Bom dia.
Tenho uma XTZ 125 para trilha, com pistão 3mm e carburador de DT200.
Peguei ela originalzinha e fiz a preparação, inicialmente só o pistão, e depois o bura, além de uma curva e um escapamento maiores.
A diferença foi grande, a moto ficou muito forte, a arrancada dela ficou muito agressiva.

Fazendo umas pesquisas pra ver se ainda há o que melhorar, em diversos sites e conversas com mecânicos algo que me recomendam é um comando preparado. É algo que futuramente pretendo mexer nela.

Outra coisa que me desperta a curiosidade é a bobina, me corrijam se eu estiver errado. Mas a bobina é que regula a intensidade da faísca da vela, certo?
Então com um bura maior, mandando mais combustível, não seria necessário uma bobina "maior"?