Relato: Dafra é tão boa quanto as japonesas? Teste hardcore de durabilidade da Next

[Sharkalicious]

Tem concessionária Dafra ai? Se tiver, agora vc tem dois bons negócios: Aquela Fazer 2012/2013 por 9800 e a Next por 8000. As duas estão compensando bem. Agora vai da sua escolha, da moto que vc gostar mais e melhor casar com seu uso.

a fazer é 2013/2014,
tem concessionária da dafra sim, o dono da next disse q a bolinha do freio quebro e velocímetro nao ta marcando com precisão, a fazer e da cc da yamaha

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[Motaro]

a fazer é 2013/2014,
tem concessionária da dafra sim, o dono da next disse q a bolinha do freio quebro e velocímetro nao ta marcando com precisão, a fazer e da cc da yamaha

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Bom, pelo menos o cara foi honesto, mas depois dessas informações, eu iria na Fazer. Essa Next só compensaria se estivesse dentro da garantia da fábrica.

[frlopes]

Amigo, veja se o painel não está marcando em milhas.
Já vi alguns relatos de velocimetro da next marcando errado e o problema era esse.

Quanto a bolinha do freio, eu entendi que é apenas o manete, correto?

Na minha opinião nenhum desses problemas são graves, caso escolha a next.

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[RafaelSMG]

Eu iria de fazer tb, mais experimenta a next, vai que voce gosta

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Esse lance de marca cara, o preconceito existe mais em função de ter ou não concessionária na cidade.

Veja o exemplo meu, eu tinha um sandero, aqui em sete lagoas é cheio de renault porque tem concessionária, daí na minha cidade natal alfenas, num tem renault, meus parentes desceram o pau, que eu num ia conseguir vender nem pra Deus... kkkk mais aqui vendi de boa, tive problemas como ja tive com outros fiat, ford e chevy.....

Aqui tb tem dafra, e o mercado aqui aceita riva, speed, next, smart.... numa boa, e se vc descer a lenha aqui o pessoal fica meio sem entender porque vc ta falando mal sabe? Ja em alfenas o pessoal fala que é porcaria chinesa, moto de brinquedo.. porque la até yamaha é extra terrestre.... Meus amigos das antigas de la nunca viram uma fazer 150, vivem me falando que num existe fazer sem ser a 150 kkkk

Agora discussões sempre existem, e num bom nível como voces fizeram é até saudavel....

Agora Motaro, nas paginas iniciais do seu relato quem veio te alfinetar com "boa sorte porque voce vai precisar" e coisa desse tipo cara foi a velha duplinha de caçadores de discussão, gente insatisfeita com a propria situação.....num liga, a sua moto tava bonitassa e devem ter ficado com inveja, não leve isso em consideração não kkkk

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Next tem a vantagem de ser seis marchas, refrigeração liquida, e as novinha pensam que voce ta de ninjinha.... daí vc aproveita a vantagem saca? kkkk

É um motão, eu mesmo qdo vender a fazer 150 quero uma next branca... porque revenda cara, vai perder em todo produto, pelo menos na next eu posso pegar estrada sossegado....

[irai]

O projeto da Next é muito interessante, a moto tem vários detalhes que se descacam frente às concorrentes, além da refrigeração liquida e das 6 marchas, ela ainda tem uns detalhes que passam batido em um olhar superficial, mas são bem interessantes, como o escapamento inteiramente em inox, flexivel de freio com malha de metal e manete com regulagem, além de outros detalhes. Penso que um pouco mais atenção à montagem e melhor pós venda, poderiam fazer da Next uma ótima opção, e não uma alternativa questionavel, como é hoje.

[allan gouveia]

Acompanhando o tópico, espero que esteja satisfeito com a troca.
Eu particularmente acho que não seja um bom negocio (mas cada um sabe o que faz com seu dinheiro) visando manutenção e desvalorização com o tempo, já passei por um sufoco por conta destes dois fatores com uma moto. Tenho vontade de pegar uma ninja 250 ano que vem, mas vou estudar muito bem p não ter dor de cabeça depois, vi umas 2010 2011 2012 de 8.000 à 20.000KM rodados de R$ 10.500 a 12.000. Fiquei tentado.

Mas e aí, o que podes resumir sobre a moto ate o momento?

[edynho leal]

O projeto da Next é muito interessante, a moto tem vários detalhes que se descacam frente às concorrentes, além da refrigeração liquida e das 6 marchas, ela ainda tem uns detalhes que passam batido em um olhar superficial, mas são bem interessantes, como o escapamento inteiramente em inox, flexivel de freio com malha de metal e manete com regulagem, além de outros detalhes...

Foi exatamente o que pensei quando escolhi a Next,amigo.Pena que para muitos,todos esses detalhes que tu citou não significam nada e a moto não apresenta "nada demais" que as outras.Gostaria de saber o que essas pessoas esperam encontrar em uma moto...

[Sharkalicious]

Foi exatamente o que pensei quando escolhi a Next,amigo.Pena que para muitos,todos esses detalhes que tu citou não significam nada e a moto não apresenta "nada demais" que as outras.Gostaria de saber o que essas pessoas esperam encontrar em uma moto...

so aproveitando, tive uma yes 125, pra mim a moto era sensacional, partida, freio a disco. ... tudo q as concorrentes nao tinha, e um outro fator, não tinha problemas com roubo, porem a coisa fico feia qd tive q vender, mais em fim... tudo tem seu lado bom e ruim.... e vamos seguir o topico que ta top

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[halvaro]

Foi exatamente o que pensei quando escolhi a Next,amigo.Pena que para muitos,todos esses detalhes que tu citou não significam nada e a moto não apresenta "nada demais" que as outras.Gostaria de saber o que essas pessoas esperam encontrar em uma moto...

Como já foi bem dito aí em cima, tudo tem 2 lados, então vai de cada um escolher, além do que cada um tem suas necessidades particulares, eu por ex, cheguei um dia a ver uma Next numa CC aqui, achei bem bonita, equipada e tal, mas foi apenas sentar nela que já desencantou totalmente, a posição de pilotar, PARA MIM, ficou totalmente ruim, apesar de alguns gostarem bastante, então seria inviável para o meu caso, mesmo que eu fechasse os olhos para as dificuldades de pós venda e revenda dessa moto.

[edynho leal]

so aproveitando, tive uma yes 125, pra mim a moto era sensacional, partida, freio a disco. ... tudo q as concorrentes nao tinha, e um outro fator, não tinha problemas com roubo, porem a coisa fico feia qd tive q vender, mais em fim... tudo tem seu lado bom e ruim.... e vamos seguir o topico que ta topEnviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Também tive uma yes 2008.Para vender foi tenso!E tenso no pós venda também,duas cc Suzuki fecharam em Porto Alegre na época,ficando apenas uma em que os caras só "tapeavam" a moto.

[mdorigon]

Ah...acho que comprar pensando no revender é fogo. Em fim... vendi minha yes 2008 por 2100 reais. Vão falar que é pouco...o cara revendeu por 2900 ja. Fiquei com dó de quem comprou por esse preço pois consegue achar por 3000 a mesma moto menos rodada. A minha eu comprei, usei, ganhei dindin, ganhei em tempo, em qualidade de vida e assim vai. As pessoas não colocam na balança o quanto economizam usando uma moto e nem o quanto ganham com a mesma no fim das contas. Se vc pega e usa pra valer...que nem eu fiz, andei muito com minha yes mesmo e relativamente tirando os acidentes que ela sofreu, nunca precisei intervir gravemente em manutenção com ela. Vendi, ela tava boa ainda...mas o que esperar de uma moto com 95 mil km ? Uma hora vai dar um problema mais grave. Por isso vendi por 2100 reais e achei um otimo negocio pra mim. Agora vejo algumas aqui, do mesmo ano, o cara compra, anda 15, 20 mil km e coloca pra vender por 3000 mil e acaba ainda baixando pra vender...quer dizer o cara não aproveitou a moto, pagou impostos e seguros todos esses anos e vai ter preju mesmo se colocar na ponta do lapis. Moto pequena pra mim é pra pegar, usar mesmo, sem dó, se possivel ganhar uns trocados fazendo algum serviço, e quando tiver bem rodada...venda pelo que vc achar que ta bem pago, pois ta muito facil comprar uma pequena zero km e as usadas não valem nada mesmo. Eu não compraria moto pequena usada a não ser se eu conhecesse o dono e o historico e fosse um otimo negocio mesmo.

[edynho leal]

Ah...acho que comprar pensando no revender é fogo. Em fim... vendi minha yes 2008 por 2100 reais. Vão falar que é pouco...o cara revendeu por 2900 ja. Fiquei com dó de quem comprou por esse preço pois consegue achar por 3000 a mesma moto menos rodada. A minha eu comprei, usei, ganhei dindin, ganhei em tempo, em qualidade de vida e assim vai. As pessoas não colocam na balança o quanto economizam usando uma moto e nem o quanto ganham com a mesma no fim das contas. Se vc pega e usa pra valer...que nem eu fiz, andei muito com minha yes mesmo e relativamente tirando os acidentes que ela sofreu, nunca precisei intervir gravemente em manutenção com ela. Vendi, ela tava boa ainda...mas o que esperar de uma moto com 95 mil km ? Uma hora vai dar um problema mais grave. Por isso vendi por 2100 reais e achei um otimo negocio pra mim. Agora vejo algumas aqui, do mesmo ano, o cara compra, anda 15, 20 mil km e coloca pra vender por 3000 mil e acaba ainda baixando pra vender...quer dizer o cara não aproveitou a moto, pagou impostos e seguros todos esses anos e vai ter preju mesmo se colocar na ponta do lapis. Moto pequena pra mim é pra pegar, usar mesmo, sem dó, se possivel ganhar uns trocados fazendo algum serviço, e quando tiver bem rodada...venda pelo que vc achar que ta bem pago, pois ta muito facil comprar uma pequena zero km e as usadas não valem nada mesmo. Eu não compraria moto pequena usada a não ser se eu conhecesse o dono e o historico e fosse um otimo negocio mesmo.

Disseste tudo!Os caras compram uma coisa pensando em vender,e quando vendem,querem quase o preço de nova,fica complicado.Creio que o único bem que agrega valor é imóvel.o resto...

[Motaro]

Fala galera.
Não tenho ido trabalhar nos últimos dias, então a moto ficou pelos seus 5200. Apesar de passear (não muito, pela chuva) não subi muito a km dela. Essa semana trabalharei normal, o que fará a moto bater 5700, por aí. Na semana seguinte estarei de recesso, então, a rodagem cairá de novo. Vantagens da profissão, rs.

Sabem o que me aconteceu hoje? Um brother me ofereceu uma CBR 600F pela minha moto +dívida. A moto é 2013 e tem uns 3k rodados. Ainda não epguei os dados certinhos, mas as chances de eu abraçar esse negócio são mínimas. Preciso comprar ainda algumas coisas pro meu apê novo e etc.

Sobre a Next mesmo, sem novidades. Ta me levando e me trazendo sem surpresas. A economia de combustível continua impressionante e a bike anda bem. A mancha não apareceu mais, então não sei o que era mesmo.

Hoje estive pensando sobre quais foram as melhores motos (conforto) que já andei e cheguei a seguinte conclusão:

-> Mais confortável na cidade e sozinho: Intruder 125
- > Mais confortável em pista de baixa velocidade (com ou sem garupa): GSR 150
-> Melhor bike pra cidade/estrada de alta velocidade: Next 250
-> Melhor moto pro garupa: Fazer 250

A Next é bem mais confortável PRO PILOTO do que a Fazer, que é melhor com garupa. A Fazer é uma moto barulhenta e que dá muito solavanco, ao contrário da Next. O banco da NExt é também mto mais amigável ao piloto, só castigando o garupa. A Fazer é confortável, mas a Next é melhor. Eu queria mto andar um certo tempo de CB300 pra ver, pq a galera diz que parece um toco com rodas. Se for mesmo, Deus me livre!
Vou dar uma lavadinha nela nessa semana e se der, tiro mais fotos. Aí vai uma, numa visita q fiz aos familiares. Nem borrei a cara, f0da-se.

[irai]

Cara, se tu achou a Fazer barulhenta e dura pro piloto, não queira pegar CB300. A Honda optou por uma calibragem bem esportiva, que realmente funciona, a 300 tem uma pegada legal quando se anda forte, mas o conjunto de suspensões é convencional, bem simples, então para conseguir alguma esportividade eles precisaram sacrificar um monte o conforto, ela é dura mesmo, e barulhenta.

so aproveitando, tive uma yes 125, pra mim a moto era sensacional, partida, freio a disco. ... tudo q as concorrentes nao tinha, e um outro fator, não tinha problemas com roubo, porem a coisa fico feia qd tive q vender, mais em fim... tudo tem seu lado bom e ruim.... e vamos seguir o topico que ta top

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Esse tipo de detalhe é que me fez optar pela GSR, ela tem uma série de "mimos" que as concorrentes nem sonham em ter, e isso é o mesmo que acontece com a Next, na verdade, dado o meu perfil e os atributos que valorizo em uma motocicleta, dentre as 250cc a Next é a que combina melhor comigo, só sou cabreiro é com a Dafra...

[halvaro]

Disseste tudo!Os caras compram uma coisa pensando em vender,e quando vendem,querem quase o preço de nova,fica complicado.Creio que o único bem que agrega valor é imóvel.o resto...

Pior que é isso mesmo, quando vendem querem quase o preço de nova, mas enfim, aqui no Brasil falta muito ainda para chegarmos ao nivel de mercado mais adiantados, onde a maioria das motos que temos aqui no forum já teriam ido pra sucata.
O problema é esse, não deveríamos comprar pensando na revenda, mas infelizmente a maioria de nos depende de vender uma pra fazer um up, e o problema não é tanto o valor e sim a tremenda dificuldade de vender certas coisas.