Aqui é mais fácil ver Shineray do que Dafra
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Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Aqui em SP capital, nunca vi uma moto dessa marca.. nunca.. e olha que fico sempre olhando para as motos..
- Suzuki GSR 150i 2013 Preta
- NMAX 160 ABS 2018 Preta (2018 - Atual)
"VIVA PARA TER O QUE LEMBRAR!"
" Te conheço SENHOR não só de ouvir falar, mas também de contigo andar. "
Atual - BlackGS - http://www.pequenasnotaveis.net/thre...150#post917150
2 bons anos com a guerreira Blacktwister: http://www.pequenasnotaveis.net/thre...0-Blacktwister
Em Cuiabá-MT eu até via uma quantidade considerável de dafras, mas depois que mudei pra Sorriso-MT, vejo muitas! Principalmente Riva e Apache, aqui tem bastante delas, e algumas Next tbm. Só não vejo Citycom, lá em Cuiabá tinha mais...
No fim dos anos 70 quando as motos nacionais eram CG, ML, Turuna ou as Yamaha 2T, um pouco antes de CB 400, XL 250 e DT 180, a Honda tinha 80 porcento do mercado e a Yamaha 20 porcento. Eventuais outras montadoras que tinha na época era coisa de zero-vírgula-um-pouquinho.
Muitos anos depois, após várias montadoras chegarem ao mercado e sumirem tão rápido quanto surgiram, outras vieram e ficaram, na era da tecnologia de injeção eletrônica, ABS e outros que tais, a Honda continua com seus 80 porcento.
O que se pode concluir é que ninguém abala a dona Honda, podem ser mil ou um milhão de motos vendidas. O que mudou no nosso mercado nos últimos 30/35 anos é a Yamaha perder espaço para outras marcas.
Última edição por Piccoli; 21-05-14 às 17:30.
Aqui em sete lagoas mg dafra tem demais speed riva e next pq a concessionária dafra aqui e grande e bem no centro
Enviado de meu SM-G3812B usando Tapatalk
É exatamente esse o ponto, o consumidor vai onde tem CC e assistência, se não tiver não adianta, eu conheço uma cidade em SC por ex, na qual a Yamaha domina o mercado local, e isso desde a época das 2T mesmo, simplesmente por que só ela tem uma CC grande e bem montada na cidade, então a marca criou raízes ali.
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Aqui em Porto Alegre a Yamaha tem uma concessionária há mais de 50 anos no mesmo local, várias revendas abriram e fecharam, e essa loja passando de pai para filho. A contribuição dela foi grande para o bom número de motos Yamaha circulando por aqui.
O que da p perceber pelos relatos aqui é que tirando Honda e Yamaha, as vendas concentram-se por regiões, visto o tamanho do brasil (com b minusculo mesmo) e todas as barreiras burocráticas que encarecem as mercadorias.
Ao meu ver nem todas as marcas tem ambição de chegar a Honda e Yamaha, algumas visam um determinado patamar ou meta que tentam alcançar e com isso obter o lucro previamente estipulado. É bem simples.
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De uma certa forma as dafras estão aparecendo aqui na região.
Enviado de meu XT918 usando Tapatalk
Sim a bandit era bem mais barata que uma carro de entrada popular.
http://www.pequenasnotaveis.net/thre...%A7o-das-motos
Aff Suzuki esta decadente, e ainda por cima aumentou o valor das motos, eu pagava 195,00 por mes na minha Yes, agora aumentou e estou pagando 227,00 por mes! foda isso hein
A velocidade que emociona é a mesma que mata.