O que acham das CRZ 150 SM

[duducrz]

Boa tarde gente gostaria de saber a opinião sobre a Kasinski CRZ 150 SM ouvi bastante gente falando bem dela, aqui no sul não se ve muito mas gostaria de compra-la.
obrigado

[pedromartins]

A Bros e Crosser são melhores opções. Um motor 150 refrigerado a agua é um problema a mais pra manutencao e gasto e o ganho de potencia que ele oferece nao compensa a refrigeração 13 cavalos é pouco frente a Bros de 14 refrigerada a ar.

[halvaro]

Amigo, fuja correndo disso, Kasinski já era, acabou, e esse modelo aí, aqui no forum nunca vi, ninguem tinha coragem de comprar, apesar do custo/ben melhor que de algumas nacionais. Esse modelo refrigerado a água me parece que já tinha sido substituido por um mais recente refrigerado a ar. Ou seja, a parte mais interessante dela tiraram.

[corsani]

pena que essa crz é uma coisa que não da pra confiar porque é de uma marca que não se consolida mesmo porque o cara tem que ser muito fanatico em honda e yamaha pra dizer que a crosser e bros são mais bonita do que ela apesar de uma ser redesenhada e a outra nova.

[halvaro]

pena que essa crz é uma coisa que não da pra confiar porque é de uma marca que não se consolida mesmo porque o cara tem que ser muito fanatico em honda e yamaha pra dizer que a crosser e bros são mais bonita do que ela apesar de uma ser redesenhada e a outra nova.

Beleza é uma questão estritamente pessoal, nada tem a ver com marca, o que uns acham bonito outros acham feio

[corsani]

Beleza é uma questão estritamente pessoal, nada tem a ver com marca, o que uns acham bonito outros acham feio

tudo bem, mas mesmo assim bros e essa merda de crosser nem se comparam

[kaiokold]

Fala dudu , fogo vai ser tu vender , vai ter que vender depois pelo preço de uma xtz125 2003 rsrs. O que li de ruim sobre ela , foi só parafusos soltando das carenagens rsrsrs , mesmo que fosse boa , no mercado de hoje , é uma compra ruim , vai perder grana , peças também acredito que a maioria das lojas tem nem ideia de que moto é e tals...Infelizmente , pra não ter dor de cabeça , melhor ir na receita padrão , honda , yamaha , suzuki.Abs

[irai]

Olha, eu ja ouvi muito mais comentarios positivos que negativos sobre essa moto, no geral ela parece ser razoavelmente boa, o problena é o mercado, tanto da moto em si, quanto de peças, não se acha peça de reposição nem nas autorizadas. Se comprar bem barato e não for teu único meio de transporte, é uma opção aceitavel, a ciclistica da CRZ é super elogiada, ela tem um visual original... Mas não dá para apostar todas as fichas nela, não é uma compra das mais seguras.



Procura uma XTZ 125X, é uma compra menos arriscada.

[duducrz]

é vi falarem bem dela em geral gostei muito do visual dela, tenho medo que a xtz 125x seje muito fraca sabe e gosto de motos motard.
será que não vale a pena?? to muito confuso sabe...

[irai]

Em termos de desempenho não deve ter muita diferença da CRZ pra XTZ, a motinnha da Yamaha é muito leve e magrinha, isso deve compensar boa parte do tanto que ela perde de potência.

Como eu faler, se a moto será teu unico transporte, eu optaria por algo mais confiavel, um modelo reconhecidamente bom, com oferta razoavel de peças no mercado. Não adianta tu ter uma moto ótima de andar, bonita, com desempenho, se ela vai ficar parada um mês cada vez que precisar de alguma peça. Esse é o tipo de coisa que só consigo aceitar se for uma moto de fim de semana.

[coreanas]

Tem várias CRZ rodando por aí, até certo uso. E a Kasisnski está com um linha ótima. Andei passeando na agência, quase dei minha Strada numa Prima, mas teria que voltar dinheiro, não fiz.

Certa vez estava em Barra Velha-SC e o cara veio com uma uma CRZ já usadinha do Mato Grosso com garupa e bagagem, sem o menor problema. A única coisa é qua acho pouco potente para a proposta da moto e um motor refrigerado à agua. Deveria ter um 200CC de cerca de 20 CV. O quadro é uma obra prima, perimetral. A ciclística ótima. Só peca pelo motor fraco.

[jatobá]

tudo bem, mas mesmo assim bros e essa merda de crosser nem se comparam

Olha o cara... chamando a moto de merda só por que achou feia...
Não tem um argumento melhor não?

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[prp.prp]

O que mata a crz é o tanque de aeromodelo


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[corsani]

Olha o cara... chamando a moto de merda só por que achou feia...
Não tem um argumento melhor não?

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certo, de mecanica blza, falo isso porque como ja citei em outro topico a yamaha ja quebrou a cara com 2 modelos nesse estilo e não aprende. a tdr 180 que eu gostava e a tdm 225 que foram um enorme fracasso.
desenho manda muito, a crosser pode até ser pouco melhor que a bros mas se o cliente não ir com a cara dela esse pouco melhor não vale nada.
a fazer 150que praticamente é mais linda e melhor que a titan e todo mundo gostou ja leva um grande coro nas vendas, imagina essa ai que não caiu não agrado de todo mundo inclusive eu um yamahento

[duducrz]

Bom dia gente vou mandar uma relação de peças que da na crz que achei na net até para aqueles que tenham uma.

e ainda estou muito confuso

Copiei a Lista lá do fórum CRZ lá no orkut


-Pedal do cambio da XTZ, XL, XLX, XLR 125 e o da Bros
-Descanso lateral (pezinho) da XR 200
-Anel de vedação da Titan
-Retrovisores Honda e Yamaha (a rosca é universal)
-Setas pode ser mini piscas, que são universais, só vai precisar fazer adaptação no suporte e trocar o relé por um que suporte leds
-Relé de pisca identico ao da titan 150 (mas trocando o soquete pode usar o da yes)
-Painel digital réplica Koso ou outro universal - preferencialmente com sensor de velocímetro de ímã, ao invés de cabo
-Lâmpadas de led p/ o painel original: esmagadinha, mosquito ou T5
-Lâmpada de led para a meia-luz (abaixo da lâmpada do farol): pingão ou W5W, pode escolher de quantos leds quiser
-Coroa Bros 150 (50 dentes, sendo a original 47 dentes)
-Pinhão da Bros/CG 150 (esse é 17 dentes e o original é 16, acaba deixando as marchas mais 'esticadas')-Buzina de CG
-Cabo de embreagem CG 125, Bros
-Discos de embreagem da CG 150
-Retentor de bengala Twister / CB500 (serve somente para o model SM)
-Junta do escape de amianto da Virago 250 ou da XT 225
-Ponteira do escape esportiva para CG 150, com adaptação
-Filtro de combustivel d qualquer moto carburada
-MISTURMAX X125H
-Porta escova motor de partida: Suzuki Katana 125
-Retificador de carga da bateria: Honda Sahara NX 350
-Cachimbo de vela NGK p/ Fazer/Lander (altamente recomendável, visto que o original chinês é de baixíssima qualidade)
-Bobina de ignição para Honda Biz 100, preferencialmente original Honda ou Magnetron
-Selo d'água do Fiesta (motor Zetec Rocam)
-vela DP8EA9 NGK das CG's 125 (até 2008 se não me engano)
-Vela NGK Iridium modelo DR8EIX, sendo q o codigo da original é D8EA
-Vela DENSO Iridium Power código IX24
-Pastilha original Traseira Fischer FJ2440sm
-Pastilha original Dianteira Fischer FJ2420sm
-Pastilha alternativa Dianteira Fischer FJ860M
-Pastilha do freio dianteiro da Tornado (XR 250) ou Falcon (NX400) - preferencialmente marca Fischer