Boa tarde!
Galera estou precisando da ajuda dos colegas. Quero colocar guidao alto+Alongador na minha xtz, mas me falaram que não dá por causa dos cabos do acelerador e o de embreagem que são muito curtos. Alguém sabe dizer se isso é verdade???
Boa tarde!
Galera estou precisando da ajuda dos colegas. Quero colocar guidao alto+Alongador na minha xtz, mas me falaram que não dá por causa dos cabos do acelerador e o de embreagem que são muito curtos. Alguém sabe dizer se isso é verdade???
Ei Irai se não for abusar e já agradecendo você tem alguma dica de qual moto eu posso usar os cabos. Vlw
Enviado de meu XT305 usando o Tapatalk 2
Cabos eletricos, cabos de acelerador e embreagem são simples, dá pra cortar um grande e deixar do tamanho que tu quiser, o que vai dar problema é o flexivel de freio. Começa pelo mais simples, tenta ir numa motopeças e dar uma olhada no cabeamento da Lander e das XT600 e 660.
Valeu Irai pela dica
Enviado de meu XT305 usando o Tapatalk 2
Coloquei alongador de guidão na minha XTZ e não foi preciso mexer nos cabos.
Experimenta primeiro só alongador, de repente você goste. Se não gostar e quiser colocar guidão alto, acredito que vai precisar pelo menos repassar os cabos pra sobrar alguns centímetros a mais. O maior problema será o flexível de freio.
Boa idéia Dibars, vou testar pra ver se gosto. Vlw
Enviado de meu XT305 usando o Tapatalk 2
Posta a foto qdo ficar pronto pra gente ver
Atual- CBX Strada Branca -
Pirambela TDM - 225 - 2005 - Projeto Motard
Sundow Hunter 100 - 2008 - Rocinate - Moto da Esposa Valente e Econômica
Seat Cordoba 1.6SR - Robusto - Carro da Família
"Não sei quanto às outras pessoas, mas quando me abaixo para colocar os sapatos de manhã, penso, Deus Todo-Poderoso, o que mais agora?"
Eu acho que as motos trail em geral tem boa "reserva" no comprimento dos cabos e nos chicotes elétricos.
Na CB 300 que é tudo praticamente no limite eu consegui colocar um alongador pequeno, imagino que na XTZ também dá ajeitando os cabos, e do freio em geral solta-se um pouco as braçadeiras e vai ajeitando que consegue.
Se mexer no flexível do freio é importante verificar se, fazendo o jogo da suspensão dianteira, o flexível movimenta livre, não pode ter jogo na suspensão e o flexível de freio esticar a ponto de correr o risco de romper alguma coisa.