mais no asfalto.