Boa tarde pessoal, sou novo aqui no forum e também faz pouco tempo que comprei uma DT 180, na verdade troquei em uma bike que eu tinha.
Então quando peguei a moto o antigo dono disse que precisava regular o carburador, porém notei que precisava era mesmo trocar, fiz a troca por outro modelo original da DT.
Porém o filtro de ar que estava nela era aqueles "esportivos universais" que não filtram nada e não deixam passar ar para o motor e a moto não afinava de jeito nenhum, o mecanico que trocou disse que usou os gicles originais da moto, mas o problema que eu percebi na hora que andei foi que faltava ar em alta.
Resolvi fazer um de PVC que por incrivel que pareça ficou otimo, pois alterei a entrada de ar para debaixo do banco, possibilitando submergir o motor inteiro sem apaga-lo.
Agora a moto ta levando de segunda sem precisar de embreagem , ficou muito brava mesmo, mas como moro na cidade e não tenho como ficar esticando marcha, pois a moto ta para trilha, e os PM daqui da minha cidade, são tudo incompreensíveis rsrs.
Gostaria de saber se pelo fato da moto ter afinado bem, é resultado que a carburação está correta?
Lembrando que não consegui olhar a cor da vela pois moro no centro da minha cidade e está complicado para fazer esse teste.
Grato pela ajuda.
PS: Agradeço ao Stone, pois me ajudou muito na hora que estava montando o filtro de PVC.