Twister amarrada

[rckjhp]

Boa noite, galera.
Bom, comprei uma Twister 2004 recentemente.
O problema é que quando acelero, e ela chega a uns 8.000rpm, ela dá uma afrouxada. Tipo, vc até sente que ela deu uma desacelerada. E consequentemente ela tá bem "amarrada".
Gostaria de saber, se alguem sabe o que está acontecendo, pois esta é minha primeira moto, e nao entendo mt...
Obrigado!

[Stone]

Manda dar uma geral e limpar o carburador e filtro de ar, trocar a vela, regular as válvulas, ver se a gasolina está boa, etc.
Manda fazer uma pequena revisão nos ítens que citei, é quase certo que resolva

[rckjhp]

Valew,cara!
Vo mandar dar um olhada nisso ae.
Outra coisa, tava observando esses dias tbm, q ela NÃO PASSA de 8,500rpm, não corta o giro, nem nada, simplesmente parece que chegou no limite, ta ligado?
Me falaram que pode ser o CDI, ou algo do tipo...
O q acha?
Por enquanto, obrigado!

[chiccoli]

diafragma.

[allanjader]

Rapaz, a minha tava assim esses dias e ela até afogava depois de alguns segundos andando em alta rotação. Até agora não sei o que era, mas resolveu depois de um tempo. Praquem entende, será que era a qualidade da gasolina?

Detalhes: Eu abasteci em um posto diferente. Ela tinha acabado de sair da oficina onde o mecânico me disse que teve um trabalho pra fazer ela pegar.

[Stone]

Pode ser o diafragma do carburador enroscando, ou filtro de ar sujo mesmo. CDI é difícil ser, geralmente quando dá problema no CDI s moto nem liga mais

[Vinicius Silva]

Recentemente coloquei um 4mm na minha 125,como to amaciando ainda, resolvi abrir um gás a mais, pra minha surpresa a moto não passou dos 90km/h na 5°!!!. É o mesmo problema que o seu, a moto quando ta com RPM Médio/Alto(7,500/8000) ela anda como se tivesse com o freio acionado(Amarrada), em baixa RPM ela responde numa boa, mas quando ta em média/alta ela se amarra e como se tivesse acabado a força pra puxar.

Alguem tem uma solução?


Amanhã vou desmontar o bura(150 Sport) pra ver a situação

[rckjhp]

Blz, valew galera! Vou ver isso, fazer os ajustes e depois volto pra flar se resolveu.
Vinicius, depois que abrir fala ae cmo tava, se der.

[Stone]

Vinicius, provavelmente é falta de combustível

[Vinicius Silva]

Ae Stone, também achei que era falta, aí mandei reabrir o gicle, deu excesso, aí coloquei um 110 (original é 115), a moto ficou filé. Coloquei uma relação 14/34 colou 140 de 4°.

Só falta a etapa do trabalho no cabeçote.

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[ghsilva01]

amigo a minha nao tava tao ruim assim mas tava feia de vida , mas o stone falo tudo revisa ai os itens que ele falou todos eles podem levar a este sintomas , olha meu topico "motor de twister " agora a minha ta boa

[elder_fan]

Aproveitando o tópico...Se puderem me ajudar
Minha twister ta meio amarrada tb, testei tirar o filtro e aquela tampa que prende ele... resultado a moto engasga muito e perde força depois de 6k
Coloquei o o filtro e a tampa ela não engasga assim... mais a 4ª não desce mais de 8.5k, ele desenvolve mais se jogar a 5ª... na sexta msm coisa ela morre no msm rpm

Isso seria Carburador sujo(mistura pobre)?

E Outra O CDI SERVITEC(sem Programação) que corta em 11k ele tem a mesma curva de ignição do original, ou é mais avançado?

[ghsilva01]

e ai elder da uma olhada no meu topico "motor de twister" o numero do topico e 48930 ,,que vai te ajudar a minha melhoro bastante mesm, fiz limpeza no bura regulagem de mistura com ela bem aquecida, troquei filtro e claro os diafragma do bura que tava ruim, revisei as valvular pra ter certeza de nao tarem inforcadas